バンコクMRT地下鉄のブルーラインとパープルラインがタオプーン駅で交差し、両側の乗客を結び、旅行をより便利にします。

タオプーン（タオプーン駅）は、バンコクのバンスー地区にある地下鉄駅です。2001年8月6日、MRTパープルラインの開業とともに開業しました。ブルーラインのバンスー駅とはシャトルバスでのみ接続可能ですが、通過する道路が渋滞しやすいため、パープルラインの交通流の改善には限界があります。

2016年8月11日、ついにブルーラインがタオプーン駅まで延伸開業し、MRTパープルラインとブルーラインの乗換駅となりました。以下に乗車に関する簡単な情報を掲載します。

チケット：

パープルラインとブルーラインの駅のチケットの価格と購入が統合されました。つまり、パープルラインの駅から入場し、ブルーラインの駅から退場する場合、従来のようにチケットを2枚購入する必要がなくなり、自動券売機で1回購入するだけで済み、乗り換えがより便利になります。

プリペイドカードを購入した場合、チケットを購入する必要はありません。1 枚のカードで両方の路線を利用できます。

プラットフォーム:

パープルライン：プラットフォームは4階にあります。ブルーラインに乗車する乗客、またはタオプーン駅から来る乗客は、パープルラインに乗るために4階プラットフォームに行く必要があります。クロンバンパイ方向に乗車地点が表示されています。

ブルーライン：プラットホームは3階にあります。他の駅とは異なり、タオプーン駅は地下から地上に移動しました。フアランポーン駅行きとフアランポーン駅からの列車は3階で乗降します。

チケット購入：両路線とも2階に入口があり、自動券売機とチケットカウンターがあります。出入口には検査ゲートがあり、リュックサックや荷物を持った乗客は警備員による検査を受ける必要があります。

出入口： GF タオプーン駅には東西、南北、北方向に 4 つの出入口があり、すべて 2 階まで上がるエスカレーターがあります。

識別：

紫と青の線を区別するには、階の違いだけでなく、プラットホームや電車の色も見ればわかります。プラットホーム、電車、座席が主に紫色の場合は紫の線、同様にプラットホーム、電車、座席が主に青色の場合は青の線です。乗客は簡単に識別でき、間違った電車に乗るトラブルを避けることができます。

未来：

パープルラインの第2フェーズは、タオプーンからクネ（ครุใน）までの23.6キロメートルのプロジェクトとなる。工事は9月に始まり、年内に完成して開通する予定だ。その時、タオプーン駅は東西と南北の交通輸送の重要な任務を担うことになります。

ブルーライン延伸：タオプーンから南西へ、ブルーラインのもう一方の終点であるタプラ駅までループを形成します。