Cehennem Geçidi, Tayland ve Myanmar'ı birbirine bağlamayı amaçlayan Ölüm Demiryolu'nun dört kilometrelik bir bölümüdür. İnşaat, trenin geçebilmesi için devasa bir kayaya uzun bir hendek oyan Japon savaş esirleri tarafından gerçekleştirilmiştir. Geçit 500 metre uzunluğunda ve 26 metre yüksekliğindedir. Esirler tarafından "Cehennem Geçidi" olarak adlandırılmasının nedeni, geceleyin çalışmaya devam edebilmeleri için meşalelerle bölgeyi aydınlatmalarıydı. Avustralyalı, İngiliz, Hollandalı ve diğer esirler, Japonlar tarafından günde 18 saat çalışmaya zorlanmıştır. Ancak ölümlerin çoğu, Japonların sahte iş vaatleriyle kandırdığı işçiler, özellikle Malaylar, Çinliler ve Tamiller arasında meydana gelmiştir. Cehennem Geçidi'nin inşası sırasında 100.000 zorla çalıştırılan işçi ve 16.000 savaş esiri hayatını kaybetmiştir. Bugün, demiryolunun bu bölümü artık faaliyette değildir. Ölüm Demiryolu artık sadece Bangkok ve Nam Tok arasında çalışmaktadır. "Demiryolu Adamı" filminde kısmen anlatılan bu ünlü geçidin yanı sıra, bölgenin tarihini belgeleyen Hellfire Geçidi Anıt Müzesi'ni de ziyaret edebilirsiniz. Müze, Avustralya Savaş Mezarları Ofisi'nin himayesinde Avustralyalılar tarafından işletilmektedir. Hellfire Geçidi'nde her yıl 11 Kasım'da (Ateşkes Günü) bir anma töreni düzenlenmektedir. Ayrıca her yıl 25 Nisan'da, ANZAC Günü'nde (Avustralya ve Yeni Zelanda'da savaşta ölen tüm silah arkadaşlarının ulusal anma günü) bir tören düzenlenmektedir.

Her gün sabah 9'dan akşam 4'e kadar açık. Giriş ücretsiz.

Eğer otobüsler Hellfire Pass yakınlarında duruyorsa ve sizi orada indirebiliyorsa, toplu taşıma araçlarından kaçınmanızı tavsiye ederim. Aksi takdirde, Kanchanaburi'ye dönüş yolculuğu özellikle zor olacaktır!

Oraya nasıl gidilir?

Hellfire Geçidi'ne nasıl gidilir? Eğer otobüsler yakınlarda duruyorsa ve Hellfire Geçidi'ne çok uzak olmayan bir yerde inebiliyorsanız, toplu taşıma araçlarından kaçınmanızı tavsiye ederim. Aksi takdirde, Kanchanaburi'ye dönüş yolculuğu özellikle zor olacaktır!