Przełęcz Piekielnego Ognia to czterokilometrowy odcinek Kolei Śmierci, która miała połączyć Tajlandię z Mjanmą. Budowę przeprowadzili japońscy jeńcy wojenni, którzy wydrążyli długi rów w potężnym głazie, aby umożliwić przejazd pociągu. Przełęcz ma 500 metrów długości i 26 metrów wysokości. Więźniowie nazywali ją „Przełęczą Piekielnego Ognia”, ponieważ pochodnie oświetlały ją nocą, umożliwiając im kontynuowanie pracy. Japończycy zmuszali więźniów z Australii, Wielkiej Brytanii, Holandii i innych narodowości do pracy po 18 godzin dziennie. Jednak większość ofiar śmiertelnych przypadała na robotników, głównie Malajów, Chińczyków i Tamilów, których Japończycy zwabili fałszywymi obietnicami pracy. Podczas budowy Przełęczy Piekielnego Ognia życie straciło 100 000 robotników przymusowych i 16 000 jeńców wojennych. Obecnie ten odcinek kolei nie jest już eksploatowany. Kolej Śmierci kursuje obecnie tylko między Bangkokiem a Nam Tok. Oprócz tej słynnej przełęczy, której historia została częściowo opowiedziana w filmie „The Railway Man”, można również odwiedzić Muzeum Pamięci Przełęczy Ognia Piekielnego, które dokumentuje historię tego miejsca. Muzeum jest prowadzone przez Australijczyków pod auspicjami Australijskiego Biura Grobów Wojennych. Nabożeństwo żałobne odbywa się na Przełęczy Ognia Piekielnego co roku 11 listopada (w Dzień Rozejmu). Uroczystość odbywa się również corocznie 25 kwietnia, w Dzień ANZAC (narodowy dzień pamięci w Australii i Nowej Zelandii wszystkich towarzyszy broni, którzy polegli na wojnie).

Otwarte codziennie od 9:00 do 16:00. Wstęp wolny.

Jeśli autobusy zatrzymują się w pobliżu Przełęczy Piekielnego Ognia i mogłyby cię tam wysadzić, radzę unikać transportu publicznego. W przeciwnym razie powrót do Kanchanaburi będzie szczególnie trudny!

Jak tam dotrzeć

Jak dotrzeć do Przełęczy Ognia Piekielnego? Jeśli autobusy zatrzymują się w pobliżu i można wysiąść niedaleko Przełęczy Ognia Piekielnego, radzę unikać transportu publicznego. W przeciwnym razie powrót do Kanchanaburi będzie wyjątkowo trudny!