裁判所はオレンジラインプロジェクトの補償を求めるBTSの訴訟を棄却

タイのメディア報道によると、メトロオレンジプロジェクト選定委員会（第一被告）とタイ国高速鉄道公社（第二被告）が権力を乱用し、バーンクンノンミンブリー（スウィンタウォン）オレンジラインプロジェクトの入札方針を変更し、バンコク公共交通システム公社（BTS）に損害を与えた疑いがある。その後、BTSは原告として第一被告と第二被告に対し損害賠償を求めて訴訟を起こした。 3月2日、最高行政裁判所がこの事件の判決を読み上げた。

オレンジラインメトロプロジェクトにおいて、第一被告がオレンジラインメトロプロジェクトの民間文書、技術評価計画提案、投資提案、官民パートナーシップ契約、西部土木設計施工、地下鉄システムの調達、サービス、運営保守等の入札方法や選定原則を変更したこと、また第一被告が合弁提案文書の購入者であったことから原告は損害を被ったため、訴訟を提起することとした。

裁判中、第一審行政裁判所は、第一被告がオレンジライン地下鉄プロジェクトの入札公告および改訂された入札公告を取り消すことに同意したと判断した。したがって、原告の訴訟で主張された損失はもはや存在しない。

そのため、裁判所は、この事件を改正合弁事業規則の取り消しの罪で処分するよう命じた。原告が訴状に基づいて求めた追加損害（技術コンサルタントや弁護士などの追加費用を含む）については、裁判所は、これらの費用は原告が通常の業務の過程で負担したものであると判断した。 原告はまた、損失が被告2人の行為によって生じたことを裁判所に証明できなかった。したがって、裁判所は、被告が原告に対して侵害を犯したとは認定せず、追加の損害賠償の責任を負わないとした。

（翻訳：黄敏、レビュー：wan、出典：ch7hd_news）