Reisjournalist en expert in geheime auto's Roderick Eime begeeft zich naar Impact Stadium om te ontdekken waar alle ophef over de 46e Bangkok International Motor Show nu eigenlijk over gaat.

Herinnert u zich de schitterende internationale autoshows in Darling Harbour in Sydney of Jeff's Shed in Melbourne nog? Daar werden de nieuwste modellen van binnenlandse merken zoals Ford en Holden tentoongesteld, samen met exotische auto's uit Europa en Japan, zoals Toyota, Alfa Romeo en Rolls-Royce. Die tijd is voorbij, maar internationale autoshows bestaan ​​nog steeds.

Velen van u die dit lezen, zullen weten dat Thailand een belangrijke speler is geworden in de automobielindustrie, zowel als producent van complete auto's als van belangrijke onderdelen. Vandaar de prominentie van de merken die hier worden getoond.

Ik ben net terug uit Bangkok, waar de 46e jaarlijkse Bangkok International Motor Show is afgelopen in de enorme en ultramoderne Impact Arena, het tentoonstellings- en congrescentrum in Muang Thong Thani, vlakbij de luchthaven Don Mueng.

Natuurlijk zijn autoshows tegenwoordig totaal anders dan die ik me van thuis herinner. Ik had er misschien een of twee onbekende merken verwacht. Maar hier, in de immense hallen van de Challenger, te midden van flitsende lichten, glamoureuze modellen, pulserende muziek en enorme led-schermen, staan ​​meer dan een dozijn merken waar ik absoluut niets van weet.

Zoals verwacht gaat het hier om Aziatische, voornamelijk Chinese, merken die de groeiende productiekracht en expertise van de automobielindustrie op het grootste continent ter wereld aantonen.

Dit is mijn tweede bezoek aan deze beurs en het valt me ​​op dat een aantal bekende merken ontbreken. Waar zijn Ferrari, Citroën en Chevrolet? Ook Ducati, Benelli en KTM zijn afwezig bij de motorparade.

In plaats daarvan onderzoek ik nieuwe aanbieders zoals Aion, Denza en Zeekr, die het groeiende belang van elektrische voertuigen (EV's) onderstrepen. Strom (uit Thailand) en Yadea, een fabrikant van elektrische motorfietsen en lichte scooters, maken ook veel indruk.

Naast het dromen over een nieuwe auto, kunnen bezoekers van de beurs er ook direct een kopen. Bovendien zijn er talloze interactieve activiteiten en spelletjes voor het hele gezin, van modelauto's en op afstand bestuurbare auto's tot proefritten en diverse vaardigheidswedstrijden zoals e-racing en het Grand Prix RUNBIKE-kampioenschap voor jonge racers die in de voetsporen willen treden van lokale held Somkiat Chantra – de eerste Thaise coureur die ooit deelnam aan de MotoGP, de Formule 1 van de motorracesport.

Het is echt geweldig leuk voor het hele gezin, en als je ook maar een beetje interesse hebt in auto's en motoren en toevallig in Bangkok bent, mag je deze show absoluut niet missen.

De volgende (47e) Internationale Autosalon van Bangkok vindt plaats in de laatste week van maart 2026.

Bezoek de officiële website voor meer informatie.