タイは夏季の空港運営を拡大し、1日あたり約150便の新たな発着枠を追加する計画だ。

タイ情報ネットワークニュース：タイ運輸省は、夏季に外国人観光客が急増すると予想し、タイ民間航空局に利用可能な空港の離着陸枠を拡大するよう指示した。この飛行スケジュールは、航空会社が特定の期間に離着陸することを許可するもので、この措置は主にスワンナプーム空港、ドンムアン空港、チェンマイ空港、プーケット空港、その他の国内空港に集中することになる。

タイ民間航空局は、タイ空港公社および航空会社と協力し、ピーク時間帯の飛行枠を適切に割り当てるよう指示を受けた。

タイのスリヤ運輸大臣は、この措置により乗客数が増加し、航空業界がパンデミック前の水準に戻ることを期待している。航空機メーカーは現在、新しい航空機に対する世界的な需要を満たすのに苦労しているが、今後数年間でさらに多くの航空機が発売され、航空産業の拡大が促進されると予想している。同氏はまた、政府の経済刺激策に応じてチェンマイ国際空港が現在24時間体制で運営されていることを強調した。

しかし、この動きは論争も巻き起こした。営業時間の延長は地元住民の抗議を引き起こし、高架交通による過度の騒音と振動が人々の生活に損害を与えていると苦情が寄せられた。現在、関係部門も観光の発展促進と国民生活の質の間の矛盾のバランスを取るために懸命に取り組んでいます。

タイ民間航空局のスティポル局長は、2019年のパンデミック前と比べて航空旅客数が74％増加したと述べた。同氏は、パンデミック後の中国人とインド人観光客の旅行回復が主な要因となり、今年の乗客数は1億6,200万人に達すると予想している。タイは中国人観光客に対してビザ免除政策を取っているが、中国国内の経済問題や国内の観光促進策により、海外旅行の計画が遅れる可能性がある。しかし彼は、今年後半には中国人観光客の海外旅行が増えるだろうと考えている。

タイ航空協会のプッティポル会長は、観光を刺激する対策はすぐに成果を生むはずだと述べた。同氏は、ビザ免除政策は中国の経済難の時期に導入されたが、今年後半には中国人観光客による航空券の予約が増加すると予想されると強調した。

スリヤ運輸大臣は、タイ国防大臣スーティンに対し、タイ空港公社でタイ空軍が保有する未使用の飛行枠を譲渡し、商業便の便数を1日当たり100～150便増やすことを提案した。これらの飛行枠の割り当ては、各空港の飛行処理能力に基づいてタイ民間航空局によって決定されます。

（翻訳：wan、出典：thaiger）