Singapur, 19 Mayıs 2022 / TRAVELINDEX / Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), Asya-Pasifik ülkelerini, bölgenin COVID-19'dan toparlanmasını hızlandırmak için sınır kontrollerini daha da gevşetmeye çağırdı.

IATA Genel Direktörü Willie Walsh, Changi Havacılık Zirvesi'ndeki açılış konuşmasında şunları söyledi: “Asya-Pasifik bölgesi, COVID-19 sonrası seyahatlerin toparlanmasında geride kalıyor, ancak hükümetler birçok seyahat kısıtlamasını kaldırdıkça ivme artıyor. Seyahat etme isteği açıkça hissediliyor. Tedbirler gevşetilir gevşetilmez, yolcular hemen ve olumlu tepki veriyor. Bu nedenle, hükümetler de dahil olmak üzere tüm paydaşların yeniden başlamaya iyi hazırlanması çok önemli. Artık gecikmeye tahammülümüz yok. İşler tehlikede ve insanlar seyahat etmek istiyor.”

Asya-Pasifik bölgesinde uluslararası yolcu talebi, son iki yıldır büyük ölçüde %10'un altında kaldıktan sonra, Mart ayında COVID-19 pandemisi öncesi seviyelerinin %17'sine ulaştı. Walsh, "Bu, piyasaların kriz öncesi seviyelerinin %60'ına kadar toparlandığı küresel trendin oldukça altında. Gecikme, hükümet kısıtlamalarından kaynaklanıyor. Bu kısıtlamalar ne kadar çabuk kaldırılırsa, bölgenin seyahat ve turizm sektöründe ve bununla ilişkili tüm ekonomik faydalarda o kadar çabuk bir toparlanma göreceğiz" dedi.

Walsh, Asya-Pasifik bölgesindeki hükümetleri kısıtlamaları hafifletmeye ve hava yolculuğunu normalleştirmeye devam etmeleri konusunda şu şekilde teşvik etti:

– Aşılanmış yolcular için tüm kısıtlamaların kaldırılması. – Asya'nın çoğu bölgesi gibi yüksek toplumsal bağışıklığa sahip bölgelerde aşılanmamış yolcular için karantina ve COVID-19 testlerinin kaldırılması. – Diğer kapalı alanlarda ve toplu taşıma araçlarında maske zorunluluğu kaldırılır kaldırılmaz, hava yolculuklarında da maske zorunluluğunun kaldırılması.

Walsh, “İyileşmeyi desteklemek ve her şeyden önce hızlandırmak, hem sektörden hem de hükümetten bütüncül bir ekonomik yaklaşım gerektiriyor. Havayolları faaliyetlerine yeniden başlıyor. Havaalanları talebi karşılayabilmeli. Ve hükümetler, kilit personel için güvenlik izinlerini ve diğer belgeleri verimli bir şekilde işleyebilmelidir” dedi.

Walsh, Asya-Pasifik bölgesinin toparlanma tarihinde iki büyük boşluğun bulunduğuna dikkat çekti: Çin ve Japonya.

"Çin hükümeti sıfır COVID stratejisine bağlı kaldığı sürece, ülkenin sınırlarının yeniden açılmasını hayal etmek zor. Bu durum, bölgenin tam iyileşmesini engelleyecektir."

Japonya seyahatleri kolaylaştırmak için adımlar atmış olsa da, ülkenin tüm gelenlere tamamen yeniden açılması için net bir plan yok. Aşılanmış yolcular için karantina şartlarının kaldırılması, havaalanına varışta test uygulamasının ortadan kaldırılması ve günlük giriş limitlerinin kaldırılması da dahil olmak üzere seyahat kısıtlamalarını hafifletmek için daha fazla önlem alınması gerekiyor. Walsh, "Japon hükümetini toparlanma ve ülke sınırlarını yeniden açma konusunda daha cesur adımlar atmaya çağırıyorum" dedi.

Walsh ayrıca Asya-Pasifik bölgesindeki hükümetleri sektörün sürdürülebilirlik çabalarını desteklemeye çağırdı.

“Havayolu şirketleri 2050 yılına kadar karbon nötrlüğüne ulaşmayı taahhüt etti. Başarımız için kritik olan, hükümetlerin de aynı vizyonu paylaşmasıdır. Hükümetlerin bu yılın sonlarında ICAO Genel Kurulu'nda uzun vadeli bir hedef üzerinde anlaşmaları bekleniyor. Karbon nötrlüğü, herkesin kendi payına düşeni yapmasını gerektiriyor. Hükümetin temel eylemlerinden biri, sürdürülebilir havacılık yakıtlarının (SAF) üretimini teşvik etmektir. Havayolu şirketleri mevcut tüm SAF stoklarını zaten satın aldı. Önümüzdeki birkaç yıl içinde SAF üretiminde hızlı bir artış sağlayacak projeler zaten devam ediyor. SAF'ın, 2050 yılına kadar karbon nötrlüğüne ulaşmak için gereken emisyon azaltımının %65'ine katkıda bulunmasını bekliyoruz. Bunu başarmak için hükümetlerin çok daha proaktif olması gerekiyor,” dedi Walsh.

Walsh, Asya-Pasifik bölgesindeki olumlu gelişmeleri kabul etti. Japonya, çevre dostu havacılığı teşvik eden girişimlere önemli kaynaklar ayırdı. Yeni Zelanda ve Singapur, çevre dostu uçuşlar konusunda iş birliği yapma konusunda anlaştı. Walsh, "Singapur'un sürdürülebilir bir havacılık merkezi için oluşturduğu sektörler arası uluslararası danışma paneli, diğer ülkelerin de izlemesi gereken olumlu bir örnektir" dedi. Ayrıca ASEAN ve ortaklarını, özellikle bölgede sürdürülebilir havacılık türbin yakıtlarının üretimini genişletme fırsatlarını araştırmak için daha fazlasını yapmaya çağırdı.