タイ鉄道運輸局のデータによると、バンコクの地下鉄BTSレッドラインとパープルラインの全線で10月16日に20バーツの運賃値上げ政策を実施して以来、16日朝の乗客数は急増した。両路線の乗客数は合計9万4446人で、前日比90%近く増加した。 この試験的な定額運賃政策は、バンコク住民の生活費を下げ、大気汚染を減らすことを目的としている。この政策が大きな成果を上げれば、運輸省は他の路線への拡大も検討する。 20バーツの均一運賃ポリシーでは、旅程に応じて柔軟に調整することもできます。運賃が20バーツ未満の短距離乗車の場合は実際の運賃が支払われますが、運賃が20バーツを超える長距離乗車の場合は、均一20バーツの料金が請求されます。 しかし、この政策には疑問もいくつかある。一部の政治活動家は、統一運賃政策が政府に不必要な財政負担をかけるのではないかと懸念し、ソーシャルメディア上で懸念を表明している。 (ザック編集、ワン監修、出典:バンコクポスト) |
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