泰國航空的飛行體驗依然一如既往地順暢嗎？

上週我打開即將搭乘的泰航航班的辦理登機手續提醒時，才意識到自己最近幾次乘坐泰航的航班都只坐過經濟艙。作為一名旅行者，這倒沒什麼問題——我現在只往返於泰國和日本或台灣之間——但作為一名博主，這感覺就像是失職。

出於好奇，我登入了加拿大航空 Aeroplan 網站（我預訂商務艙獎勵機票的首選方式），看看我的航班是否有空位——結果發現有，但價格比我願意支付的略高（45,000 點 + 稅費），而且也不是我真正想乘坐的機型（空中巴士 A350）。

更新：2024年底，我終於有機會體驗了泰國航空A350的商務艙，搭乘的是曼谷飛往東京的班機。稍後我會在這篇文章中詳細介紹這次旅行！

儘管如此，我還是覺得有必要再寫一篇關於泰國航空商務艙的評測，而這似乎是個絕佳的機會。請繼續閱讀，看看我的冒險是否成功！

自疫情爆發以來，泰國航空的商務艙服務有所提升。

2024年4月之前，我最後一次搭乘泰航商務艙竟然已經是很久以前的事了──比我記憶中的還要久遠。那是2017年4月，我搭乘的是現已退役的空中巴士A380，從大阪飛往曼谷。當時，我很喜歡泰航在這架巨型客機上採用的新塗裝，但機上餐食（涼拌肉末，一種不常見的選擇）卻讓我失望；服務也顯得異常冷漠，缺乏人情味。

自那以後，我自然體驗過世界上一些最好的頭等艙和商務艙產品，也更頻繁地乘坐高端艙位——坦白說，我的期望值已經大幅提升。然而，正如您將在以下章節中看到的那樣，我對泰國航空的機上產品和服務都留下了更深刻的印象。

附註：為了對泰國航空商務艙進行評測，我於 2024 年 4 月搭乘波音 787-9 從福岡 (FUK) 飛往曼谷 (BKK)，之後於 2024 年 11 月搭乘空中巴士 A350 從曼谷 (BKK) 飛往首爾 (ICN)。

泰國皇家絲綢體驗詳解

座位

我找到了自己的座位（787-9 機型上 1-2-1 佈局的標準反魚骨式座椅，雖然不算豪華，但也足夠舒適），發現裡面有一個由傳奇品牌 Jim Thompson 製作的精美泰絲洗漱包。雖然飛行時間太短，沒能把座椅變成床，但舒適度已經相當不錯了，只是與其他泰國航空公司的客艙相比，它的配色方案略顯單調；客艙本身也感覺有些擁擠。

幾個月後，當我搭乘泰國航空的A350商務艙時，我預期交錯式座椅佈局會比反魚骨式佈局更寬敞，整個客艙也會感覺更寬敞。雖然在某種程度上確實如此，但我最終並沒有覺得差異特別明顯。

該服務

正如眾多關於泰航皇家絲綢艙的評論所證實的那樣，泰航的機上服務始終無可挑剔，即便服務本身並非總是完美無瑕。幸運的是，這次航班上並沒有出現服務不盡人意的問題。更令人驚訝的是：一位空服員甚至和我聊了一會兒我在泰國的旅行經歷——我還向她推薦了這個網站！

食物和飲料

比我上次在泰航商務艙吃到的泰式涼拌肉末沙拉（Larb）好太多了：這次航班上的瑪莎曼牛肉咖哩味道濃鬱鮮美，雖然米飯盤裡的兩片鮭魚讓我有點摸不著頭腦。此外，機組人員還提供了充足的香檳；尤其讓我高興的是，泰航終於又在商務艙提供現煮咖啡了。疫情前，即使是第一排的乘客也只能喝即溶咖啡！

2024年11月，我搭乘泰航商務艙從曼谷飛往首爾，在那裡享用的紅咖哩蝦和其他我在曼谷吃到的美食一樣美味。從蝦肉的緊實度到咖哩的味道，都堪稱餐廳水準。

娛樂

泰航在機上娛樂方面超越了大多數其他亞洲航空公司（尤其是日本航空公司）。雖然整季電視劇並不常見，但新電影的選擇卻非常豐富。在2024年4月的這趟航班上，我觀看了心理驚悚片《艾琳》和氣候變遷主題影片《我們從終點開始》。考慮到我此次泰航787-9商務艙的試飛時長約為五個小時，這樣的娛樂選擇已經足夠了。

優勢

與從曼谷出發的航班相比，搭乘泰國航空飛往曼谷的一個缺點是素萬那普機場樞紐以外的休息室選擇有限——「福岡休息室」名副其實，十分簡陋。此外，商務艙地面服務（快速安檢和入境）僅限於曼谷機場，不過好在商務艙乘客抵達後可以使用快速通道。

泰國航空商務艙外卡

無論您搭乘的是泰國航空的商務艙、頭等艙或經濟艙，這家航空公司有個習慣可能會對您的飛行體驗產生重大影響。我說的當然是泰國航空喜歡在最後一刻更換飛機——而且幾乎總是用舊飛機換成新款。在疫情爆發之前，航空博客作者甚至專門為此創造了一個詞：“被泰國航空坑了！”

好消息是，泰航已經退役了許多老舊飛機，特別是過時的A330機隊和大部分客艙老舊的777飛機。很有可能，我之前提到的泰航787-9商務艙就是您旅途中體驗到的「最差」的商務艙了（當然，它並不算差，只是比較普通）。更棒的是：泰航將於2027年中期推出全新的商務艙！

關於泰國航空商務艙的常見問題

泰航商務艙有哪些優點？

搭乘泰航商務艙，您將享受可平躺座椅、多道菜式機上餐點、酒水齊全的酒吧以及優先辦理登機手續/登機服務。作為商務艙乘客，您也可以使用貴賓休息室。但是，如果您在機場預訂升等，則可能無法享受此項服務。在某些艙等中，普通機票比經濟艙機票可獲得更多里程獎勵。

泰國航空商務艙有平躺式座椅嗎？

從2024年起，泰國航空幾乎所有長途航班的商務艙都將配備臥舖。不過，仍有一些較老的777飛機配備可調式座椅。我建議您聯絡泰國航空，確認您所搭乘航班的機上設施，並在出發前詢問是否有任何臨時航班變更。

泰國航空的信譽如何？

泰國航空在一般大眾中享有相對良好的聲譽，但在常旅客群中卻褒貶不一。一般旅客（尤其是西方旅客）讚賞其頭等艙服務和機組人員的友善態度，而常旅客則批評該航空公司服務品質不穩定（尤其是在頭等艙和商務艙），且除亞太地區外航線網絡有限。

結論

希望我這篇關於泰航商務艙的報告對您有幫助。雖然泰航商務艙並非完美無缺，但自從我上次搭乘以來，他們的服務已經有了顯著提升，儘管我現在的期望值更高了。部分提升歸功於航空公司做出的具體決策，例如用現磨咖啡取代了以前難以下嚥的速溶咖啡。其他方面的改進則更為細微──服務似乎更加周到，但我並不確定這是否得益於新的機組人員培訓流程，還是僅僅源於疫情後人們對旅行的渴望。無論如何，如果您能委託我為您規劃泰國之旅，我將不勝榮幸！