新年のわずか7日間で、タイでは交通事故により284人が死亡、2,307人が負傷した。

タイメディアの1月5日の報道によると、タイ情報ネットワークは、タイ内務省のチョン・ティンリン副大臣兼公共災害・政治開発タスクフォース長、チャイヤウィ防災軽減局長、タイ国家警察のスラチェット副局長兼上院緊急救助・道路安全委員会委員長ら関係機関の代表者が、新年1月期間中の道路交通事故の統計をまとめたと報じた。

7日間のキャンペーン期間中（2023年12月29日から2024年1月4日まで）の累積交通事故の概要： • 合計2,288件の事故が発生しました。 •合計2,307人が負傷した。 •合計284人が死亡した。 •死亡者がゼロの州は11州あります。

道路安全管理センターは、関係政府、組織、パートナー機関と連携し、人、車両、道路、環境に対するリスク要因を軽減するための作業を積極的に実施しています。年間を通じて広報活動、厳格な施行、施行準備を通じて必要な交通知識を提供します。経験と教訓から学び、道路交通事故を防止し、減らしましょう。公衆にとって安全な交通環境を作り出すために、対応する対策を調整し策定します。

記者会見の議長を務めたチョン・ティンリン氏は、2024年の新年期間中の交通事故防止・削減に向けた道路安全管理センターの活動の結果をまとめた記者会見で、2024年1月4日時点で、合計200件の事故が発生し、205人が負傷し、17人が死亡したと明らかにした。

事故発生率が高い理由は、速度超過が48.5％、車間距離が近すぎることが22％、視界不良が14％となっている。

最も多くの事故を引き起こした車両：オートバイが88.72%を占めた。

事故の85%は直線道路で発生し、42.5%は国道で発生し、30.5%は街路や村で発生しました。

事故率が最も高かった時間帯は07.01～08.00で、8%を占めた。

最も死傷率が高かったのは40～49歳の年齢層で、15.77%を占めた。

政府は51,433人の職員を配備し、1,785か所の主要な検問所を設置したと報じられている。事故が最も多かった県はターク県（12件）、負傷者数が最も多かった県もターク県（15件）、死者数が最も多かった県はロイエット県とスパンブリー県（それぞれ3件）だった。

チョン・ティンリン氏は、統計によると、道路交通事故による死傷者数は昨年に比べて減少していると述べた。これは、交通事故につながる危険な行為を防止し支援するための、地方レベルでの厳格な施行努力によるものです。そして、交通事故を減らす取り組みが終われば、人々は車で安全に道路を利用できるようになります。

2024年の新年中、道路管理安全センターは、各省、地域道路安全運営センター、地区（バンコク）、地方行政機関と連携し、公共部門のボランティアや地域のボランティアと協力して、人、車両、道路、環境のリスク要因を減らすための継続的な協力を推進します。飲酒運転、スピード違反、バック運転、ヘルメット未着用などの危険な行為に対してアドバイス、警告、または抑止を行います。この取り締まりは厳しく、1年間継続されます。

さらに、この点に関して子供や青少年が直面する問題にも注意が払われ、運転中のドライバーのリスク要因が軽減されます。同時に、意識を高め、安全な道路利用に関する理解と意識を高め、タイ社会における道路安全文化の雰囲気を作り出すための広報活動も行われています。

タイ防災局長で道路安全管理センター事務局長のチャヤワット氏は、道路安全センターが各省と連携して道路事故や統計データを検査・分析し、道路事故の原因と危険因子をより深く理解し、各部署の業務経験と教訓をまとめ、問題発見の状況に成功要因を適応させ、当時の社会背景と組み合わせることで、さまざまな場所で学習のテンプレートとして活用できるようにしていると明らかにした。道路交通事故を減らすためのメカニズムの体系的な側面を強化するには、既存の問題や障害など、作業の弱点として、問題をより効果的に解決し、2027年までに道路交通事故による死亡率を下げ、事故件数を人口10万人あたりわずか12件に減らすという国の全体目標の実現に貢献するためのガイドラインの改善と策定が必要です。

最後に、道路安全管理センターは、2024年の新年に人々の安全な移動を守るために尽力したボランティアチームや関係職員を含むすべての部門に対し、その献身と犠牲、忍耐と強さに感謝の意を表した。 （編集：Mo He、レビュー：Wan、出典：thebangkokinsight）