Журналист-путешественник и эксперт по секретным автомобилям Родерик Эйме отправляется на стадион Impact Stadium, чтобы выяснить, что же вызвало ажиотаж вокруг 46-го Бангкокского международного автосалона.

Помните блистательные международные автосалоны в Дарлинг-Харборе в Сиднее или в Jeff's Shed в Мельбурне? Там демонстрировались новейшие модели отечественных марок, таких как Ford и Holden, а также экзотические автомобили из Европы и Японии, например, Toyota, Alfa Romeo и Rolls-Royce. Эти времена прошли, но международные автосалоны всё ещё существуют.

Многие из вас, читающих это, знают, что Таиланд стал крупным игроком в автомобилестроении, как в качестве производителя готовых автомобилей, так и важных комплектующих, отсюда и известность представленных здесь брендов.

Я только что вернулся из Бангкока, где завершилась 46-я ежегодная Бангкокская международная автомобильная выставка в огромном и современном выставочном и конференц-центре Impact Arena в Муанг Тхонг Тхани, недалеко от аэропорта Дон Муенг.

Конечно, современные автосалоны совершенно не похожи на те, что я помню из родного города. Я мог бы ожидать увидеть там одну-две неизвестные марки. Но здесь, в огромных залах Challenger, среди мигающих огней, гламурных моделей, пульсирующей музыки и огромных светодиодных экранов, представлено более десятка марок, о которых я абсолютно ничего не знаю.

Как и ожидалось, это азиатские, преимущественно китайские, торговые марки, демонстрирующие растущую мощь и опыт крупнейшего в мире континента в области автомобилестроения.

Это мой второй визит на эту выставку, и я заметил, что некоторые известные бренды отсутствуют. Где Ferrari, Citroën и Chevrolet? Ducati, Benelli и KTM также отсутствуют на мотоциклетном параде.

Вместо этого я изучаю новых поставщиков, таких как Aion, Denza и Zeekr, которые подчеркивают растущую важность электромобилей. Компании Strom (из Таиланда) и Yadea, производитель электрических мотоциклов и легких скутеров, также привлекают к себе много внимания.

Помимо возможности просто помечтать о новом автомобиле, посетители выставки могут приобрести его напрямую. Кроме того, здесь предлагается множество интерактивных развлечений и игр для всей семьи: от моделей и радиоуправляемых автомобилей до тест-драйвов и различных соревнований, таких как электронные гонки и чемпионат Grand Prix RUNBIKE для юных гонщиков, желающих подражать местному герою Сомкиату Чантре – первому тайскому гонщику, когда-либо участвовавшему в MotoGP, «Формуле-1» мотоспорта.

Это действительно отличное развлечение для всей семьи, и если вас хоть немного интересуют автомобили и мотоциклы, и вы окажетесь в Бангкоке, вам обязательно стоит посетить это шоу.

Следующая (47-я) Бангкокская международная автомобильная выставка состоится в последнюю неделю марта 2026 года.

Для получения более подробной информации посетите официальный сайт.