Когда на прошлой неделе я открыла напоминание о регистрации на свой предстоящий рейс Thai Airways, я поняла, что совсем недавно летала с ними эконом-классом. Для путешественника это не проблема – сейчас я летаю только между Таиландом и Японией или Тайванем – но для блогера это было похоже на пренебрежение своими обязанностями.

Из любопытства я зашел на сайт Air Canada Aeroplan (мой предпочтительный способ бронирования премиальных билетов бизнес-класса), чтобы посмотреть, есть ли свободные места на мой рейс – они были, но по цене немного выше, чем я хотел заплатить (45 000 баллов + налоги), и не на том типе самолета, на котором я хотел лететь (Airbus A350).

ОБНОВЛЕНИЕ: В конце 2024 года мне наконец-то удалось протестировать бизнес-класс самолета A350 авиакомпании Thai Airways на рейсе из Бангкока в Токио. Подробности об этой поездке я расскажу позже в этом посте!

Тем не менее, я почувствовал необходимость написать новый отзыв о бизнес-классе Thai Airways, и это показалось мне идеальной возможностью. Читайте дальше, чтобы узнать, оправдалась ли моя ставка!

С начала пандемии качество обслуживания в бизнес-классе Thai Airways улучшилось.

До апреля 2024 года мой последний полет бизнес-классом Thai Airways был, как ни странно, очень давно – даже дольше, чем я помнил. Это было в апреле 2017 года на ныне выведенном из эксплуатации Airbus A380, следовавшем из Осаки в Бангкок. В то время мне понравилась новая цветовая схема суперлайнера Thai Airways, но бортовое питание (Larb, необычный выбор) меня разочаровало; обслуживание показалось странно холодным и безличным.

С тех пор я, естественно, летал одними из лучших в мире самолетов первого и бизнес-класса и в целом чаще путешествую в салонах премиум-класса – мои ожидания, честно говоря, значительно возросли. Тем не менее, как вы увидите в следующих разделах, у меня сложилось гораздо лучшее впечатление как о бортовом сервисе, так и об обслуживании Thai Airways.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для этого обзора бизнес-класса Thai Airways я совершил перелет из Фукуоки (FUK) в Бангкок (BKK) в апреле 2024 года на Boeing 787-9, а позже, в ноябре 2024 года, на Airbus A350 из Бангкока (BKK) в Сеул (ICN).

Анализ опыта использования королевского шелка в Таиланде.

сиденье

Я занял свое место (стандартное, но вполне удобное кресло в конфигурации 1-2-1 на самолете 787-9) и обнаружил красивый дорожный набор из тайского шелка от легендарного бренда Jim Thompson. Хотя полет был слишком коротким, чтобы превратить кресло в кровать, оно оказалось более чем удобным, даже если его цветовая гамма показалась немного бледной по сравнению с другими салонами тайских авиакомпаний; сам салон показался несколько тесным.

Спустя несколько месяцев, когда я летел бизнес-классом на самолете A350 авиакомпании Thai Airways, я ожидал, что расположение кресел в шахматном порядке будет просторнее, чем в обратном «елочном» расположении, и что салон в целом будет казаться более просторным. Хотя в какой-то степени это и было правдой, в конечном итоге я не обнаружил существенной разницы.

Сервис

Как подтверждают многочисленные отзывы о Thai Royal Silk Class, гостеприимство на борту Thai Airways всегда на высшем уровне, даже если само обслуживание не всегда безупречно. К счастью, на этом рейсе с этим проблем не было. Более того: одна из стюардесс даже немного поболтала со мной о моих многочисленных путешествиях по Таиланду – я даже порекомендовал ей этот сайт!

Еда и напитки

Гораздо лучше, чем ларб, который я в последний раз ел в бизнес-классе Thai Airways: карри из говядины Массаман на этом рейсе был ароматным, насыщенным и восхитительным, хотя меня озадачили два филе лосося на моей тарелке с рисом. Кроме того, экипаж предложил много шампанского; меня особенно порадовало, что Thai Airways наконец-то снова начали подавать настоящий, свежесваренный кофе в бизнес-классе. До пандемии даже пассажирам первого ряда приходилось довольствоваться растворимым кофе!

Креветки в красном карри, которыми я наслаждался в бизнес-классе авиакомпании TG на рейсе из Бангкока в Сеул в ноябре 2024 года, были такими же вкусными, как и все остальное, что я ел в Бангкоке. Действительно ресторанного качества – от упругости мяса до вкуса карри.

Развлечения

Одно из преимуществ Thai Airways перед большинством других азиатских авиакомпаний (особенно японских) — это развлекательная программа на борту. Хотя целые сезоны сериалов встречаются редко, выбор новых фильмов очень широк. На этом рейсе в апреле 2024 года среди показанных фильмов были психологический триллер «Эйлин» и драма о климатических изменениях «Конец, с которого мы начинаем». Этого было более чем достаточно, поскольку мой тестовый полет в бизнес-классе Boeing 787-9 авиакомпании Thai Airways длился около пяти часов.

Преимущества

Одним из недостатков перелетов с Thai Airways в Бангкок по сравнению с рейсами оттуда является ограниченный выбор залов ожидания за пределами хаба в аэропорту Суварнабхуми – «Фукуока-Лоунж», к сожалению, оправдал свое аскетичное название. Кроме того, наземное обслуживание бизнес-класса (ускоренное прохождение контроля безопасности и паспортного контроля) ограничено аэропортом Бангкока, хотя пассажиры бизнес-класса, к счастью, могут воспользоваться услугой Fast Track по прибытии.

Карта Wild Card для бизнес-класса Thai Airways

Независимо от того, летите ли вы рейсом Thai Airways в бизнес-классе, первом классе или эконом-классе, у авиакомпании есть привычка, которая может существенно повлиять на ваши впечатления от полета. Я говорю, конечно же, о склонности Thai Airways менять самолеты в последнюю минуту — почти всегда это замена старой модели на новую. До пандемии у авиационных блогеров даже был для этого термин: «Получить TG!»

Хорошая новость в том, что Thai Airways с тех пор вывела из эксплуатации многие свои действительно старые самолеты, особенно устаревший флот A330 и большую часть 777 с устаревшими салонами. По всей вероятности, бизнес-класс на Thai Airways 787-9, который я здесь описал, — это «худший» вариант, который вы увидите во время своей поездки (и он, конечно, не плох, просто стандартный). А дальше еще лучше: Thai Airways представит совершенно новый бизнес-класс с середины 2027 года!

Наиболее часто задаваемые вопросы о бизнес-классе Thai Airways

В чём преимущества бизнес-класса на рейсах Thai Airways?

Билет в бизнес-класс Thai Airways включает в себя кресло, раскладывающееся в горизонтальное положение, питание из нескольких блюд на борту, полностью укомплектованный бар и приоритетную регистрацию/посадку. Пассажиры бизнес-класса также имеют доступ в зал ожидания. Однако это может быть недоступно, если вы забронируете повышение класса обслуживания в аэропорту. В некоторых тарифных планах вы также заработаете больше миль с обычным билетом, чем с билетом в эконом-класс.

Есть ли в бизнес-классе Thai Airways кресла-кровати, раскладывающиеся в горизонтальное положение?

С 2024 года почти весь дальнемагистральный флот Thai Airways будет оборудован спальными местами в бизнес-классе. Однако несколько более старых самолетов Boeing 777 с откидывающимися креслами еще останутся. Я рекомендую связаться с Thai Airways, чтобы уточнить бортовое оснащение вашего рейса и узнать о возможных изменениях в составе самолета перед вылетом.

Имеет ли авиакомпания Thai Airways хорошую репутацию?

Авиакомпания Thai Airways пользуется относительно хорошей репутацией среди широкой публики, но, как ни странно, неоднозначной среди часто летающих пассажиров. В то время как постоянные путешественники (особенно западные) ценят первоклассное обслуживание на борту и дружелюбие бортпроводников, часто летающие пассажиры критикуют авиакомпанию за непостоянство предлагаемых услуг (особенно в первом и бизнес-классе) и ограниченную маршрутную сеть за пределами Азиатско-Тихоокеанского региона.

  • Чем бы вы ни занимались в Таиланде, вам постоянно нужно быть онлайн: публиковать фотографии в социальных сетях, бронировать столики в ресторанах или просто ориентироваться на местности после приземления.
  • Я лично могу порекомендовать Ubigi. Этот провайдер предлагает высокую скорость соединения, конкурентоспособные цены и установку в один клик, которую можно выполнить даже до прибытия в Таиланд.
  • А ещё лучше? Если вы купите eSIM-карту для Таиланда от Ubigi по моей эксклюзивной ссылке, я получу небольшую комиссию. Спасибо!

    • Заключение

    Надеюсь, мой отчет о бизнес-классе Thai Airways был полезен. Хотя он и не идеален, бизнес-класс Thai Airways значительно улучшился за годы, прошедшие с моего последнего полета, несмотря на то, что мои ожидания теперь намного выше. Частично это улучшение связано с конкретными решениями авиакомпании, например, с приготовлением настоящего кофе вместо отвратительного растворимого, который подавали раньше. Другие улучшения более незаметны – обслуживание стало более внимательным, хотя я не уверен, связано ли это с новыми протоколами обучения экипажа или просто с желанием путешествовать после пандемии. В любом случае, я был бы рад, если бы вы доверили мне планирование вашей поездки в Таиланд!