広西チワン族自治区の国際鉄道に対する圧力

広西チワン族自治区の国際鉄道に対する圧力

タイ情報ネットワークニュース:12月3日、「一帯一路」と中国ラオス友好のランドマークプロジェクトである中国ラオス鉄道が正式に開通した。ラオス国営ラジオの記者ベンビヤン・チャンタオンさんは、中国ラオス鉄道の快適さとスピードを体験した後、友人たちとすぐに共有したかった。「中国ラオス高速鉄道に乗るのはとても快適です。乗車中に揺れや衝撃はほとんど感じません。高速鉄道でパソコンを使って仕事をすることもできます。車両にはエアコンが装備されており、乗客は適切な温度を感じることができます。現在、首都ビエンチャンからヴァンロンまではわずか50分、ルアンパバーンまでは1時間以上、ルアンナムター県のモーテンポート駅までは3時間以上かかり、車での移動に比べて大幅に時間を節約できます。」

ラオス国営ラジオの記者ベンビヤン・チャンタボンがランカンと写真を撮った

中国・ラオス鉄道は、主に中国が投資・建設し、中国の鉄道網に直接接続された初の国際鉄道である。中国・ラオス鉄道は広西チワン族自治区を通過していないが、広西チワン族自治区の企業や大学もプロジェクト建設に多大な貢献を果たしている。

中国ラオス鉄道は、北は中国昆明から南はラオスのビエンチャンに至る全長1,035キロメートルの鉄道で、多くの山脈や水系を通過します。沿線の地質構造は複雑で、全線に渡って橋梁やトンネルの割合は60%を超えています。「トンネルを走るか、空中を走るかの鉄道」とも呼ばれ、建設は極めて困難を極めます。 2015年12月のプロジェクトの正式着工式から2021年12月の正式稼働まで、柳工機械有限公司は、ローダー、掘削機、ローラー、グレーダー、フォークリフトなど、約300台の設備をプロジェクトの建設に投入しました。複雑な現地の作業条件に対応して、適応性を改善し、カスタマイズされた設備を発売しました。同社の国際ビジネスセンターゼネラルマネージャーである李東春氏は、「柳工は、サイドダンプローダーと呼ばれるトンネル専用の特殊製品を製造しました。同時に、山岳地帯の傾斜は比較的大きいため、より高い登坂適応性とより強い駆動力を備えた製品も製造しました。岩は比較的硬いため、バケットの耐摩耗性を高めるために、この目的のために新しいバケット歯と新しいバケットを特別に開発し、この製品の耐久性を高めました。」と述べました。

プロジェクト建設中、広西チワン族自治区の企業は現地ディーラーの育成や現地設備オペレーター、保守要員の育成にも協力し、ラオス側もこれを高く評価した。李東春氏は「中国・ラオス鉄道が正式に開通した今、現地の所有者、現地設備オペレーター、保守要員から非常に高い評価と評価を得ている」と述べた。

中国・ラオス鉄道は全線が中国の基準で建設されており、運行時には中国の管理経験と技術が「ソフトウェアサポート」として必要となる。近年、広西チワン族自治区の大学も地理的優位性を生かし、中国・ラオス鉄道のラオス人従業員の研修に積極的に協力している。

中国・ラオス鉄道の劉工機械

2017年12月、広西柳州鉄道職業技術学院は7名の教師を派遣し、西南交通大学の教育チームに加わってラオスに行き、4か月間の援助教育活動を行い、5クラス233名の学生にラオス現地の鉄道運営と鉄道貨物輸送の訓練を行った。今年8月、流行病の影響を受け、同校はオンライン研修方式を導入し、旅客輸送従業員120人を研修した。今年9月、同校の鉄道運輸運営管理専攻にはラオスから20人の学生が入学した。ラオス・中国鉄道の開通により、ラオスの鉄道輸送人材に大きなギャップが生じていると報じられている。今後、同校は鉄道信号自動制御や鉄道機関車など有利な専攻へのラオス人学生の入学を拡大する予定だ。

柳州鉄道職業技術学院のヤン・ロンピン副学長は、「協力には2つの側面がある。1つ目は留学生の訓練で、ラオスの学生が中国で学ぶ手段を提供すること。2つ目は訓練と教育で、中国鉄道会社に奉仕し、地元で採用された従業員に鉄道知識の訓練を提供することだ」と語った。

中国・ラオス鉄道における劉工機械

南寧のラオス総領事ヴィラサ・ソンポン氏はかつて柳州鉄道職業技術学院を訪れ、ラオスに赴いて教育にあたる教師らと交流した。同氏は「鉄道職業技術学院がラオスの学生や研修生に鉄道や列車の整備やメンテナンスに役立てる技術を教えてくれたことに感謝しています。ラオス・中国鉄道が開通すれば、両国の人々の旅行、貨物輸送、移動が容易になり、両国の人々はラオス・中国鉄道の恩恵を受けるでしょう」と述べた。

南寧駐ラオス総領事ヴィラサック・ソンポン氏が柳州鉄道職業技術学院で仮想シミュレーション運転を体験

中国・ラオス鉄道の順調な開通は、ラオスが長年抱いてきた「内陸国」から「陸続きの国」への転換の夢を実現し、参加した広西チワン族自治区の人々に誇りを与え、ラオス国民に期待感を抱かせた。

広西柳工機械有限公司の国際ビジネスセンターのゼネラルマネージャー、李東春氏は次のように述べた。「広西の企業として、世界進出にあたり、このような大規模プロジェクトに携われることを大変誇りに思います。この成功事例を有効活用し、一帯一路プロジェクトの建設に引き続き尽力し、より大きな貢献を続けていきます。」

劉工機械有限公司国際ビジネスセンターゼネラルマネージャー、李東春氏

柳州市職業大学で物流管理を学ぶラオス人学生、白盛達さんは「鉄道が開通したら、何でも売るのがとても早くて便利になります。ますます便利になります。卒業後は高速鉄道で帰れます。卒業後は高速鉄道で帰れます。」と語った。

ラオス国営ラジオの記者ベンビヤン・チャンタオン氏は「感染症が収束したら、中国・ラオス高速鉄道に乗って中国に旅行したい。同時に、より多くの中国人が中国・ラオス高速鉄道に乗ってラオスの自然を楽しみ、ラオスとラオス人の歴史や文化を学ぶことを期待している」と語った。(出典:広西北部湾声、編集:小源、タイプセッティング:ライオン)

ラオス国営ラジオの記者ベンビヤン・チャンタウォン氏は、中国ラオス鉄道の快適さとスピードを体験した。

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