特约作者 Roderick Eime 反思了泰国无处不在的嘟嘟车的过去、现在和未来。

在泰国随处可见的嘟嘟车（也称三轮车）是一种价格低廉的交通工具和出租车。它的名字来源于其小型二冲程发动机的声音，这种声音在英语中更常被称为“噗噗声”。

在董里府，大多数嘟嘟车都属于司机个人所有，这与曼谷的情况不同，曼谷的嘟嘟车通常采用统一的颜色，表明它们属于某个公司。许多嘟嘟车已经由同一人拥有数十年了。

对于了解内情的人来说：DKA Midget 的研发始于 1957 年日本大发汽车工厂。其初衷是打造一款紧凑、经济的车辆，用于日本城市众多狭窄街道上的短途出行。在电视节目亮相后，这款车型迅速走红，很快，世界各地的街道、小巷和工作场所都能看到它的身影。

它们甚至在美国作为轻型货运和配送车辆取得了一定的成功，并被用于大型工厂（例如波音公司）的运输。这种嘟嘟车出租车在美国以大发Trimobile AP（Allzweck）“Safari Wagon”的名称销售。

庄市是世界上少数几个仍然可以轻松看到 MP5 早期型号的地方之一，MP5 的历史和设计可以追溯到 20 世纪 50 年代末的原始型号。

这辆嘟嘟车搭载一台风冷式305cc二冲程单缸发动机，输出功率约为9千瓦。在世界许多地方，它可以改装成使用液化石油气（LPG）。这样做是为了解决一些交通繁忙地区小型二冲程发动机（尤其是在维护不善的情况下）会产生大量烟雾的问题。

库恩·桑拥有这辆嘟嘟车已经超过30年了，每次都一丝不苟地将其重新喷漆成原来的颜色。他对内饰就没那么讲究了：方向盘是马自达的，车身上贴着本田的贴纸，引擎盖上还贴着丰田的标志。

为了展现这些珍稀收藏品在泰国都市民间传说中的巨大受欢迎程度，在董里府20周年水下婚礼仪式上，新人们在城市显眼位置与这些珍贵的收藏品合影留念。

只要人们对经济实惠、高效的城市交通方式有需求，那么在未来一段时间内，你可能还会继续在泰国城市的街道上看到嘟嘟车。