タイの商人は2023年に中国市場へ果物を輸出する準備ができている

12月17日のタイメディアの報道によると、数千億バーツ相当の「イースタン・ドリアン」が2023年2月中旬頃に市場に流通する見込みだ。 2022年のドリアン輸出輸送に関する問題を回避するため、タイ政府と関係民間部門は最近、2022年の輸送で遭遇した弱点と困難を解決するための関連会議を開催し、2023年には例年通りの正常な貨物輸送を達成することを期待している。

チャンタブリー県の農業代理人タニャシット・チャトヴィリヤポン氏は、ラヨーン県農業振興開発局のデータ予測によると、タイ東部3県のドリアン総生産量は2023年には756,456トンとなり、2022年の732,330トンから24,126トン増加し、3.30％の生産増加となる見込みだと明らかにした（チャンタブリー県507,901トン、ラヨーン県158,137トン、トラート県90,427トン）。しかし、この数字はまだ確定していません。ドリアンの開花率は65.29%に過ぎず、2023年のドリアンは例年の5月とは異なり4月に市場に出回り、15～20日間の「果実落下期間」もあるため、精度を高めるために2回の生産予測が行われる予定です。

チャンタブリー商工会議所のチャイ・ペン会長は、物流と輸送の面からの見解を述べた。「中国はタイ産ドリアンの第一の販売市場です。以前のデータによると、2022年に中国に輸出されたドリアンの総量は500,189トンで、そのうち165,988トンが陸路で輸送され、311,339トンが海路で輸送され、22,861トンが航空輸送されました。海路輸送の割合は、以前の30％から60％に増加しました。2023年の東部のドリアンの総輸出量は756,456トンと、3.30％の増加になると予測されています。」

2023年の状況が2022年と同様、つまり中国が引き続き「ゼロクリアランス」政策を実施し、各種細菌感染に対する検疫措置を厳格に実施する場合、2022年と同様に、ますます多くの輸出業者が陸上輸送から海上輸送に切り替え、さまざまな問題に遭遇するでしょう。次に、陸上検問所でのベトナムのドリアン輸送車両の貨物需要を考慮することに加え、輸送の利便性、スピード、低コスト、特にドリアンとマンゴスチンの生産ピーク期である4月と5月には約70％の輸送需要を満たすように、輸送ルートを事前に計画する必要があります。

ドリアンの大手輸出業者であるリス・インターコーポレーション株式会社のリルパッチ・トンソパ会長は、中国とラオス間の鉄道輸送がタイの輸出に多くの利益をもたらしたと明らかにした。かつて、ドリアンが東部から大量に輸出されていた頃は、陸路と海路の輸送があまり便利ではなく、毎年多くの問題が発生していた。時にはコンテナが10日間も足止めされることもあった。現在、中国企業は、将来、ドリアンを大量に輸出する際に注文が困難になった場合に備えて、中国・ラオス鉄道運輸公司とドリアンを購入する契約を結んでいる。すべての問題が解決されれば、コストは下がるはずであり、より多くの企業がドリアン輸送業務に参入するだろう。

（翻訳：周書悦、4.0翻訳ワークショップ、レビュー：joy、出典：prachachat）