ภูเก็ต ประเทศไทย 11 ธันวาคม 2023 / TRAVELINDEX / สมเด็จพระราชินีนาถสุทิดา บาจราสุธาภิมลักษณ์ เสด็จพระราชดำเนินทอดพระเนตรเรือ Vayu THA 72 ในการแข่งขันเรือใบประเภท IRC Zero อันทรงเกียรติ ในวันสุดท้ายของการแข่งขันเรือใบภูเก็ตคิงส์คัพ ครั้งที่ 35 การเสด็จพระราชดำเนินครั้งนี้ถือเป็นโชคดีของพระองค์ เนื่องจากเรือ TP52 คว้าชัยชนะทั้งสองรอบจากทั้งหมด 11 รอบในวันนี้

เรือ TP52 Team Hollywood ของ Ray Roberts ซึ่งเข้าเส้นชัยเป็นอันดับสองในทั้งสองการแข่งขัน คว้าแชมป์ในรุ่นและแชมป์ King's Cup โดยรวมเป็นครั้งที่สี่ติดต่อกัน เรือ Callisto ของ James และ Kate Murray ซึ่งเป็นเรือ Pac 52 จบอันดับสามในรุ่น IRC Zero ที่มีเรือเข้าร่วมสี่ลำ ขณะที่เรือ Aftershock Syndicate ของ Steve McConaghy ซึ่งเป็นเรือ Davidson 55 จบอันดับสี่ในรุ่นเดียวกัน

และเป็นสัปดาห์การแข่งขันเรือใบที่ยอดเยี่ยมมาก: สภาพการแล่นเรือที่ดี การแข่งขันที่สูสี และนักแล่นเรือระดับโลก ประกอบกับสภาพอากาศที่ยอดเยี่ยมและงานเลี้ยงบนฝั่งที่สนุกสนาน สร้างบรรยากาศที่น่าประทับใจยิ่งขึ้นไปอีกด้วยการเสด็จพระราชดำเนินของสมเด็จพระราชินีนาถบนเรือ Vayu THA 72 และพระองค์ยังทรงพระราชทานถ้วยรางวัลในพิธีพระราชทานรางวัลอีกด้วย

ความสง่างามของเรือสี่ลำในคลาสพรีเมียร์ดึงดูดความสนใจอย่างมากในระหว่างการแข่งขัน แต่คลาสนี้เป็นของเรือยอชต์สัญชาติไทย "ไพน์แปซิฟิก" ของอิธินัย ยิงสิริ ซึ่งเป็นเรือ X-Yacht 55 ที่ชนะการแข่งขันทั้งเจ็ดรอบ เรือ "ชาตูช" ของปีเตอร์ เครเมอร์ส ซึ่งเป็นเรือ Warwick 75 จบอันดับสองถึงห้าครั้ง ทำให้ได้อันดับสองในคลาส เรือ JV 72 "ยาซูดา" ของฮันส์ ราห์มันน์ ซึ่งเป็นเรือยอชต์ที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษ ประสบปัญหาใหญ่จากการถอนตัวในการแข่งขันรอบที่สามและต้องพอใจกับอันดับสามโดยรวม เรือ "อะโฟรไดท์" ของเบอร์นาร์ด ฮุยเบนส์ ซึ่งเป็นเรือ Vitters 92 จบอันดับสี่ในคลาสและไม่ได้เข้าร่วมในวันสุดท้าย

เรือ "Witchcraft" ของ Nick Burns เฉือนชนะเรือ "The Next Factor" ของ Rolf Heemskerk ไปอย่างหวุดหวิดในการแข่งขันเรือใบประเภท IRC-1 ที่มีเรือเข้าร่วมทั้งหมด 7 ลำ เช่นเดียวกับที่ทั้งคู่เคยชนะมาแล้วเมื่อสองสัปดาห์ก่อนในการแข่งขัน Raja Muda Selangor International Regatta โดย "Witchcraft" ชนะ 7 จาก 10 การแข่งขันในประเภทนี้ ส่วนเรือ "Ramrod" ของ Craig Douglas และ Gordon Kettleby จบการแข่งขันในอันดับที่ 3

เรือ Alright ของ Craig Nichols เฉือนชนะเรือ Char Chan ของ Susurnu Kurose ไปเพียงหนึ่งคะแนน คว้าอันดับสี่ในประเภท IRC-1 เรือ Aquarii ของ Robert Carr และ Sandy Farquharson ประสบปัญหาจากการถอนตัวในรอบที่แปด ทำให้ต้องจบลงด้วยอันดับหกโดยรวม ส่วนเรือ Anjo ของ Clayton Craigie ประสบความยากลำบากในการแข่งขันครั้งนี้ โดยมีเรือถอนตัวถึงสี่ลำและไม่จบการแข่งขันอีกหนึ่งลำ ทำให้จบอันดับสุดท้ายในประเภทของตน

ในการแข่งขันเรือใบแบบเช่าเหมาลำ 6 ลำ ดีน เพ็ง และทิฟฟานี่ คู คว้าชัยชนะ 5 จาก 7 รอบการแข่งขันด้วยเรือ "Gragonborn" ของพวกเขา เรือ "Piccolo" ของไมค์ ดาวนาร์ด เข้าเส้นชัยเป็นอันดับสอง โดยมีคะแนนนำหน้าเรือ "Hippocrates" ของโทชิฮิโกะ อิอิจิมะ เพียงหนึ่งคะแนน เรือ "Moonshine" ของ ASA Sailing Dream Asia เข้ามาเป็นอันดับสี่ ขณะที่ทีมฮายาโตะจบอันดับห้า เรือ "Judy" ของอลัน แอนเดอร์สัน ไม่ได้เข้าร่วมการแข่งขันสามรอบสุดท้าย จึงตกไปอยู่อันดับที่หก

การแข่งขันเรือใบประเภทลำเดียว (monohull cruising class) ซึ่งมีเรือเข้าร่วม 5 ลำ เป็นการแข่งขันที่สูสีที่สุดจนถึงวันสุดท้าย โดยมีเรือ 3 ลำที่ได้คะแนนเท่ากันที่ 9 คะแนน ในที่สุด เรือ "Swan II" ของ Philippe Dallee ก็คว้าชัยชนะไปได้ด้วยคะแนน 2 คะแนนเหนือเรือ "Enavigo" ของ Steve Maine และเรือ "Isabella" ของ Jianhao Yang ที่ชนะไป 3 คะแนน โดยเรือ "Isabella" ของ Jianhao Yang ถูกตัดสิทธิ์ในรอบที่สามเนื่องจากบรรทุกสมอไว้ที่หัวเรือ เรือ "Brisk" ของ Thomas Veltins จบอันดับที่สี่ และเรือ "Sumalee" ของ Mo Yiwei จบอันดับที่ห้า

ในการแข่งขันเรือใบประเภทมัลติฮัลล์สองลำ เรือ Kata Rocks Parabellum ของ Dan Fidock ครองความได้เปรียบในการแข่งขัน โดยชนะถึง 7 จาก 9 รอบการแข่งขัน เรือ Kata Rocks 2 ของ John Newnham หรือที่รู้จักกันในชื่อ Twin Sharks เป็นเรือเพียงลำเดียวในประเภทนี้ และเรือ Parabellum ที่โดดเด่นนี้ก็คว้าชัยชนะในทุกรอบการแข่งขัน

เรือ Trident ของ Andrew McDermott คว้าชัยชนะทั้ง 5 สนามในการแข่งขันเรือใบประเภทเรือหลายลำตัว หลังจากต้องถอนตัวจากการแข่งขันในวันแรกเนื่องจากเสากระโดงหัก โดยเอาชนะเรือ Team No Escape (Pooichat) ของ Frank Kastelein ซึ่งเป็นเรือใบอีกเพียงลำเดียวในประเภทเดียวกัน

การแข่งขันเรือใบประเภทดิงกี้ระดับนานาชาติประจำปีนี้จัดขึ้นเป็นเวลาสามวัน บริเวณชายหาดกะตะ โดยแบ่งการแข่งขันออกเป็นสี่ประเภท ได้แก่ เรือใบโมโนฮัลล์แบบมีแต้มต่อ (12 ลำ); ILCA 4 (15 ลำ); เรือใบสกีฟแบบเปิด (17 ลำ); และเรือใบออพติมิสต์ (79 ลำ)

ผู้ชนะเลิศโดยรวมของการแข่งขันเรือใบออพติมิสต์คือ พัชรพันธ์ องกะลอย ซึ่งทำให้เธอคว้าเหรียญทองต่อเนื่องจากกีฬาซีเกมส์ ไพลิน เจริญพล เข้าเส้นชัยเป็นอันดับสอง ตามด้วย กฤษิต พระมณี ซึ่งทั้งสามคนเป็นนักกีฬาชาวไทย

อนันดี จันดาวาร์การ์ จากอินเดีย คว้าชัยชนะในประเภทเรือใบเปิด (Open Skiff) ซึ่งไม่น่าแปลกใจ เพราะเธอชนะในประเภทนี้ทุกวัน ดอม แก้วประดาบ จากประเทศไทย ได้อันดับสองทั้งสองวัน และอายาน นาถ จากอินเดีย ได้อันดับสาม

การแข่งขันในรุ่น ILCA4 นั้น ประเทศไทยครองความเป็นเจ้าเหนือกว่า โดยนันทรรศน์ สุภามภณวิทย์ คว้าอันดับหนึ่งทุกวัน ตั้นรัตนาได้อันดับสอง และธนาภัทร ศิริเชาเรนได้อันดับสาม

การแข่งขันเรือใบประเภทลำเดียว (แฮนดิแคป) ชนะเลิศโดย คลอเดีย นาซารอฟ อันดับสองคือ โวราวอง รัชรัตตานารุก และอันดับสามคือ มอร์เทน ยาคอบเซน

อนึ่ง วันนี้ นพคาโอ พูนพัฒน์ แชมป์โลกเรือใบออพติมิสต์ปี 2010 ได้ล่องเรือกับพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวบนเรือ Vayu THA 72 ด้วย

ในตอนท้าย เควิน วิทคราฟต์ ประธานคณะกรรมการจัดงานแข่งเรือใบภูเก็ตคิงส์คัพ ครั้งที่ 35 กล่าวว่า “การแข่งขันเรือใบภูเก็ตคิงส์คัพถือเป็นการแข่งขันเรือใบระดับนานาชาติที่สำคัญในเอเชีย การจัดงานนี้สอดคล้องกับแผนพัฒนาของภูเก็ต ซึ่งมีเป้าหมายที่จะสร้างภูเก็ตให้เป็นศูนย์กลางกิจกรรมสันทนาการทางทะเลและเป็นจุดหมายปลายทางสำหรับการแล่นเรือใบระดับโลก ซึ่งจะช่วยกระตุ้นอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของประเทศ ซึ่งเป็นหนึ่งในสิบภาคส่วนที่คาดว่าจะกำหนดอนาคตของเศรษฐกิจไทย ภูเก็ตสร้างรายได้จากการท่องเที่ยวสูงสุดในบรรดาจังหวัดทางใต้ของชายฝั่งทะเลอันดามัน ซึ่งรวมกันแล้วมีจำนวนนักท่องเที่ยวมากที่สุดในประเทศ”

"การแข่งขันเรือใบภูเก็ตคิงส์คัพครั้งที่ 35 ในปีนี้ประสบความสำเร็จตามที่คาดหวังไว้ โดยสามารถระดมทุนได้กว่า 200 ล้านบาทตลอดสัปดาห์การแข่งขัน นอกจากนี้ การแข่งขันยังเป็นเวทีที่ยอดเยี่ยมสำหรับนักแล่นเรือใบชาวไทยรุ่นเยาว์ในการพัฒนาทักษะการแล่นเรือใบ โดยแข่งขันกับนักแล่นเรือใบระดับนานาชาติที่มีความสามารถโดดเด่น"

ผู้สนับสนุนการแข่งขันเรือใบครั้งนี้ ได้แก่ ผู้สนับสนุนหลัก Kata Group, RMA Group, คุณหญิงปัทมา ลีสวัสดิ์ตระกูล, บริษัท ฟอร์ด มอเตอร์ (ประเทศไทย), บริษัท ริโค (ประเทศไทย) จำกัด, บริษัท หาดทิพย์ จำกัด (มหาชน), บริษัท ไพน์ แปซิฟิก จำกัด, บริษัท สิงห์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด และบริษัท เนชั่นแนล เทเลคอม จำกัด (มหาชน)

เกี่ยวกับงานแข่งเรือใบภูเก็ตคิงส์คัพ – การแข่งขันเรือใบระดับตำนานของเอเชียภายใต้พระบรมราชูปถัมภ์: งานแข่งเรือใบภูเก็ตคิงส์คัพจัดขึ้นภายใต้พระบรมราชูปถัมภ์โดยคณะกรรมการจัดงานแข่งเรือใบภูเก็ตคิงส์คัพ ภายใต้การดูแลของสโมสรเรือใบรอยัลวรุณา ร่วมกับสมาคมเรือใบแห่งประเทศไทย กองทัพเรือ และจังหวัดภูเก็ต