여행 작가 존 보스윅은 태국의 교통 시스템을 이용한 여행의 모든 ​​측면, 즉 즐거움부터 때때로 느끼는 절망까지를 고찰합니다.

자전거 (도시)

방콕은 그야말로 자학 행위나 다름없습니다. 대도시의 교통 체증은 어디에나 존재하며 위협적입니다. 마치 정글의 법칙처럼, 오토바이가 아닌 두 바퀴 달린 탈것은 절대 안 된다는 분위기입니다. 치앙마이의 교통 상황이 훨씬 안전합니다.

자전거 (투어링 자전거)

반면, 자전거로 태국을 탐험하는 것은 특히 프라추압키리칸과 같이 평평하고 인구 밀도가 낮은 해안 지역을 선택한다면 매우 즐거운 경험입니다. 스파이스 로드(Spice Roads)와 그래스호퍼 어드벤처스(Grasshopper Adventures)와 같은 수많은 자전거 투어 업체들이 있습니다.

또한 Hands Across the Water가 호주에서 주최하는 것과 같은 태국 자선 단체를 위한 모금 자전거 투어에 참여할 수도 있습니다.

방콕의 대중교통.

방콕은 60개가 넘는 BTS 스카이트레인과 MRT 지하철역으로 이루어진 끊임없이 확장되는 교통망을 자랑하며, 이를 통해 도로 교통 위나 아래로 빠르고 편리하게 이동할 수 있습니다. 열차는 깨끗하고 에어컨이 설치되어 있지만, 종종 혼잡합니다. 스카이트레인 1일권은 150바트로 관광객에게 적합하며, MRT 1일권은 120바트입니다.

운하 보트

방콕의 좁은 운하(클롱)를 따라 질주하는 운하 보트는 통근용 선착장에 잠시 정차할 뿐입니다. 거의 모든 정류장에서 자유롭게 승하차할 수 있습니다. 요금은 선장이 직접 받습니다. 방콕의 숨겨진 수로를 탐험하는 아주 저렴한 투어입니다.

자동차

허츠, 버짓, 에이비스와 같은 대형 국제 렌터카 회사뿐만 아니라 지역 업체들도 최신 차량(모두 우측 핸들)을 자가 운전용으로 대여해 줍니다. 하지만 더욱 편안한 여행과 관광을 위해서는 운전기사가 포함된 렌터카를 이용하는 것이 좋습니다. 보험 약관을 꼼꼼히 확인하고 여권, 운전면허증, 국제운전면허증을 항상 소지하십시오.

코치 또는 버스

장거리 버스는 전국을 누비고 다닙니다. 크고 에어컨이 설치되어 있으며, 경제적이고, 색깔도 다채롭고, 좌석이 지정되어 있으며, 시간표(대부분 정시)에 따라 운행됩니다. 출발지는 방콕의 에까마이(동쪽)와 모칫(북쪽) 터미널과 같은 교외의 대형 버스 터미널입니다.

섬 페리

창, 크라비, 쿠드 등 인기 있는 섬들은 대형 페리로 갈 수 있으며, 일부 페리는 차량을 운송하고 일부는 승객만 운송합니다. 작은 섬들은 스피드보트(아래 참조)를 이용해 갈 수 있습니다. 후아힌과 파타야를 연결하는 페리 노선처럼 일부 노선에서는 신분증이 필요하며, 외국인의 경우 여권이 필요합니다.

롱테일 보트

루아 항 야오는 좁은 선체에 시끄러운 디젤 엔진과 길고 휘어진 프로펠러 축, 이른바 "롱테일"을 가진 배입니다. 도시의 운하에서부터 섬의 해변에 이르기까지 어디에서나 볼 수 있습니다. 몸을 웅크리고, 손잡이를 꽉 잡고, 구명조끼가 있다면 착용하고, 물보라에 대비하세요.

오토바이

렌탈 오토바이는 대부분의 관광 지역에서 인기가 많아 외국인 관광객의 부상 및 사망 사고의 주요 원인이 됩니다. 중요: 헬멧 착용은 필수입니다! (많은 태국인들이 헬멧을 착용하지 않지만, 법으로 정해져 있습니다.) 음주 운전은 절대 금물입니다. (무슨 문제가 생길까요? 예를 들어 보험이 무효화될 수 있습니다.) 절대 우선권을 가정하지 마세요. 항상 여권과 운전면허증을 소지하세요. (오토바이를 담보로 맡기지 마세요.) 질문: 여행자 보험이 보장될까요? 본국에서 발급받은 유효한 오토바이 면허증이 없다면 보장되지 않을 가능성이 높습니다. (호주 거주자 참고: 자동차 운전면허증으로는 오토바이 보험에 가입할 수 없습니다.)

오토바이 택시

오토바이 택시 기사들은 번호가 적힌 안전 조끼를 입고 마치 친구처럼 길모퉁이에 모여 있습니다. 목적지를 말하고 요금을 정하세요. 요금은 목적지에 따라 다르지만 짧은 거리는 60바트부터 시작합니다. 헬멧을 쓰고 편안히 앉아 바람을 가르며 다른 기사들과 가까이 붙어 달리는 스릴과 혼잡한 교통 상황을 감상하세요. 정말 짜릿한 경험이 될 겁니다!

비행기

태국은 녹항공, 타이 스마일, 에어아시아, 방콕 에어웨이즈와 같은 평판 좋은 항공사들이 운항하는 광범위한 국내선 항공 네트워크를 갖추고 있습니다.

강 나룻배

방콕에는 여러 페리 서비스가 있습니다. 현지에서 운행하는 차오프라야 강 급행 페리는 빠르고, 종종 붐비지만 저렴합니다. 여러 선착장에 정차하며, 배에 탑승한 승무원이 요금을 징수합니다. 차오프라야 관광선은 관광객을 대상으로 하며 주요 관광지 근처의 선착장에 모두 정차합니다. 200바트짜리 1일권을 구매하는 것이 좋습니다. 주요 출발지는 사톤 부두(중앙 선착장이라고도 함)로, 사판 탁신 다리에 있습니다. 최근에는 라마 5세 다리와 사톤/중앙 선착장 사이를 운행하는 새로운 전기 페리인 마이 스마트 페리가 주말에 운항합니다.

송태우 또는 바트 버스

많은 지역에서 쏭태우(천막으로 덮인 작은 픽업트럭으로, 뒤쪽에 안쪽을 향한 벤치형 좌석 두 개가 있음)는 가장 인기 있고 저렴한 교통수단입니다. 쏭태우는 보통 시내 노선을 운행하며, 승객들은 정해진 요금으로 어느 정류장에서든 타고 내릴 수 있습니다. 예를 들어 파타야(이곳에서는 "바트 버스"라고도 함)에서는 태국인과 외국인 모두 1회 탑승에 10바트를 지불합니다. 장거리 이동은 20바트입니다. 꼬사무이와 같은 다른 관광 중심지에서는 외국인이 두 배의 요금을 지불해야 할 수도 있습니다.

쾌속정

지붕이 있고 강력한 선외 모터를 장착한 대형 여객선은 작은 섬들을 오가며 당일 여행을 제공합니다. 빠르고 안정적이지만 다소 비좁을 수 있습니다. 구명조끼를 지참하고 착용하세요. 미리 예약하는 것이 좋습니다.

택시

방콕에는 미터기가 설치된 저렴한 택시가 많습니다. 많은 기사들이 영어를 어느 정도 구사하므로 목적지를 태국어로 적어두는 것이 좋습니다. 미터기가 켜져 있는지 꼭 확인하세요 (기본 요금: 35바트). 만약 기사가 미터기를 켜지 않는다면 ("죄송합니다, 고장 났어요"), 그냥 내리세요. 다음 택시가 1분 정도 후에 올 겁니다. 인기 있는 관광 섬에서는 대부분의 택시가 미터기를 사용하지 않고 바가지 요금을 씌우는 경우가 많아 상황이 좀 더 복잡합니다. 이런 경우에는 호텔 셔틀 서비스를 이용하는 것이 좋습니다.

툭툭

상징적인 툭툭(실제로는 삼륜차, 삼륜차)에는 미터기가 없으며, 운전기사들은 자기가 적절하다고 생각하는 요금을 받습니다. 보통 미터기가 있는 택시보다 비쌉니다. 요금을 미리 협의하지 않고 출발하지 마세요. 꼬시창 섬에서처럼 개조된 툭툭은 스카이랩이라고도 불립니다.

봉고차

시외 미니버스는 빠르고 배차 간격도 짧지만 위험할 수 있습니다. 세계에서 교통사고 사망률이 가장 높은 국가 중 하나인 이곳에서 미니버스의 안전성은 의심스럽습니다. 비행기를 탈 때는 특히 조심하세요! 비행기 대신 버스나 기차를 이용하세요.

기차

태국은 잘 발달된 철도망을 갖추고 있어 기차 여행은 나라 곳곳을 탐험하고 태국 사람들을 만나는 훌륭한 방법입니다. 열차는 정시에 운행되고 깨끗하지만, 객차는 다소 오래된 느낌이 있습니다. 방콕-치앙마이 익스프레스는 좁은 1미터 궤도를 따라 750km를 밤새 달리는 고전적인 기차 여행으로, 진정으로 특별한 경험을 선사합니다. 특히 휴가철에 여행할 계획이라면 미리 좌석을 예약하는 것이 좋습니다. 더 편안한 여행을 원하시면 약간의 수수료를 내고 여행사를 통해 예약하는 것이 좋습니다.

글과 사진 © 2023 존 보스윅