Thai Airways offre ancora la stessa fluidità di sempre?

Quando la settimana scorsa ho aperto la notifica di check-in per il mio prossimo volo Thai Airways, mi sono reso conto di aver viaggiato con loro solo in classe economica ultimamente. Come viaggiatore, questo non è un problema – ormai volo solo tra la Thailandia e il Giappone o Taiwan – ma come blogger, mi è sembrato di trascurare i miei doveri.

Incuriosito, ho effettuato l'accesso al sito web di Air Canada Aeroplan (il mio metodo preferito per prenotare voli premio in business class) per verificare la disponibilità del mio volo: c'era, ma a un prezzo leggermente superiore a quello che desideravo pagare (45.000 punti + tasse) e non con il tipo di aeromobile che volevo effettivamente utilizzare (l'Airbus A350).

AGGIORNAMENTO: Alla fine del 2024, ho finalmente avuto l'opportunità di provare la Business Class dell'Airbus A350 della Thai Airways su un volo da Bangkok a Tokyo. Maggiori dettagli su questo viaggio saranno disponibili più avanti in questo articolo!

Tuttavia, mi sono sentito in dovere di scrivere una nuova recensione della Business Class di Thai Airways, e questa mi è sembrata l'occasione perfetta. Continuate a leggere per scoprire se la mia scommessa ha dato i suoi frutti!

La classe business di Thai Airways è migliorata dall'inizio della pandemia.

Prima dell'aprile 2024, il mio ultimo volo in Business Class con Thai Airways risaliva a un tempo incredibilmente lontano, più di quanto ricordassi. Era l'aprile del 2017, a bordo dell'Airbus A380, ora ritirato dal servizio, sulla tratta Osaka-Bangkok. All'epoca, mi piacque la nuova livrea del superjumbo di Thai Airways, ma trovai il pasto servito a bordo (Larb, una scelta insolita) deludente; il servizio mi sembrò stranamente freddo e impersonale.

Da allora, naturalmente, ho volato in alcune delle migliori classi di prima classe e business class al mondo e in generale viaggio più frequentemente in cabine premium: le mie aspettative, francamente, sono aumentate considerevolmente. Ciononostante, come vedrete nelle sezioni seguenti, ho un'impressione molto migliore sia del prodotto a bordo che del servizio di Thai Airways.

NOTA: Per questa recensione della Business Class di Thai Airways, ho volato da Fukuoka (FUK) a Bangkok (BKK) nell'aprile 2024 sul Boeing 787-9 e successivamente, nel novembre 2024, sull'Airbus A350 da Bangkok (BKK) a Seoul (ICN).

Analisi dettagliata dell'esperienza reale della seta in Thailandia

Il sedile

Raggiunsi il mio posto (un sedile standard ma confortevole, disposto a spina di pesce inversa in configurazione 1-2-1 sul Boeing 787-9) e trovai un bellissimo kit di cortesia in seta thailandese del leggendario marchio Jim Thompson. Sebbene il volo fosse troppo breve per trasformare il sedile in un letto, era comunque molto comodo, anche se la combinazione di colori sembrava un po' spenta rispetto alle cabine di altre compagnie aeree thailandesi; la cabina in sé dava una sensazione di spazio ridotto.

Mesi dopo, quando ho volato in business class sull'Airbus A350 della Thai Airways, mi aspettavo che la disposizione sfalsata dei sedili fosse più spaziosa rispetto alla configurazione a spina di pesce inversa e che la cabina risultasse complessivamente più ariosa. Sebbene ciò fosse in parte vero, alla fine non ho trovato la differenza particolarmente evidente.

Il servizio

Come confermano numerose recensioni sulla Royal Silk Class di Thai Airways, l'ospitalità a bordo è sempre impareggiabile, anche se il servizio non è sempre impeccabile. Fortunatamente, quest'ultimo aspetto non ha rappresentato un problema su questo volo. Anzi, è stato persino meglio: una delle assistenti di volo si è fermata a chiacchierare con me dei miei numerosi viaggi in Thailandia – le ho anche consigliato questo sito web!

cibo e bevande

Decisamente superiore al larb che avevo mangiato l'ultima volta in Business Class con Thai Airways: il curry di manzo Massaman su questo volo era saporito, ricco e delizioso, anche se sono rimasto perplesso dalla presenza di due filetti di salmone nel mio piatto di riso. Inoltre, l'equipaggio ha offerto abbondante champagne; sono stato particolarmente contento che Thai Airways avesse finalmente ripreso a servire caffè preparato come si deve in Business Class. Prima della pandemia, persino i passeggeri in prima fila dovevano accontentarsi del caffè solubile!

I gamberi al curry rosso che ho gustato sul volo in business class della TG da Bangkok a Seul nel novembre 2024 erano deliziosi quanto tutto il resto che ho mangiato a Bangkok. Davvero di qualità da ristorante: dalla consistenza della carne al sapore del curry.

L'intrattenimento

Un ambito in cui Thai Airways supera la maggior parte delle altre compagnie aeree asiatiche (soprattutto quelle giapponesi) è l'intrattenimento a bordo. Sebbene sia raro trovare intere stagioni di serie TV, la selezione di film recenti è molto ampia. Su questo volo dell'aprile 2024, tra i film proiettati figuravano il thriller psicologico "Eileen" e il dramma sul cambiamento climatico "The End We Start From". L'offerta era più che sufficiente, dato che il mio volo di prova in Business Class sul Boeing 787-9 di Thai Airways è durato circa cinque ore.

I vantaggi

Uno svantaggio del volare con Thai Airways verso Bangkok rispetto ai voli in partenza da lì è la limitata disponibilità di lounge al di fuori dell'hub dell'aeroporto di Suvarnabhumi: la "Fukuoka Lounge" purtroppo ha confermato la sua natura spartana. Inoltre, i servizi a terra per la business class (controlli di sicurezza e immigrazione accelerati) sono limitati all'aeroporto di Bangkok, sebbene i passeggeri di business class possano fortunatamente utilizzare il Fast Track all'arrivo.

La carta jolly della Business Class di Thai Airways

Che viaggiate in Business, First o Economy con Thai Airways, la compagnia ha un'abitudine che può influenzare significativamente la vostra esperienza di volo. Mi riferisco, ovviamente, alla tendenza di Thai Airways a sostituire gli aeromobili all'ultimo minuto, quasi sempre con modelli più vecchi. Prima della pandemia, i blogger del settore aereo avevano persino coniato un termine per definirlo: "Getting TG'd!" (Farsi fregare da Thai Airways!).

La buona notizia è che Thai Airways ha dismesso molti dei suoi aerei più vecchi, in particolare la flotta di A330 ormai obsoleti e la maggior parte dei suoi 777 con cabine datate. Con ogni probabilità, la Business Class del Boeing 787-9 di Thai Airways che ho descritto qui è la peggiore che sperimenterete durante il vostro viaggio (e non è male, ovviamente, è semplicemente standard). E c'è di meglio: Thai Airways introdurrà una nuovissima Business Class a partire dalla metà del 2027!

Altre domande frequenti sulla Business Class di Thai Airways

Quali sono i vantaggi della Business Class di Thai Airways?

Con un biglietto di Business Class di Thai Airways, potrai usufruire di una poltrona completamente reclinabile, un pasto a bordo con più portate, un minibar ben fornito e check-in/imbarco prioritari. Come passeggero di Business Class, avrai anche accesso alla lounge. Tuttavia, questo potrebbe non essere disponibile se prenoti un upgrade in aeroporto. In alcune classi tariffarie, inoltre, accumulerai più miglia con un biglietto standard rispetto alla classe Economy.

I sedili reclinabili in classe Business della Thai Airways si trasformano in letti completamente orizzontali?

A partire dal 2024, quasi tutta la flotta a lungo raggio di Thai Airways sarà dotata di posti letto in Business Class. Tuttavia, alcuni Boeing 777 più vecchi con sedili reclinabili sono ancora in servizio. Consiglio di contattare Thai Airways per verificare i servizi a bordo del vostro volo e per informarvi su eventuali modifiche dell'aeromobile dell'ultimo minuto prima della partenza.

La Thai Airways gode di una buona reputazione?

Thai Airways gode di una reputazione relativamente buona presso il grande pubblico, ma sorprendentemente altalenante tra i viaggiatori abituali. Mentre i viaggiatori regolari (soprattutto occidentali) apprezzano il servizio di prima classe a bordo e la cordialità dell'equipaggio, i frequent flyer criticano la compagnia aerea per l'offerta incoerente (in particolare in Prima Classe e Business Class) e per la rete di rotte limitata al di fuori della regione Asia-Pacifico.

Conclusione

Spero che la mia recensione sulla Business Class di Thai Airways vi sia stata utile. Pur non essendo perfetta, la Business Class di Thai è migliorata significativamente negli anni trascorsi dal mio ultimo volo, anche se ora le mie aspettative sono molto più alte. Parte di questo miglioramento è dovuto a decisioni specifiche prese dalla compagnia aerea, come ad esempio la preparazione di un caffè di qualità al posto del disgustoso caffè solubile che veniva servito in precedenza. Altri miglioramenti sono più sottili: il servizio sembra più attento, anche se non so se ciò sia dovuto a nuovi protocolli di formazione per l'equipaggio o semplicemente al desiderio di viaggiare post-pandemia. In ogni caso, sarei lieto se mi affidaste l'organizzazione del vostro viaggio in Thailandia!