El periodista de viajes y experto en coches secretos, Roderick Eime, se dirige al Impact Stadium para descubrir a qué se debe tanto revuelo en torno al 46º Salón Internacional del Automóvil de Bangkok.

¿Recuerdan los deslumbrantes salones internacionales del automóvil en Darling Harbour, Sídney, o en Jeff's Shed, Melbourne? Allí se exhibían los últimos modelos de marcas nacionales como Ford y Holden, junto con vehículos exóticos de Europa y Japón, como Toyota, Alfa Romeo y Rolls-Royce. Esos tiempos ya pasaron, pero los salones internacionales del automóvil aún existen.

Muchos de ustedes que leen esto sabrán que Tailandia se ha convertido en un actor importante en la fabricación de automóviles, tanto como productor de coches completos como de componentes importantes, de ahí la prominencia de estas marcas que se exhiben aquí.

Acabo de regresar de Bangkok, donde concluyó la 46ª edición del Salón Internacional del Automóvil de Bangkok en el enorme y vanguardista Impact Arena, el centro de exposiciones y convenciones situado en Muang Thong Thani, cerca del aeropuerto Don Mueng.

Por supuesto, los salones del automóvil de hoy en día son completamente diferentes a los que recuerdo de mi país. Quizás esperaba ver una o dos marcas desconocidas. Pero aquí, en los vastos pabellones del Challenger, entre luces intermitentes, modelos glamorosas, música vibrante y enormes pantallas LED, hay más de una docena de marcas que desconozco por completo.

Como era de esperar, se trata de marcas asiáticas, predominantemente chinas, que demuestran el creciente poder y la experiencia en la fabricación de automóviles del continente más grande del mundo.

Esta es mi segunda visita a esta feria y he notado la ausencia de algunas marcas muy conocidas. ¿Dónde están Ferrari, Citroën y Chevrolet? Ducati, Benelli y KTM también brillan por su ausencia en el desfile de motocicletas.

En cambio, estoy investigando nuevos proveedores como Aion, Denza y Zeekr, que ponen de manifiesto la creciente importancia de los vehículos eléctricos (VE). Strom (de Tailandia) y Yadea, fabricante de motocicletas y scooters eléctricos, también están generando mucho interés.

Además de soñar con un coche nuevo, los visitantes de la feria también pueden comprarlo directamente. Asimismo, hay numerosas actividades y juegos interactivos para toda la familia, desde coches a escala y teledirigidos hasta pruebas de conducción y diversas competiciones de habilidad, como carreras de coches eléctricos y el Campeonato Grand Prix RUNBIKE para jóvenes pilotos que quieran emular al héroe local Somkiat Chantra, el primer piloto tailandés en competir en MotoGP, la Fórmula 1 del motociclismo.

Es muy divertido para toda la familia, y si tienes el más mínimo interés en los coches y las motos y te encuentras en Bangkok, definitivamente no deberías perderte este espectáculo.

La próxima (47ª) edición del Salón Internacional del Automóvil de Bangkok tendrá lugar la última semana de marzo de 2026.

Visite el sitio web oficial para obtener más información.