タイ情報ネットワークによると、新エネルギー車のブームとタイ政府の新エネルギー車に対する友好的な支援政策の影響を受けて、中国の自動車メーカーが相次いでタイ市場に参入しており、タイは中国の新エネルギー車にとって海外進出の重要な目的地となっている。中国の新エネルギー車新興企業NETA Nezha Automobileも2022年に正式にタイに進出し、同年8月にタイでNezha V右ハンドルバージョンの発表会を開催した。 NETA Nezha Automobile Thailandのゼネラルマネージャー、Bao Zhuangfei氏は、2022年はNETAにとって挑戦の年であり、Nezhaが正式に海外に進出する最初の年であると述べました。タイは海外戦略マップの重要な部分です。哈哈汽車は2022年にシリーズ全体で152,073台を出荷し、前年比118%増となり、新エネルギー電気自動車の新興企業として初めて15万台以上の販売を達成した。 ” タイにおけるNETAの発展について、鮑荘飛氏は、NETAはタイの消費者に急速に知られ、認められていると述べた。同氏は、タイにおけるNETAの発展を支援してくれた政府と企業、そしてNETAタイのすべての消費者に感謝したいと述べた。 2023年には、選択肢の多様化、充電ステーションの増加、あるいは消費者にとって普通の車よりも魅力的な所有コストなどから、国の支援もあって電気自動車市場は成長を続け、25,000~30,000台のシェアを持つと予想されます。 NETAタイランドは、市場の需要に合わせた製品の開発を継続し、製品の多様性を高めながら、2023年までに1万台の車両を納入することを目指しています。さらに、タイの人々が革新的な路面電車技術を体験できるように、販売拠点を増やし、新しい方法で車両を配送する予定です。当社は、引き続き政府や民間企業と連携し、タイの路面電車エコシステムの発展を加速し、タイが ASEAN 地域の路面電車生産拠点となるよう推進してまいります。 NETAは過去1年間にタイ国税局と電気自動車開発を支援する友好協定の締結を完了したと報じられている。自動車組み立てで50年の経験を持つタイのBGAC社もこの協定に参加しており、BGACとNETAの協力生産ラインは2024年に正式に開始される予定だ。 NETA Vモデルはタイで正式に発売され、価格は549,000バーツで、2022年に989人の顧客に納車される予定だ。 NETAはこれまで、バンコクやタイ国内主要都市をカバーする24の配送店舗をタイ国内に開設し、NETA Spaceサービスを開始した。今後は顧客の需要に応えるため、店舗数を30に増やす予定。同時に、NETAは自動車部品の構成を強化し、顧客のニーズに迅速に対応し、顧客に新エネルギー車と自動車の使用に関する知識を普及させています。NETAカスタマーサービスセンターは、24時間顧客にサービスを提供しています。 NETAは世界最大級の自動車メーカーであり、ASEAN地域最大の自動車メーカーとして、タイをASEAN地域における事業開発拠点と位置付けています。また、ラオス、ミャンマー、ブータン、ネパール、イスラエルにも事業を拡大し、ASEAN地域の新エネルギー自動車産業の発展に努めるほか、中東、オーストラリア、ニュージーランドなどの国や地域への進出も計画しています。 |
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