(原題:妥当か?中国人観光客のタイ旅行費用がどんどん高騰中!6月から入国に300バーツ追加徴収!) 今年6月から、外国人観光客はタイに入国するのに300バーツを支払わなければならないことが確認された。 タイに旅行する最初のグループとして、中国人観光客が当然反対している。その理由は、現在の観光ビザの申請条件が厳しく、取得が非常に難しいだけでなく、申請料金が流行前よりも数百元高くなっているためである。現在、「値下げ保留中」の航空券の場合、タイの最終目的地でさらに 300 バーツを支払う必要があります... 正直に言うと、入場料 300 バーツは高くありませんが、彼らの態度のせいで一部の人がやる気をなくすには十分です。 しかし、結局のところ、その規則はタイのものであり、今後タイに入国する観光客は「支払う」か「単に来ない」かのどちらかしか選択できない。 2023年2月14日、複数のタイメディアの報道によると、タイのピッパ観光スポーツ大臣は、閣僚会議で外国人観光客に入場料を課す決議が正式に可決されたことを明らかにした。この決議はタイ政府官報で発表されてから90日後に正式に発効し、6月1日に発効する予定である。 具体的な料金基準としては、主に飛行機で到着する観光客の場合は1人あたり300バーツ、陸路または船で到着する観光客の場合は1人あたり150バーツの2つに分かれています。つまり、陸路、海路、空路を問わず、タイに入国する人は誰でも料金を支払わなければならないのです。 全体を振り返ると、「入場料300バーツ」の提案が最初に登場したのは2019年。流行が最も緊迫していた2020~2022年でさえ、タイ政府は「ようやく戻ってきた人々」から始めて、蚊の足から肉を切り取ることを考えていた。 この政策について繰り返し議論した結果、軍、警察、運輸、その他の公務員らが支持を表明し、一方、観光スポーツ省とタイ国政府観光庁自身が反対を表明した。結局、観光産業に本当に携わっているリーダーだけが知っていることですが、2023年に3000万人以上が戻ってくることで、すでに300バーツの入場料を賄っています。これを別途徴収するとしたら、ちょっと「通行料」みたいなものになります。 一方、この政策の中立当事者は、大手民間の「タイ観光協会」であり、彼らの態度は、大部分がいくぶん不吉である。どうして観光客から金を奪えるというのか?これは非常に悪い影響があります...流行が完全に終わって、より多くの人が集まるまで待ってから、彼らから金をゆすって、そのお金を集めるべきです... タイの観光産業の現状は、タイ情報ネットワーク(Taiguo.info)の写真でまとめられています。 タイのピパット観光スポーツ大臣は、300バーツの入場料を次のように定義した。 まず、この資金は「観光開発と管理を促進し、外国人観光客の信頼を築き、タイ滞在中に外国人観光客に起こる可能性のある事故に対する保険として役立つ」ために使われる。 第二に、300バーツのうち34バーツは外国人観光客の保険として使用されます。 3つ目は、残りの資金はタイ観光スポーツ省の「特別基金」として、観光事業者の支援や深刻な危機の際の緊急援助に使われるというものだ。 では、2023年6月1日に入場料300バーツが導入された後、どれくらいのお金を集めることができるのでしょうか? 観光スポーツ省の「推計」によれば、2023年の回復後に3000万人の外国人観光客が入国すれば、タイは基金への送金として90億バーツを受け取ることができるという。 回復の初期段階であっても、1,000万人の外国人観光客が訪れると予想されており、1人あたり300バーツの料金を課せば、タイは基金に30億バーツを集めることが可能だ。 そのため、タイ政府は短期的には30億バーツ、長期的には90億バーツを節約するために、入国者全員から300バーツの手数料を徴収することを決定しました。これは、「観光客が多いほど料金を高くする」という「観光産業協会」の提案とも大いに一致している。 観光業界団体の中には、観光客が料金を請求されることに不満を抱いているなら、入国審査場でドライフルーツやラテックスのお土産などの小さな贈り物をランダムに渡して、もっとバランスのとれた気持ちにさせるべきだと提案する人もいた。それでも観光客がもっと支払いたいなら、もっといいだろうが…。 問題は、それが合理的かどうかです。訪日観光客は本当にこの料金を支払うべきでしょうか? 現在、この質問に対する回答はありません。しかし、タイの自治権を考慮すると、タイには自国でそうする権利があり、そうする最初の国ではない。 日本の国際観光客出国税(日本が以前から大々的に推進している政策。日本を訪れる観光客は、日本の観光インフラの拡大と改善のため、1,000円の出国税を支払う必要がある。小さな税金で大きな変化が生まれる)と同様に、飛行機で韓国に到着する乗客は1万ウォン(約61人民元)、船で到着する乗客は1,000ウォン(約6人民元)の税金を支払う必要がある。 最も高いのはオーストラリアです。乗客はオーストラリアから出国するたびに60オーストラリアドル(約285人民元)の税金を支払わなければなりません。さらに、フランス、イギリスなどの国でも同様の料金が課せられます。 中心となる内容は、航空券代やビザ代に加えて新たに加算される料金です。 各国は、自国のニーズに応じて異なる料金を提案できます。 そして今度はタイの番です。 これは収入を生み出すという点では有利であると同時に、誠実さという点では不利でもあります。つまり、ルールが変更され、本来の法律や習慣が乱れると、多くの人が影響を受け、「慣れない」という拒絶感を抱いたり、タイがいつまでも記憶に残ってしまう可能性があるのです。 ネット上では、タイは金に貪欲で恥知らずだと罵り、「閑散期には強奪し、繁忙期にはゆすり取る」などと非難する声が相次いでいる。まるで、サービス料、お茶代、ヘッド料、ペーパータオル代、スカーフ代、包装料、盛り付け料などを理由もなく上乗せしている東南アジアの人気レストランのようだ。 メリットとデメリットを天秤にかけた後、最終的に資金を受け取ったタイは、損得勘定の結論で「手ごろな経済」という総合的な位置づけを失い、かつてのような素朴な微笑みの街からさらに遠ざかることになるかもしれない。 2023年2月14日は年の始まりでもあります。タイが突然発表した規則は、受け入れる者は参入でき、受け入れない者は徐々に適応し、あるいは単に来ない集団になるという、「新しいビジネスを始める」という新たな状況を伝えているに違いない。 過去と未来を結びつける形で、タイではグレー産業とビザチェックに対する大規模な取り締まりが行われており、偽造ビザの処理に関与した公務員全員が一斉に捜査を受けている。 これは「大改造」だ。 突然の洪水が地球全体を水没させるのと同じように、嵐が過ぎ去った後にのみ、死んだ地球は新しい緑を見せます。 しかし、実際には、腐敗した環境は穴の開いたバケツのようなもので、いくらお金を集めても、すべて漏れてしまいます。もしこの世の誰もが、お金がなくなるとすぐにお金を集め始めたら、公然と人々を強盗する「盗賊」がたくさんいるでしょう。 必死になって観光客をターゲットにするよりも、独自の「ハウスルール」を厳格化・修正し、観光セキュリティサービスの質を向上させ、観光客のビザ申請手続きを簡素化し、過剰請求を取り締まり、街頭の借金取りを壊滅させる方がよいだろう... おそらく、「壁」が漏れなくなったら、倉庫はすぐにいっぱいになるでしょう。 文:タイ情報ネットワーク(Taiguo.info) |
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