ヘルファイア・パスは、タイとミャンマーを結ぶために建設された死の鉄道の4キロメートル区間です。建設は日本の捕虜によって行われ、彼らは巨大な岩に長い溝を掘り、列車を通しました。この峠は長さ500メートル、高さ26メートルです。捕虜たちは夜間も作業を続けられるように松明で現場を照らしていたため、「ヘルファイア・パス」と名付けました。オーストラリア人、イギリス人、オランダ人、その他の捕虜は、日本軍によって1日18時間労働を強いられました。しかし、死者のほとんどは、日本軍が偽りの仕事の約束で誘い込んだマレー人、中国人、タミル人などの労働者でした。ヘルファイア・パスの建設中に、10万人の強制労働者と1万6千人の捕虜が命を落としました。現在、この区間は運行されていません。死の鉄道は現在、バンコクとナムトック間のみを運行しています。映画『レイルウェイ・マン』にもその物語の一部が描かれているこの有名な峠の他に、ヘルファイア・パス記念博物館も訪れることができます。この博物館は、この地の歴史を記録しており、オーストラリア戦争墓地局の支援のもと、オーストラリア人によって運営されています。ヘルファイア・パスでは、毎年11月11日（休戦記念日）に追悼式典が開催されます。また、毎年4月25日のANZACデー（オーストラリアとニュージーランドにおける、戦没したすべての戦友を追悼する国民の祝日）にも式典が行われます。

毎日午前9時から午後4時まで営業。入場無料。

ヘルファイア峠付近にバスが停車し、そこで降ろしてくれるのであれば、公共交通機関の利用は避けることをお勧めします。そうしないと、カンチャナブリへの帰路が非常に困難になるでしょう。

そこへの行き方

ヘルファイア峠への行き方は？近くにバス停があり、ヘルファイア峠からそれほど遠くない場所で降ろしてもらえるなら、公共交通機関の利用は避けることをお勧めします。そうでないと、カンチャナブリへの帰路が特に大変になりますよ！