鄭月蘭：南寧から私の故郷であるベトナムのハノイまで高速鉄道が開通することを願っています

タイ情報ネットワークニュース：鄭月蘭さんは広西民族大学のベトナム人外国人教師です。鄭月蘭さんは2007年に大学を卒業した後、仕事のために広西チワン族自治区に来て南寧に定住した。鄭月蘭さんは、広西チワン族自治区に住んだ10年以上の間に交通の発達に深い感銘を受けたと語った。

2005年の春節の時期、まだ大学2年生だった鄭月蘭さんは、中国人の友人に春節を祝うために成都に行くよう誘われました。彼女にとって中国に行くのはこれが初めてでした。鄭月蘭さんは、ベトナムのハノイから成都までの旅は非常に困難だったと回想した。目的地に到着するまでに何度も乗り換えが必要で、全行程に3日かかった。

2007年7月、鄭月蘭さんはベトナムのハノイ大学で中国語と中国文化の学士号を取得し、結婚して定住するために南寧にやって来て、2年半に及ぶ国際関係に終止符を打った。現時点では、広西の交通網は2年前に比べて発達しています。南寧・友誼関高速道路は2005年12月29日に全面開通し、南寧から友誼関までの走行距離が大幅に短縮されました。雲徳・山徳共同国際観光旅客バス路線を利用すれば、南寧とハノイの間をスムーズかつ快適に移動できます。 2009年1月1日、広西チワン族自治区南寧からベトナムのハノイ（ジャラム）まで中国・ベトナム国際列車が開通しました。鄭月蘭さんは快適な乗車環境、親切なサービス態度、優遇価格に深く感銘を受けました。鄭月蘭さん：「以前は中国に来るのに3回も列車を乗り換えなければなりませんでした。その後、国際列車がハノイのジアラム駅から南寧駅まで直通するようになりました。列車はすべて軟寝台列車で、とても快適でした。」

広西からハノイへの交通がより便利になったことに加え、南寧市の都市交通網のアップグレードも鄭月蘭に便利さを感じさせた。地下鉄の開通により、鄭月蘭さんはバスを待ってバスに押し込まれ、通勤に1時間近く費やす必要がなくなり、今ではわずか30分で学校に着くことができるようになりました。鄭月蘭さんは「地下鉄のおかげで移動が便利になりました。以前は西湘堂客運特急に乗って通勤していましたが、電車を降りてからかなりの距離を歩かなければなりませんでした。今は地下鉄に乗って、駅を出てすぐに校門に入れます」と話した。

地下鉄に加え、シェア自転車やシェア電気自動車も生活をさらに便利にしました。出かける前に近くの車両情報を検索し、コードをスキャンしてロックを解除して使用します。交通手段の多様性により、鄭月蘭はより多くの旅行オプションを獲得しました。鄭月蘭氏は「シェア自転車や地下鉄はすでに非常に便利だが、今ではシェア電気自動車があり、さらに便利になっている」と語った。

鄭月蘭さんは、広西チワン族自治区の交通の発展は中国での経験の中で最も深いものだったが、それでも希望はあると語った。 「現在、ラオスのビエンチャンまで高速鉄道が開通しており、12月末には開通する予定です。いつか南寧からハノイまで高速鉄道が開通することを願っています。」 (出典：広西北部湾口音声、翻訳：Lion)