最近、読者から「タイは以前ほど楽しくなくなった」「タイはもう昔のタイではない」という書き込みが裏で見られるようになりました。 「タイは楽しくない」と人々が不満を言うのには多くの理由があります。ぼったくりだと言う人もいれば、物価が高いと言う人もいれば、景勝地の屋台の食べ物はまあまあだと言う人もいます。また、タイ人は「外国のものを崇拝し、中国を軽蔑している」と言う人もいます。 最初は、それは単なる個人的な意見だろうと思って、あまり真剣に受け止めませんでした。 しかし、後になって、タイ系中国人の間でだけでなく、一部の中国系オンラインTikTokブロガーや旅行公開アカウントなどでも、このように言う人がかなりいるようで、「タイは高すぎて行けない」、さらには「タイはもう行く価値がない」という残酷な主張を繰り返していることがわかりました。 この老人は、疫病の発生以来3年間タイに住んでいたが、最近はタイで急激な変化を感じていない。 しかし、結局のところ、私たちは観光客ではなく、外国人居住者なのです。視点が異なれば当然結論も異なります。他の観光客の悩みを完全に理解したり共感したりすることはできないかもしれません。 そこで、老人はインターネットで具体的に検索し、周囲の人々に「タイは楽しくない」や「タイはお金がかからない」という言い伝えがどこから来たのかを大まかに理解しようとした。 要約すると、タイに関する苦情は主に以下の状況に集中しています。 1. 顧客に過剰請求する 多くのネットユーザーやブロガーは、タイが現在、観光客に対して「以前」よりもさらにひどい法外な料金を請求していると不満を述べている。 例えば、「タクシーはメーター制ではなく、2キロの運賃は150元です」、飲食業界では観光客に「陰陽メニュー」を提供しており、外国人向けとタイ人向けに価格が異なっている。 これらは昔ながらのスタイルだ。タイのネットユーザーは基本的に中国人観光客の側に立ち、自国で悪徳業者が観光客から法外な料金を徴収することに反対している。その後、「台湾女優事件」や「プーケット傷害事件」などの一連のニュースがさらに大きな世論の混乱を引き起こしたが、厳密に言えば、それは「観光客から法外な料金を徴収」の範疇には入らない。
タイに住んでいると、ぼったくられることはあまりありませんが、バンコクの特定の地域や観光地では、タクシー運転手や露天商によるぼったくりがかなり多いことはよく知っています。 観光地周辺の物価は、基本的に商店主の意向で「自由変動」しています。しつこいトゥクトゥクやタクシーは、メーターを使わず、お釣りを出さず、法外な値段を請求するのが普通です。 スワンナプーム空港の比較的規則的なタクシーを除き、チャトゥチャック、セントラルワールドトレードセンター、観覧車、サイアムスクエアなど、観光客がよく訪れる場所では、タクシー運転手が乗客を乗せることを拒否したり、数百バーツを要求したりすることがよくある。一部の長距離バス停の降車地点では、外国人観光客は言うまでもなく、地元のタイ人でさえタクシー運転手の嫌がらせから逃れることはできない。 しかし、正直に言うと、よく分からないことが一つあります。 タイの一部観光業界従事者が観光客に法外な料金を請求するという現象は新しいものではなく、長い間存在してきました。 疫病流行前の10年間、タクシーの法外な料金、レストランの陰陽メニュー、寺院の前に飾られた法外な値段の花輪などは、今になって現れた新しいものではありませんでした。なぜ今、これほど注目を集めているのでしょうか。
タイにおけるこうした「従来型のぼったくり」の深刻さは、通常、観光ブーム指数に比例しており、人が多ければ多いほど、ぼったくられる量も増える。 2023年以降、タイに戻ってくる海外旅行者数が大幅に増加し、中国人個人旅行客も徐々に回復しています。待ちに待ったぼったくり観光客が、海外の観光客を大規模に搾取し始めた。中国人個人旅行者がタイに帰国した際に、偶然ぼったくり観光客に遭遇するため、その感覚は特に顕著だ。 もちろん、これらすべてがタイで観光客に法外な料金を請求することを正当化する言い訳にはなりません。 タイの産業、商業、観光部門は、「季節によって価格が変動する」などの言い訳を使ってこうした行為を容認するのではなく、観光客に過剰請求するこうした行為を抑制することに重点を置く必要がある。さまざまな国からのこの波の観光客がタイに戻ることを許可しなければ、彼らはすぐにひどいぼったくりに遭い、タイに対する悪い印象を母国に持ち帰ることになるでしょう。 2. 価格上昇 今回、タイが「以前ほど楽しくなくなった」という苦情のうち、9割は実は物価上昇に関するものでした。 中国とタイ間の航空便はまだ流行前の水準に完全に回復しておらず、両国間の航空券は2019年に比べて依然として3分の2も高額となっている。流行前はタイへの往復航空券は2,000元以下だったが、現在では3,000~4,000元となっている。ただし、価格は流行のピーク時と変わらない。 不気味な「飛行機代に数万ドル」と比べると、これはすでにかなり安いです。 しかし、2018年や2019年と比較すると、まだ高価に感じられるでしょう。 これは、中国がタイへの観光を開放した初期段階において、克服すべき困難な段階でもあります。航空業界が回復し、調整するにつれて、すぐに正常に戻り、バランスが取れるようになると信じています。 価格が上昇するもう一つの大きな分野はホテルとバーです。 ホテルや娯楽施設の料金が高騰する理由はさまざまです。 バンコクの中高級ホテルの価格は、2022年末から2023年初頭にかけて「外国資本」とその高額消費人材が流入したことで大幅に上昇し、巨大な価格バブルを形成したが、そのバブルは今もゆっくりと消化されつつある。 バンコクの中級・低級ホテルの価格はそれほど上昇していない。団体旅行による価格圧力がなければ、交通の便がよく、宿泊条件もまずまずの「便利なホテル」の平均価格は1,300~2,500バーツで、実は中国の一級・二級の非観光都市の価格と同程度だ。 老人は、スクンビット通りに3日間滞在して1,400人民元を費やした個人旅行者を見ましたが、それでも値段が高いと思いました。これはまさにタイのホテル価格に対する理解不足を示しています。 ホテル料金の上昇は、観光客が集中する南部の島々でより顕著です。 プーケットやサムイなどの観光地では、流行中に多くのホテルが閉鎖され、生き残ったホテルも最近は飽和状態にあるため、一般的にバンコクよりも価格が高くなっています。 繁忙期の三亜ほどではないかもしれませんが、中級ホテルの平均価格は1泊1,000人民元を超えており、「低予算の旅行」には程遠いです。「数千ドルで1週間旅行する」ことはほとんど不可能です。 ナイトクラブやバーに関しては、私の周りの「ナイトクラブ専門家」は一般的に価格が大幅に上昇していると言っていました。老人はこれについて詳細を知りませんが、最大の説明は依然として「グレー産業時代」によって押し上げられた価格バブルが完全に消化されていないことです。 時間が経つにつれて、タイの「娯楽追求」の分野における消費指数は徐々に低下し、すでに緩やかな下降サイクルに入っている。 ソンクラーン(水かけ祭り)の観光ピークシーズンの到来により、タイの観光地のホテル料金は短期的にはある程度上昇し、5月1日まで続く見込みです。 この時期にタイを訪れる観光客は、財布に対してより精神的な準備をする必要があります。 その後、北半球の夏の欧米人観光客のピークが過ぎ去り、中国人観光客の流入が進むと、タイの観光産業は確実に価格調整を経験するだろう。その時までに、中国人観光客がタイを訪れる際、特に団体ツアーで訪れる際に遭遇する価格は、2023年4月時点よりもはるかに手頃になっているだろう。 3. 過度な期待 タイでは確かに物価が上昇しました。 しかし、タイを批判する中国人観光客のツイートやネットセレブの動画を多数読んだ後、私はまだ強い感情を抱いている。 多くの人々がタイに対して「失望」を感じているのは、実は物価上昇だけが原因ではなく、非現実的な「期待」も原因です。 あるいは、タイの製品は「品質が良くて安い」という中国人観光客の本来の認識によって、タイでの価格上昇が増幅されたのかもしれない。 例えば、あるブロガーはバンコクのダウンタウンにあるミルクティーショップで16元でミルクティーの大カップを購入し、「この値段は北京とほぼ同じだ」と嘆いた。 しかし、バンコク都心の消費財の価格は北京、上海、広州とほぼ同じですよね? ドリアン一箱は40元、シーフード料理は100元以上、マッサージは50元。多くの人が「高すぎる」と嘆いていますが、過去3年間のインフレを考えると、これらの価格はごく普通ではないでしょうか? ココナッツ1個10元、これは実際に苦情の対象になることがあります。 2019年のタイではココナッツが1個2ドルもするというのは本当ですか? 島の観光リゾートや高級都市のホテルの宿泊料金が上昇しているのは紛れもない事実です。これは前述のように、海外からの観光客の復帰とホテル業界の回復が遅れていることの結果です。 しかし、多くの日用品に関しては、中国人観光客の苦情は少々非現実的に思える。 実際、タイの観光地や首都の消費水準は中国の都市とそれほど変わらない。タイの良質さと低価格に対する過剰な宣伝と想像が、観光客に過度の期待を抱かせ、相対的な失望を招いているのだ。 タイは相変わらずタイであり、物価は上昇し、お金はかかり、観光客は騙される東南アジアの国です。 実際の物価上昇と過度な期待が相まって、タイは「以前ほど魅力的ではなくなった」という不満も出ている。 最後にまとめます。 タイへの旅行は、2019年に比べて確かに値段が上がっています。 理由はいろいろありますが、確かに増えています。 タイへの一人旅の費用はすでに10,000元を超えています。ピークシーズンには北京、上海、広州、三亜よりも一般的には安いですが、それほど安くはありません。 同時に、観光産業の回復に伴い、需要と供給の両方が増加します。両者が相殺した後、タイの旅行価格の急騰は今後徐々に低下するでしょう。特に航空便や団体旅行が再開されると、タイの一人当たり観光支出は通常の範囲に戻るでしょう。 タイは相変わらずタイです。いつも「想像していたタイ」とはいかないかもしれませんが、結局はタイなのです。 我々が慣れ親しんだ状態に戻るだろうが、マーケティングアカウントで描かれているような、屋台のお金でミシュランのシーフードが食べられる魔法の屋台のような、非常に安く、非常に豊富な価格性能比を常に維持することは不可能だ。 タイが徐々に回復するにつれ、私たちもタイに対する理解を更新し、調整する必要があり、一時的な空白期間を理由にタイに対して厳しくなりすぎたり、タイへの旅行について非現実的な恐怖を抱いたりしないようにする必要があります。 タイに帰国し、湿った海風が顔に吹きつけ、騒々しい空気の中でスワンナプーム空港からのアナウンスが流れると、これまで計算し心配していたことをすべて一瞬で忘れてしまうでしょう。 中国人観光客は、いずれタイに押し寄せ続けるだろう。この止めることのできない双方向のラッシュと、市場自体の見えざる手が、タイの観光業の一時的な歪みと混乱をゆっくりと調整していくだろう。 タイの真夏は、終わりのないディナーパーティーのように、常に存在します。 たとえ価格が少し上がったとしても、最終的には価値があります。 (この記事は著者の個人的な見解を表したものであり、Thailand Headlines の見解を表すものではありません。写真はインターネットからのものです。著作権侵害がある場合は、削除するためにご連絡ください。) 転載する場合は出典を明記してください。さらに興味深いコンテンツを見る www.taiguo.info |
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