Le col de l'Enfer est un tronçon de quatre kilomètres de la voie ferrée de la Mort, qui devait relier la Thaïlande et le Myanmar. Sa construction fut réalisée par des prisonniers de guerre japonais qui creusèrent une longue tranchée dans un énorme rocher pour permettre le passage du train. Le col mesure 500 mètres de long et 26 mètres de haut. Les prisonniers le baptisèrent « col de l'Enfer » car des torches éclairaient le chantier la nuit, leur permettant ainsi de poursuivre leur travail. Des prisonniers australiens, britanniques, néerlandais et d'autres nationalités furent contraints par les Japonais à travailler 18 heures par jour. Cependant, la plupart des décès survinrent parmi les travailleurs, principalement malais, chinois et tamouls, que les Japonais avaient attirés avec de fausses promesses d'emploi. 100 000 travailleurs forcés et 16 000 prisonniers de guerre perdirent la vie lors de la construction du col de l'Enfer. Aujourd'hui, ce tronçon de la voie ferrée est hors service. La voie ferrée de la Mort ne relie plus que Bangkok à Nam Tok. Outre ce col mythique, dont l'histoire est en partie relatée dans le film « The Railway Man », vous pouvez également visiter le musée mémorial de Hellfire Pass, qui retrace l'histoire du site. Ce musée est géré par des Australiens sous l'égide de l'Australian War Graves Office. Une cérémonie commémorative a lieu chaque année à Hellfire Pass le 11 novembre (jour de l'Armistice). Une autre cérémonie se tient également chaque année le 25 avril, jour de l'ANZAC (journée nationale du souvenir en Australie et en Nouvelle-Zélande pour tous les camarades morts à la guerre).

Ouvert tous les jours de 9h à 16h. Entrée gratuite.

Si des bus s'arrêtent près du col de Hellfire et peuvent vous y déposer, je vous conseille d'éviter les transports en commun. Sinon, le retour à Kanchanaburi sera particulièrement difficile !

Comment s'y rendre

Comment se rendre au col de Hellfire ? Si des bus s’arrêtent à proximité et vous déposent non loin du col, je vous conseille d’éviter les transports en commun. Sinon, le retour à Kanchanaburi sera particulièrement difficile !