Wir haben schon einige Motorradtouren in Südostasien unternommen, aber keine ist mit der Mae Hong Son-Tour vergleichbar. Diese 600 Kilometer lange Tour beginnt und endet in Chiang Mai und führt durch die ungewöhnlichen Berglandschaften Nordthailands – mit unzähligen Serpentinen, nebelverhangenen Tälern, abgelegenen Dörfern und kulturellen Schätzen, die es unterwegs zu entdecken gilt.

Manche Reisende bevorzugen ein gemütliches Tempo und benötigen 7–10 Tage für die Tour, die meisten finden jedoch 5 Tage völlig ausreichend. Es gibt verschiedene Ausflugsmöglichkeiten, sodass Sie Ihre Reise individuell gestalten können. Genau das haben wir auf unserer Mae Hong Son-Tour gemacht und uns Ziele ausgesucht, die wir unbedingt sehen wollten, wie Pai, Ban Rak Thai und Doi Inthanon.

Die traditionellere Route verläuft im Uhrzeigersinn, zunächst nach Süden nach Mae Sariang und dann in einer Schleife über Mae Hong Son und Pai zurück nach Chiang Mai. Für viele ist diese Route logistisch am sinnvollsten, da die Fahrt allmählich anspruchsvoller wird. Wir hingegen wählten die Route gegen den Uhrzeigersinn, starteten mit einem Paukenschlag in Pai und nahmen die 762 Kurven der Bergpassstraße 1095 in Angriff.

Die Strecke um Mae Hong Son bietet über 1.800 Kurven, manche sanft, andere knifflige Serpentinen. Das mag zunächst abschreckend klingen, doch die Straßen sind in hervorragendem Zustand. Solange Sie einen sicheren Abstand halten, beim Überholen Geduld beweisen und regelmäßig Pausen einlegen, werden Sie eine sehr angenehme Fahrt genießen.

Karte unserer Mae Hong Son-Tour

Mae Hong Son Rundweg: Der perfekte 5-Tage-Plan

Tag 1: Von Chiang Mai nach Pai (Die 762 Kurven)

Wie all unsere Abenteuer in Mae Hong Son begann auch unsere Reise nach Chiang Mai mit ein paar Tagen Entspannung und – vor allem – der Vorbereitung unserer Motorräder. Wir verglichen die Angebote mehrerer Verleihfirmen und entschieden uns schließlich für einen kleinen, lokalen Anbieter namens Toon's Bike Rental & Tours (die übrigens super waren). Da Cams Eltern mitkamen, wählten wir zwei 300-ccm-Automatikmotorräder und buchten im Voraus vier Übernachtungen: zwei Nächte in Pai, eine Nacht etwas außerhalb von Ban Rak Thai und eine weitere im Bezirk Mae Chaem.

Es lohnt sich, vor der Mae Hong Son-Tour mindestens zwei oder drei Nächte in Chiang Mai zu verbringen, denn diese Stadt ist einfach unglaublich – definitiv einer unserer Lieblingsorte in Thailand. Nachdem Sie ein Motorrad organisiert und Ihre Koffer gepackt haben, verlassen Sie die Stadtgrenze auf dem Highway 107 und biegen dann auf den legendären Highway 1095 ab. Beachten Sie, dass die Stadt recht weitläufig ist und es am Stadtrand zu Staus kommen kann. Wenn Sie jedoch früh morgens losfahren, sollten Sie freie Fahrt haben.

Ehe man sich versieht, verwandelt sich das Stadtbild in eine friedliche Landschaft und der Anstieg beginnt. Dann erreicht man die Autobahn 1095 – eine wahre Feuertaufe. Lastwagen rasen weiträumig um die Kurven, Motorräder überholen unaufhörlich und Autos flitzen vorbei. Die 762 Kurven erforderten so viel Konzentration, dass wir oben eine längere Pause einlegen mussten. Doch sobald wir mit der Abfahrt begannen, änderte sich alles. Der Verkehr verschwand fast vollständig, die Straße öffnete sich, das Pai-Tal lag vor uns, und es fühlte sich tatsächlich an wie Skifahren im Pulverschnee (und nicht auf Eis).

Die Strecke von Chiang Mai nach Pai ist nur 130 Kilometer lang, doch je nachdem, wie viele Pausen man einlegt, kann die Fahrt leicht vier bis fünf Stunden dauern. Anhalten lohnt sich auf jeden Fall, denn unterwegs gibt es einige atemberaubende Aussichtspunkte. Wir kamen etwas erschöpft, aber voller Adrenalin in Pai an, im Wissen, dass wir gerade eine der legendärsten Straßen Thailands bezwungen hatten.

762 Kurven der Autobahn 1095

Oben angekommen, vertreten wir uns die Beine.

Tag 2: Den ganzen Tag in Pai verbringen

Pai war ein wunderbarer Ort für einen zweitägigen Aufenthalt. An unserem freien Tag beschloss Cam, sich nach dem köstlichen thailändischen Essen die Beine zu vertreten und ein paar Kalorien zu verbrennen. Er entdeckte eine Wanderung zum Mae-Yen-Wasserfall, der recht beeindruckend aussah. Die Wanderung sollte zwei Stunden pro Strecke dauern, aber nach zwei Stunden Trekking durch den Dschungel und mehrmaligem Überqueren des Flusses hatten wir immer noch zwei Stunden vor uns.

Wir beschlossen also alle umzukehren. Die Informationen im Internet unterschätzen die Dauer dieser Wasserfallwanderung, und im Nachhinein bedauern wir, stattdessen den Pai Canyon besucht zu haben. Trotzdem genossen wir den Abend in Pai: Wir aßen köstlich, ließen uns massieren und ließen uns von der entspannten Atmosphäre verzaubern. Schließlich ist Pai für seinen alternativen, unkonventionellen Charme bekannt.

Pai bietet zahlreiche Möglichkeiten zum Entspannen. Hier gibt es hervorragenden Kaffee, man kann an den Flüssen oder Reisfeldern entlangspazieren, das Streetfood probieren und in den urigen Bars etwas trinken. Wer sich nach der Reise noch etwas müde fühlt, kann sich mit Yoga oder einem Besuch der heißen Quellen verwöhnen lassen. Wir haben unseren Aufenthalt im Pai Smilehouse sehr genossen: ein Bungalowhotel mit Hängematten, freundlichem Personal und nur einen kurzen Spaziergang (über eine Bambusbrücke) vom Nachtmarkt entfernt.

Tag 3: Ban Rak Thai & Sang Poy Cottage

Wenn Sie Pai früh verlassen, erreichen Sie Ban Rak Thai rechtzeitig zum Mittagessen. Die Straße führt Sie gut zwei Stunden lang in nordwestlicher Richtung auf dem Highway 1095, bis Sie zur Abzweigung der Route 4001 kommen – ein schmaler Abschnitt, für den Sie mit dem Motorrad etwa eine Stunde benötigen. Die Landschaft auf diesem kleinen Umweg ist einzigartig: Sie passieren üppige Hügel, Teeplantagen und einige verstreute Siedlungen. Obwohl die Straße durchgehend asphaltiert ist, gibt es auf dem Weg nach Ban Rak Thai dennoch einige Schlaglöcher, seien Sie also vorsichtig.

Ban Rak Thai liegt an einem Stausee nahe der Grenze zu Myanmar und ist als „thailändisches Dorf“ bekannt – ein Ort, der von Soldaten aus Yunnan gegründet wurde, die während der kommunistischen Machtübernahme in China in Thailand Zuflucht suchten. Chinesische Einflüsse sind hier allgegenwärtig, von den Lehmhäusern und Teehäusern bis hin zu Essen und Sprache. Wir verbrachten den Nachmittag in Ban Rak Thai, genossen ein typisches Mittagessen, schlenderten um den See und machten Fotos. Ein Tagesausflug ist empfehlenswert, da die Unterkünfte sehr begrenzt und oft Monate im Voraus ausgebucht sind.

Nach ein paar Stunden in Ban Rak Thai fuhren wir auf der Route 4001 zurück und nahmen dann die Route 1095 zum Sang Poy Cottage, unserer Unterkunft für die dritte Nacht unserer Mae Hong Son-Tour. Das Sang Poy Cottage ist ein charmantes 4-Sterne-Hotel inmitten von Reisfeldern und sanften Hügeln. Die Teakholz-Cottages sind wunderschön und bieten einen luxuriösen und komfortablen Aufenthalt, bevor wir unsere Reise Richtung Süden fortsetzen.

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Tag 4: Abseits der ausgetretenen Pfade auf der Route 1263

Unser vierter Tag begann mit einem Frühstück im Sang Poy Cottage, bevor wir uns mental auf unsere bisher längste Fahrt vorbereiteten: über vier Stunden nach Mae Chaem. Wer morgens etwas Abwechslung sucht, kann zuerst die Su Tong Pae Brücke besuchen, die nur 15 Gehminuten vom Sang Poy Cottage entfernt liegt. Weiter südlich, diesmal auf dem Highway 108, erreicht man Mae Hong Son, wo man eine frühe Mittagspause einlegen und durch die Geschäfte bummeln kann.

Ein Laden, der einen Besuch wert ist, ist der Padonc Shop. Er wird von einem freundlichen Einheimischen geführt, der kleine Souvenirs für die Mae Hong Son-Tour verkauft, wie zum Beispiel T-Shirts und Aufkleber. Wir kauften alle ein paar Shirts, Aufkleber und Geschenke und fuhren dann nach Khun Yuam. Dort bogen wir auf die Route 1263 ab und umgingen so die südliche Straße nach Mae Sariang, die eigentlich zur Mae Hong Son-Tour gehört.

Da wir zwei Nächte in Pai verbringen wollten, mussten wir unsere Tour verkürzen. Wir entschieden uns daher, bei Khun Yuam auf die Route 1263 abzubiegen, die uns Richtung Osten nach Mae Chaem und schließlich zum Doi-Inthanon-Nationalpark und nach Chiang Mai führte. Wir hatten keine großen Erwartungen an die Route 1263, aber sie entpuppte sich als eines der Highlights unserer Reise. Wir fuhren vorbei an Reisfeldern, weiten Tälern und traditionellen Dörfern – auf einem Abschnitt der Mae-Hong-Son-Rundfahrt, den die meisten Reisenden nie zu Gesicht bekommen.

Unsere letzte Nacht verbrachten wir in der Ban Rai Jai Chaem Homestay im Bezirk Mae Chaem. Die Fahrt dorthin auf dem Highway 1088 war fantastisch, doch erst im Bett wurde uns so richtig bewusst, wie ländlich die Gegend ist. Um 5 Uhr morgens wurden wir von einem ohrenbetäubenden Lärm aus Tierlauten geweckt: Eidechsen, Schnecken, Frösche, Vögel, Katzen, Kühe und Hähne. Zuerst war es etwas ärgerlich, ein paar Stunden Schlaf zu verlieren. Dann brachen wir alle in Gelächter aus: Wir hatten noch nie so viele Tiere gleichzeitig so einen Lärm machen hören.

Mae Hong Son Loop T-Shirt

Ban Rai Jai Chaem Homestay

Tag 5: Doi Inthanon und zurück nach Chiang Mai

Bevor wir nach Chiang Mai zurückkehrten, beschlossen wir, noch eine letzte Sehenswürdigkeit zu besuchen: Doi Inthanon, genauer gesagt die Königs- und Königinnenpagode. Wir brachen früh am Morgen auf, sodass noch dichter Nebel herrschte, was die mystische Atmosphäre der Tempel noch verstärkte. Schließlich erreichten wir den Highway 108 und fuhren weitere 100 Kilometer nach Chiang Mai. Wir waren ziemlich erschöpft, als wir ins Hotel zurückkamen, aber die gesammelten Erinnerungen waren einfach unbezahlbar. Wir verbrachten noch ein paar Nächte in Chiang Mai – genossen gutes Essen, entspannten uns und besichtigten die Stadt –, bevor wir zurück nach Bangkok flogen.

Entspannung zurück in Chiang Mai

Häufig gestellte Fragen zur Mae Hong Son-Schleife

Sind 5 Tage besser als 4 Tage?

Unserer Meinung nach sind fünf Tage deutlich besser als vier, da man so mehr Zeit an jedem Ort verbringen kann, anstatt zu viel Zeit auf dem Motorrad zu verbringen. Wir haben uns maximal drei bis vier Stunden Fahrzeit pro Tag vorgenommen, was (wohlgemerkt) angesichts der Konzentration und Anstrengung, die das Fahren auf den kurvenreichen Straßen erfordert, immer noch recht viel ist. Je mehr Zeit Sie sich nehmen, desto mehr Gelegenheit haben Sie, Wasserfälle, Dörfer der Ureinwohner, Tempel, Märkte und die unzähligen verborgenen Schätze der Mae Hong Son-Rundreise zu entdecken.

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Wie schwierig ist das Fahren und ist es sicher?

Die anspruchsvollste Etappe der Mae-Hong-Son-Rundfahrt ist die Bergpassstraße 1095 von Chiang Mai nach Pai, bedingt durch den dichten Verkehr und die zahlreichen Kurven. Cam, der sich selbst als erfahrenen Fahrer einschätzt, musste sich während der Fahrt hoch konzentrieren. Besondere Vorsicht ist den Lkw zu walten – Helme sind unerlässlich, ausreichend Abstand halten und nur tagsüber fahren.

Benötigt man einen internationalen Motorradführerschein?

Streng genommen benötigen Sie einen Motorradführerschein und einen internationalen Führerschein. Allerdings fragen Vermieter selten danach, und Polizeikontrollen sind außerhalb von Chiang Mai häufiger als auf der Hauptstraße. Das größte Risiko besteht bei der Versicherung, da viele Anbieter Sie (im Falle eines Unfalls) nur mit einem Motorradführerschein versichern. Wie Sie damit umgehen, liegt in Ihrer Verantwortung, wir empfehlen Ihnen jedoch, sich an die gesetzlichen Bestimmungen zu halten. Übrigens: Filmen Sie Ihr Motorrad vor Fahrtantritt, um unberechtigte Schadensforderungen des Vermieters zu vermeiden.

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Was sollten Sie für die Mae Hong Son-Tour einpacken?

Wir empfehlen Ihnen, vor und nach Ihrer Mae Hong Son-Tour im selben Hotel in Chiang Mai zu übernachten, damit Sie Ihr Hauptgepäck dort lassen können. So benötigen Sie nur eine kleine Tagestasche mit dem Nötigsten und können alles andere in den Gepäckfächern Ihres Fahrrads verstauen. Packen Sie generell so leicht wie möglich. Für das kühlere Klima in Ban Rak Thai und im Doi Inthanon Nationalpark sollten Sie jedoch ein paar Jacken und Pullover einpacken.

Wann ist die beste Zeit für eine Tour nach Mae Hong Son?

Die beste Reisezeit für die Mae-Hong-Son-Rundfahrt ist von Anfang November bis Ende Januar, während der kühleren Jahreszeit in Nordthailand. In dieser Zeit erwarten Sie klarer Himmel, angenehme Temperaturen und hervorragende Sicht. Wir sind die Strecke im Dezember gefahren, und das Wetter war wirklich perfekt. Überraschenderweise ist auch die Regenzeit, die sogenannte „Grüne Jahreszeit“, eine gute Reisezeit. Die üppige Landschaft macht die Fahrt noch malerischer. Vermeiden Sie jedoch die Brandrodungszeit (Februar bis April): Der Smog ist nicht nur gesundheitsschädlich, sondern beeinträchtigt auch die Aussicht auf die Berge.

Was ist der absolute Höhepunkt der Mae Hong Son-Tour?

Für uns war die Motorradtour selbst zweifellos das Highlight der Mae Hong Son-Rundreise, und damit meinen wir nicht nur die Landschaft. Es waren die Menschen, die wir unterwegs trafen, die die Reise so besonders machten – ob traditionelle Dorfbewohner, Besitzer kleiner Straßenrestaurants oder Gruppen thailändischer Motorradfahrer, die sichtlich Freude daran hatten, einen Teil ihres eigenen Landes zu erkunden. Lust auf weitere einzigartige Erlebnisse in Nordthailand? Dann werfen Sie unbedingt einen Blick in unseren Chiang Rai-Reiseführer.