Güneydoğu Asya'da birçok motosiklet turu yaptık, ancak hiçbir şey Mae Hong Son turuyla kıyaslanamaz. Chiang Mai'de başlayıp biten bu 600 kilometrelik tur, sayısız keskin viraj, sisle örtülü vadiler, ıssız köyler ve keşfedilecek kültürel hazinelerle dolu, kuzey Tayland'ın sıra dışı dağ manzaralarından geçiyor.

Bazı gezginler daha sakin bir tempoyu tercih eder ve tur için 7-10 güne ihtiyaç duyarlar, ancak çoğu 5 günün gayet yeterli olduğunu düşünür. Çeşitli yan geziler arasından seçim yapabilir ve gezinizi kişiselleştirebilirsiniz. Biz de Mae Hong Son turumuzda tam olarak bunu yaptık ve özellikle görmek istediğimiz yerleri, örneğin Pai, Ban Rak Thai ve Doi Inthanon'u seçtik.

Daha geleneksel rota saat yönünde ilerler; önce güneye Mae Sariang'a, ardından Mae Hong Son ve Pai üzerinden bir döngü yaparak Chiang Mai'ye geri döner. Birçoğu için bu rota lojistik açıdan en mantıklı olanıdır, çünkü sürüş giderek daha zorlu hale gelir. Ancak biz, Pai'de hızlı bir başlangıç ​​yaparak ve 1095 numaralı dağ geçidi otoyolunun 762 virajını aşarak saat yönünün tersine giden rotayı seçtik.

Mae Hong Son pistinde, bazıları yumuşak, bazıları ise zorlu virajlar olmak üzere 1800'den fazla viraj bulunuyor. Bu kulağa göz korkutucu gelebilir, ancak yollar mükemmel durumda. Güvenli mesafeyi koruduğunuz, sollama yaparken sabırlı olduğunuz ve düzenli molalar verdiğiniz sürece, çok keyifli bir sürüş deneyimi yaşayacaksınız.

Mae Hong Son turumuzun haritası

Mae Hong Son Çevre Yolu: Mükemmel 5 Günlük Plan

1. Gün: Chiang Mai'den Pai'ye (762 Viraj)

Mae Hong Son'daki tüm maceralarımız gibi, Chiang Mai gezimiz de birkaç günlük dinlenme ve -en önemlisi- motosikletlerimizi hazırlamakla başladı. Birkaç kiralama şirketini inceledik ve sonunda Toon's Bike Rental & Tours adlı küçük, yerel bir işletmeyi tercih ettik (bu arada, harikaydılar). Cam'in ailesi de geleceği için iki adet 300cc otomatik motosiklet seçtik ve dört gecelik konaklamayı önceden rezerve ettik: iki gece Pai'de, bir gece Ban Rak Thai'nin hemen dışında ve bir gece de Mae Chaem bölgesinde.

Mae Hong Son turuna çıkmadan önce Chiang Mai'de en az iki veya üç gece geçirmeniz kesinlikle değer, çünkü bu şehir inanılmaz derecede güzel – Tayland'daki en sevdiğimiz yerlerden biri. Motosikletinizi ayarlayıp çantalarınızı hazırladıktan sonra, 107 numaralı otoyoldan şehir sınırlarını aşın ve ardından efsanevi 1095 numaralı otoyola girin. Şehrin oldukça geniş bir alana yayıldığını ve şehir dışında trafik sıkışıklığıyla karşılaşabileceğinizi unutmayın. Ancak, sabah erken saatlerde yola çıkarsanız, sorunsuz bir yolculuk yapabilirsiniz.

Farkına bile varmadan, şehir manzarası sakin bir manzaraya dönüşüyor ve tırmanış başlıyor. Ardından 1095 numaralı otoyola ulaşıyorsunuz – gerçek bir ateşle imtihan. Kamyonlar virajlarda hızla ilerliyor, motosikletler durmadan sollama yapıyor ve arabalar hızla yanımızdan geçiyor. 762 viraj o kadar çok konsantrasyon gerektiriyordu ki, zirvede uzun bir mola vermek zorunda kaldık. Ama inişe başlar başlamaz her şey değişti. Trafik neredeyse tamamen kayboldu, yol açıldı, Pai Vadisi önümüzde belirdi ve gerçekten de buzda değil, toz karda kayak yapıyormuş gibi hissettik.

Chiang Mai'den Pai'ye olan yol sadece 130 kilometre, ancak ne kadar mola verdiğinize bağlı olarak yolculuk kolayca dört ila beş saat sürebilir. Ve yol boyunca muhteşem manzaralar olduğu için durmak kesinlikle değerlidir. Tayland'ın en efsanevi yollarından birini fethettiğimizi bilmenin verdiği heyecanla, biraz yorgun ama adrenalin dolu bir şekilde Pai'ye vardık.

1095 numaralı otoyolun 762 virajı

Zirveye ulaştığımızda bacaklarımızı uzatıyoruz.

2. Gün: Tüm günü Pai'de geçirin.

Pai, iki günlük konaklama için harika bir yerdi. İzin günümüzde Cam, lezzetli Tay yemeklerinin tadını çıkardıktan sonra biraz kalori yakmak ve bacaklarını uzatmak için bir yürüyüş yapmaya karar verdi. Oldukça etkileyici görünen Mae Yen Şelalesi'ne giden bir yürüyüş rotası keşfetti. Yürüyüşün her iki yöne de iki saat sürmesi gerekiyordu, ancak ormanda iki saatlik yürüyüş ve nehri birkaç kez geçtikten sonra bile hala iki saatimiz kalmıştı.

Bu yüzden hepimiz geri dönmeye karar verdik. İnternetteki bilgiler bu şelale yürüyüşünün süresini olduğundan az gösteriyor ve geriye dönüp baktığımızda keşke Pai Kanyonu'nu ziyaret etseydik diye düşünüyoruz. Yine de Pai'de akşamı keyifli geçirdik: lezzetli bir yemek yedik, masaj yaptırdık ve rahat atmosferin tadını çıkardık. Sonuçta Pai, alternatif, alışılmadık cazibesiyle biliniyor.

Pai, dinlenmek için birçok fırsat sunuyor. Mükemmel kahve bulabilir, nehirler veya pirinç tarlaları boyunca yürüyüş yapabilir, sokak yemeklerini tadabilir ve şirin barlarda bir içki içebilirsiniz. Yolculuğunuzdan sonra hala yorgun hissediyorsanız, yoga veya kaplıcalara gitmek gibi daha rahatlatıcı bir şeyle kendinizi şımartabilirsiniz. Biz Pai Smilehouse'da konaklamamızdan çok keyif aldık: hamaklı, güler yüzlü personele sahip ve gece pazarına (bambu köprüsü üzerinden) kısa bir yürüyüş mesafesinde bulunan bir bungalov otel.

3. Gün: Ban Rak Thai ve Sang Poy Kır Evi

Pai'den erken yola çıkarsanız, Ban Rak Thai'ye öğle yemeği vaktinde ulaşabilirsiniz. Yol, 1095 numaralı otoyolda yaklaşık iki saat boyunca kuzeybatıya doğru ilerler ve 4001 numaralı yola saparsınız – bu dar bölümü motosikletle geçmek yaklaşık bir saat sürer. Bu kısa sapmadaki manzara eşsizdir: yemyeşil tepelerden, çay tarlalarından ve birkaç dağınık yerleşim yerinden geçeceksiniz. Yolun tamamı asfalt olmasına rağmen, Ban Rak Thai'ye giden yolda bazı çukurlar var, bu yüzden onlara dikkat edin.

Ban Rak Thai, Myanmar sınırına yakın bir baraj gölü üzerinde yer alıyor ve "Tay köyü" olarak biliniyor; Çin'deki komünist iktidar ele geçirmesi sırasında Tayland'a sığınan Yunnanlı askerler tarafından kurulmuş bir yer. Çin etkileri burada her yerde mevcut; kerpiç evlerden ve çay evlerinden yemeklere ve dile kadar. Öğleden sonrayı Ban Rak Thai'de geçirdik, tipik bir öğle yemeği yedik, gölün etrafında dolaştık ve fotoğraf çektik. Konaklama imkanları çok sınırlı ve genellikle aylar öncesinden rezervasyon yapıldığı için günübirlik bir gezi önerilir.

Ban Rak Thai'de birkaç saat geçirdikten sonra, 4001 numaralı yoldan geri döndük ve ardından Mae Hong Son turumuzun üçüncü gecesi için konaklayacağımız Sang Poy Cottage'a ulaşmak için 1095 numaralı yolu kullandık. Sang Poy Cottage, pirinç tarlaları ve tepelerin ortasında yer alan büyüleyici bir 4 yıldızlı otel. Tik ağacından yapılmış evler çok güzel ve güneye doğru yolculuğumuza devam etmeden önce lüks ve konforlu bir konaklama imkanı sunuyor.

Daha fazla bilgi için: Ban Rak Thai: Tayland'ın güzel Çin çay köyü

4. Gün: 1263 Nolu Rotada Alışılmışın Dışında Bir Yolculuk

Dördüncü günümüz, Sang Poy Cottage'da kahvaltıyla başladı ve ardından şimdiye kadarki en uzun yolculuğumuza, Mae Chaem'e dört saatten fazla sürecek bir yolculuğa zihinsel olarak hazırlandık. Sabahları farklı bir aktivite arayanlar, Sang Poy Cottage'dan sadece 15 dakikalık yürüme mesafesinde bulunan Su Tong Pae Köprüsü'nü ziyaret edebilirler. Daha güneye, bu sefer 108 numaralı karayolunda, Mae Hong Son'a ulaşırsınız; burada erken bir öğle yemeği molası verebilir ve dükkanlara göz atabilirsiniz.

Ziyaret etmeye değer dükkanlardan biri de Padonc Dükkanı. Burası, Mae Hong Son turu için tişört ve çıkartma gibi küçük hediyelik eşyalar satan, cana yakın bir yerli tarafından işletiliyor. Hepimiz birkaç tişört, çıkartma ve hediye aldık ve sonra Khun Yuam'a gittik. Orada, 1263 numaralı yola saparak, asıl Mae Hong Son turunun bir parçası olan Mae Sariang'a giden güney yolunu atladık.

Pai'de iki gece geçirmek istediğimiz için turumuzu kısaltmak zorunda kaldık. Bu nedenle Khun Yuam'da 1263 numaralı yola sapmaya karar verdik; bu yol bizi doğuya, Mae Chaem'e ve sonunda Doi Inthanon Milli Parkı'na ve Chiang Mai'ye götürdü. 1263 numaralı yoldan yüksek beklentilerimiz yoktu, ancak gezimizin en önemli noktalarından biri oldu. Pirinç tarlalarının, geniş vadilerin ve geleneksel köylerin yanından geçtik – çoğu gezginin asla görmediği Mae Hong Son güzergahının bir bölümünde.

Son gecemizi Mae Chaem bölgesindeki Ban Rai Jai Chaem Homestay'de geçirdik. 1088 numaralı otoyoldan oraya giderken yolculuk harikaydı, ancak bölgenin ne kadar kırsal olduğunu ancak yatağa girdiğimizde fark ettik. Sabah 5'te, hayvan seslerinin sağır edici bir kakofonisiyle uyandık: kertenkeleler, salyangozlar, kurbağalar, kuşlar, kediler, inekler ve horozlar. İlk başta birkaç saatlik uykuyu kaybetmek biraz can sıkıcıydı. Sonra hepimiz kahkahalara boğulduk: bu kadar çok hayvanın bu kadar gürültü yapmasına daha önce hiç şahit olmamıştık.

Mae Hong Son Loop Tişörtü

Ban Rai Jai Chaem Homestay

5. Gün: Doi Inthanon ve Chiang Mai'ye dönüş

Chiang Mai'ye dönmeden önce son bir yeri daha ziyaret etmeye karar verdik: Doi Inthanon, özellikle de Kral ve Kraliçe Pagodası. Sabah erken saatlerde yola çıktık, bu yüzden hala yoğun bir sis vardı ve bu da tapınakların mistik atmosferini daha da güçlendirdi. Sonunda 108 numaralı otoyola ulaştık ve Chiang Mai'ye 100 kilometre daha yol kat ettik. Otele döndüğümüzde oldukça yorgunduk, ancak edindiğimiz anılar paha biçilmezdi. Bangkok'a uçmadan önce Chiang Mai'de birkaç gece daha geçirdik; güzel yemeklerin tadını çıkardık, dinlendik ve gezdik.

Chiang Mai'ye dönüşte rahatlama.

Mae Hong Son döngüsü hakkında sıkça sorulan sorular

5 gün, 4 günden daha mı iyidir?

Bize göre, beş gün dört güne kıyasla çok daha iyi, çünkü her bir lokasyonda daha fazla zaman geçirmenize ve motosiklette çok fazla zaman harcamanıza olanak tanıyor. Günde en fazla üç ila dört saat motosiklet sürmeyi hedefledik ki (unutmayın ki) virajlı yollarda ilerlemek için gereken konsantrasyon ve çaba göz önüne alındığında bu yine de oldukça fazla. Kendinize ne kadar çok zaman ayırırsanız, şelaleleri, yerli köyleri, tapınakları, pazarları ve Mae Hong Son güzergahının sayısız gizli güzelliğini keşfetme fırsatınız o kadar artar.

Daha fazla bilgi: Tayland'ın yeni vize düzenlemeleri: 60-90 gün nasıl kalınır?

Sürüşü ne kadar zor ve güvenli mi?

Mae Hong Son turunun en zorlu bölümü, trafik ve çok sayıda viraj nedeniyle Chiang Mai'den Pai'ye uzanan 1095 numaralı dağ geçidi karayoludur. Kendini ileri düzey bir sürücü olarak gören Cam, sürüş sırasında son derece dikkatli olmak zorunda kaldı. Kamyonlara özellikle dikkat edilmeli; kask takmak şart, güvenli mesafe korunmalı ve sadece gündüz saatlerinde araç kullanılmalıdır.

Uluslararası motosiklet ehliyetine ihtiyacınız var mı?

Kesin olarak söylemek gerekirse, motosiklet ehliyeti ve uluslararası sürücü belgesine ihtiyacınız var. Ancak, kiralama şirketleri bunları nadiren talep eder ve polis kontrolleri Chiang Mai'nin ana yoluna göre Chiang Mai dışında daha yaygındır. En büyük risk sigortadadır, çünkü birçok sağlayıcı sizi (kaza durumunda) yalnızca motosiklet ehliyetiyle sigortalayacaktır. Bunu nasıl ele alacağınız sizin sorumluluğunuzdadır, ancak yasal düzenlemelere uymanızı öneririz. Bu arada: Kiralama şirketinden haksız hasar taleplerinden kaçınmak için yola çıkmadan önce motosikletinizi videoya kaydedin.

Daha fazla bilgi için: Tayland seyahati için 50 ipucu: Seyahatinizden önce bilmeniz gerekenler

Mae Hong Son turnesi için yanınıza neler almalısınız?

Mae Hong Son turunuzdan önce ve sonra Chiang Mai'de aynı otelde kalmanızı öneririz, böylece ana bagajınızı orada bırakabilirsiniz. Bu şekilde, sadece gerekli eşyalarınızı içeren küçük bir günlük çantaya ihtiyacınız olacak ve geri kalan her şeyi bisikletin saklama bölmelerine koyabilirsiniz. Genel olarak, mümkün olduğunca hafif eşya alın. Ancak, Ban Rak Thai ve Doi Inthanon Milli Parkı'ndaki daha serin iklim için birkaç ceket ve kazak yanınıza almalısınız.

Mae Hong Son turnesi için en uygun zaman ne zaman?

Mae Hong Son turu için en uygun zaman, Kuzey Tayland'da daha serin mevsim olan Kasım başından Ocak sonuna kadar olan dönemdir. Bu dönemde açık gökyüzü, hoş sıcaklıklar ve mükemmel görüş mesafesi bulacaksınız. Biz rotayı Aralık ayında sürdük ve hava gerçekten mükemmeldi. Şaşırtıcı bir şekilde, "yeşil mevsim" olarak da bilinen yağmur mevsimi de seyahat için iyi bir zamandır. Yemyeşil manzara, yolculuğu daha da pitoresk hale getiriyor. Ancak, ormanların yakılıp temizlendiği mevsimden (Şubat-Nisan) kaçınmalısınız: duman sadece sağlığınız için zararlı olmakla kalmaz, aynı zamanda dağ manzaralarını da engeller.

Mae Hong Son turnesinin en önemli anı neydi?

Bizim için, Mae Hong Son turunun en önemli noktası şüphesiz motosiklet yolculuğunun kendisiydi ve sadece manzaradan bahsetmiyoruz. Yolculuk boyunca tanıştığımız insanlar – geleneksel köylüler, küçük yol kenarı restoranlarının sahipleri veya kendi ülkelerinin bir bölümünü keşfetmekten açıkça keyif alan Taylandlı motosikletçi grupları – geziyi bu kadar özel kıldı. Kuzey Tayland'da daha eşsiz deneyimler mi arıyorsunuz? O zaman Chiang Rai seyahat rehberimize göz atmayı unutmayın.