タイ運輸省は、ライトレールのレール脱落の原因を調査するため、7日間の作業停止を命じた。

タイ情報ネットワークによると、12月24日、スリヤ運輸大臣がパープルライン・ライトレール・プロジェクト（パープルライン南延伸）のタオプーン・ラットブラナ区間にあるウォンウィアンヤイ駅を視察した。スリヤさんは、その日の午前8時に、その地域で建設工事中にライトレールのレールが落下し、男性作業員が死亡したと述べた。この点に関して、スリヤ氏は事件の犠牲者の家族に哀悼の意を表した。このプロジェクトの土木建設請負業者は、Unique Engineering and Construction Public Company Limited であると報告されています。

タイ国営地下鉄公社（MRTA）の予備報告によると、ライトレールのレールが外れたのは、擁壁が吊り上げベルトに結び付けられておらず、レールに引っ掛けられていたためだという。そのため、擁壁の鉄筋を地面に置くと、衝撃でレールが壊れて安全な場所に跳ね返り、男性作業員の頭部に当たり、死亡した。その結果、建設請負業者がすべての費用を負担する責任を負い、当初は死者の遺族に約160万バーツの補償金を支払うことになる。

スリヤ氏はさらに、事故は閉鎖された区域で発生したため、その道路区間を通行していた人々や旅行者には影響がなかったと述べた。さらに、スリヤ氏はタイ国営地下鉄公社（MRTA）に対し、事故の再発防止策を策定し、レールの各接続点の気密性を点検し、溶接部の接合部を補強し、鋼材を建設現場に搬入する前に必ずしっかりと縛るよう指示した。

タイ国営地下鉄公社は、事故の原因となった請負業者に対し、作業と安全対策の調査と見直しのため、7日間の作業停止を命じた。さらに、その後の業績評価において、タイ国高速鉄道公社が請負業者の品質評価レベルを下げる可能性があり、それが将来の請負業者の選定に影響を与えることになります。

（翻訳：ハン・シュミン、4.0翻訳ワークショップ、校正：wan）