Передвигаться по Бангкоку впервые может быть настоящим испытанием для тех, кто приезжает сюда впервые. В тайской столице проживает более 9 миллионов человек, и она раскинулась на многие километры, охватывая 50 различных районов. Раньше мы полагались на такси и тук-туки, но за эти годы мы поняли, насколько удобна система общественного транспорта. Независимо от того, предпочитаете ли вы BTS или катера Chao Phraya Express, наш путеводитель покажет вам 15 лучших способов избежать печально известных пробок Бангкока.

Неужели пробки в Бангкоке действительно настолько ужасные?

Нельзя отрицать: дорожное движение в Бангкоке катастрофично и с каждым годом становится всё хуже. Такси следует использовать только в крайних случаях. Вечерний час пик (с 17:00 до 20:00) — худшее время для поездок на автомобиле, а утренний час пик (с 7:00 до 10:00) ничуть не лучше. Это может привести к таким последствиям, как пропуск бронирования столика в ресторане или даже пропуск рейса, если вы не спланируете поездку тщательно.

В условиях сильных пробок Google Maps может показывать совершенно неверные результаты, постоянно сдвигая время прибытия. Так случилось с нами однажды в Сатоне, когда мы хотели забронировать столик в баре Nobu Rooftop. В итоге нам пришлось оставить такси и пройти оставшуюся часть пути пешком. Даже заказ Grab не решает проблему – единственный надежный способ избежать пробок – это общественный транспорт или мотоцикл.

Карта города Бангкока: объяснение

Самой важной достопримечательностью Бангкока является река Чао Прайя, которая извивается по городу и разветвляется на множество более мелких каналов. Бангкок можно условно разделить на три района: старый город, современный центр и деловой район. Старый город расположен вдоль берега реки, где находятся улица Кхао Сан, храм Ват Пхо и Большой дворец. Этот район в значительной степени зависит от речных судов и некоторых станций метро, ​​поскольку линия надземного метро BTS здесь не останавливается. Тонбури, исторический район, расположен прямо напротив, на другом берегу реки, и до него можно добраться на метро BTS.

Затем следует современный центр города с огромными торговыми центрами Сиама, небоскребами улицы Сукхумвит и модной ночной жизнью Тонглора. До него в основном можно добраться на метро BTS, что позволяет комфортно передвигаться над транспортными потоками. В деловых районах Сатхон и Силом линии метро и BTS пересекаются. Здесь вы найдете офисные башни, роскошные отели, бары на крышах и парк Лумпхини. Чтобы исследовать все три зоны и другие части города, часто необходимо комбинировать различные виды транспорта. Это может включать поездку на метро или BTS в сочетании с речной прогулкой или короткой пешей прогулкой.

15 лучших способов передвижения по Бангкоку

1. Воспользуйтесь метро (скоростным общественным транспортом).

Метро (MRT) — это, пожалуй, самый распространенный вид общественного транспорта в Бангкоке. Большая часть маршрута проходит под землей, но некоторые участки находятся над землей — особенно в пригородах, например, синяя линия до станции Банг Пхай (недалеко от Ват Пакнам). Синяя линия очень популярна, потому что она опоясывает город, соединяясь со станцией Санам Чай (недалеко от Большого дворца), станцией Сукхумвит (с пересадкой на BTS) и станцией Ват Мангкон (недалеко от Чайнатауна). Стоимость проезда на метро примерно такая же, как на BTS, и значительно дешевле, чем на такси.

2. Объезжайте пробки на надземном метро BTS.

Как и метро, ​​надземная железная дорога BTS полностью оборудована кондиционерами, что обеспечивает приятное облегчение от бангкокской жары. Эта железнодорожная сеть полностью проходит над землей, открывая захватывающие виды на небоскребы, рынки и торговые центры. Самая важная линия — это линия Сукхумвит, которая, словно артерия, проходит через деловой район Бангкока к ключевым станциям Сиам и Асоке. BTS также позволяет добраться до довольно отдаленных районов к северу и югу от города. Например, вы можете доехать до станции Кхеха, а затем взять такси до старого города.

3. Исследуйте Бангкок на монорельсе.

Подобно BTS, бангкокские монорельсы ходят над землей. Однако туристы пользуются ими реже, если только не сойти с проторенной дороги: на восток по Желтой линии или дальше на север по Розовой линии. Чаще всего вы будете пользоваться мини-Золотой линией, которая доставит вас напрямую от станции Крунг Тон Бури до ICONSIAM. Монорельсы предлагают фантастические виды и, конечно же, более комфортабельны, чем такси.

Кэт с матерью на выставке ICONSIAM.

4. До аэропорта Дон Муанг можно добраться на пригородном поезде SRT.

Если вы вылетаете из аэропорта Дон Муанг, например, внутренним рейсом, то пригородная железная дорога (SRT) — один из лучших способов избежать пробок. Она доставит вас прямо к терминалу по надземному пешеходному переходу. Дойдите до Центрального терминала Крунг Теп Афиват (станция Бан Су Гранд) и сядьте на темно-красную линию. Поездка займет максимум 20 минут — отличная альтернатива такси.

5. Пользуйтесь такси как можно реже.

Иногда в Бангкоке приходится брать такси, но на короткие расстояния (вне часа пик) это все равно хороший вариант. Такси бывают самых разных цветов – от розового до зеленого и желтого – и вы легко можете поймать его на улице. Ищите такси с зелеными огнями; это означает, что они свободны, и убедитесь, что водитель включил счетчик и не назвал произвольную цену. При работающем счетчике вы заплатите по местной цене, что даже дешевле, чем поездка на Grab.

6. Заказывайте еду через Grab вне часов пик.

Grab работает практически так же, как Uber — это безопасное и надежное приложение, позволяющее заказывать поездки одним нажатием кнопки. Скачайте приложение перед поездкой и свяжите его с картой. Большинство водителей не говорят по-английски, но приложение предлагает инструмент перевода, если ваш маршрут неясен. Популярной альтернативой Grab является Bolt, который иногда предлагает более низкие тарифы. Независимо от того, какого провайдера вы выберете, используйте приложения для заказа поездок только вне часов пик, так как в это время часто возникают пробки и повышаются тарифы. А если хотите, вы также можете использовать Grab для поездок на мотоцикле.

Службы доставки на стадионе муай-тай Раджадамнерн

7. Сядьте на мотоцикл "Win".

Если вы хотите избежать пробок, но при этом ощутить бурлящую энергию улиц, отправьтесь в мототур с компанией «Win». Это самый захватывающий способ исследовать Бангкок: протискиваться мимо верениц автомобилей, ехать по узким переулкам («сои») и чувствовать ветер в лицо, окруженные высокими небоскребами. Кэм до сих пор с теплотой вспоминает свой первый подобный тур в Бангкоке. Кэт организовала для нас два мотоцикла, мы сели сзади и поехали в район, где в то время жила мать Кэт. Было очень весело петлять по переулкам.

Вы найдете киоски «Win» повсюду – от главных улиц до торговых центров, рынков, храмов и станций метро. Обращайте внимание на водителей в оранжевых жилетах и ​​спрашивайте шлем. У большинства водителей есть запасной шлем под сиденьем, но они не всегда его предлагают. К вашему сведению: ношение шлема обязательно, но местные жители редко обращают на это внимание. Тем не менее, штрафы выписываются все чаще, и рекомендуется носить шлем из соображений безопасности и страхования. Оплата производится наличными и всегда недорога для коротких поездок.

8. Прокатитесь на тук-туке по Бангкоку ночью.

Ночная поездка на тук-туке по Бангкоку после часа пик — это нечто особенное. Днём плотный трафик, жара и выхлопные газы могут сделать её довольно неприятной. Однако после 8 вечера движение становится менее интенсивным, и вы можете насладиться менее загруженными улицами, более прохладным ночным воздухом и городом вокруг вас. Поскольку тук-туки — относительно новый вид транспорта, они, как правило, дороже, чем такси, Grab и мотоциклы Win. Поэтому немного поторговаться не помешает. Для тех, кто предпочитает что-то другое, электрический тук-тук можно забронировать через приложение MuvMi.

9. Покидать Бангкок можно на общественных маршрутных автобусах или частных VIP-микроавтобусах.

Передвигаться по Бангкоку — одно дело, а выезжать из города — совсем другое. Здесь на помощь приходят маршрутные микроавтобусы — такси (конечно, меньше автобусов), которые соединяют Бангкок с окраинами и близлежащими городами, такими как Паттайя и Аюттхая. Эти микроавтобусы можно найти на автобусных станциях, таких как Эккамай (восток) и Мо Чит 2 (север). Билеты, которые стоят очень недорого, можно приобрести по прибытии.

Если вы путешествуете группой и хотите максимального комфорта и уединения, лучшим вариантом будет бронирование VIP-микроавтобуса. Вы можете забронировать микроавтобус через свой отель или местное туристическое агентство. Мы часто используем этот вариант для нашей четырехчасовой поездки в Чантабури (родной город Кэт). Как для общественных автобусов, так и для частных VIP-микроавтобусов мы рекомендуем выезжать рано утром — до 7:00 — чтобы избежать пробок.

Кэт со своей матерью и матерью Кэма в частном VIP-фургоне.

10. Воспользуйтесь общественными автобусами (BRT и BMTA).

Путешествие по Бангкоку с ограниченным бюджетом имеет ряд преимуществ, включая чрезвычайно доступные общественные автобусы. Они не только недороги, но и предоставляют возможность получить ценный опыт, общаясь с местными жителями. Мы несколько раз ездили на автобусе в Чайнатауне, и это всегда был аутентичный опыт. Однако только BRT (Bus Rapid Transit) имеет выделенную полосу для автобусов на большей части своего маршрута, в то время как BMTA (Bangkok Mass Transit Authority) ее не имеет, а это значит, что вы можете столкнуться с пробками.

Общественные автобусы в китайском квартале

11. Прокатитесь на сонгтхэу, чтобы окунуться в атмосферу настоящего местного ракурса.

Пожалуй, самым аутентичным видом транспорта в Бангкоке является легендарный «сонгтхэу» — по сути, пикап со скамьей. Эти транспортные средства служат местными маршрутными автобусами и идеально подходят для коротких поездок по переулкам (сои) или для исследования окраинных районов. Туристы часто видят их на рынках и станциях метро или BTS, таких как Банг Чак. Они невероятно дешевы и особенно удобны вне часов пик, с 10:00 до 15:00. Поездка на сонгтхэу — настоящее приключение: ремней безопасности нет, местные жители держатся за бампер, но, что важно для безопасности, они едут медленно по улицам.

12. Совершите круиз по Бангкоку по реке и каналам.

Один из самых эффективных способов осмотреть Бангкок — это путешествие на лодке по реке и каналам. Существует две основные сети: экспресс «Чао Прайя», который быстро доставит вас через реку, и экспресс «Кхлонг Саен Саеп», который провезет вас по исторической системе каналов Бангкока. Чтобы пересесть с поезда на речную лодку, отправляйтесь на станцию ​​«Сапхан Таксин», расположенную прямо рядом с пирсом Сатхорн. Ищите флаги на лодках, например, оранжевый флаг. Популярные маршруты включают поездку от пирса Сатхорн до пирса Ратачавонг (недалеко от Чайнатауна) и от пирса Сатхорн до пирса Тха Чанг (недалеко от Большого дворца).

13. Арендуйте частную лодку с длинным корпусом.

Эта экскурсия больше подходит для разового посещения, чем для ежедневного использования, но она все равно является квинтэссенцией бангкокской жизни и отличным способом избежать пробок. Экскурсии на лодках-лонгтейлах можно забронировать онлайн, например, эту частную экскурсию по каналам Бангкока. В качестве альтернативы вы можете просто отправиться в туристические центры Сатхорн или Тха Чанг (но будьте осторожны, чтобы не переплатить). Путешествие по скрытым каналам города — незабываемое впечатление: атмосфера там суровая и не всегда чистая, но вы получите подлинное представление о местной жизни.

Прогулка на лодке с длинным хвостом в храме Ват Пакнам.

14. Исследуйте окрестности пешком, оставаясь на пешеходных мостах.

Честно говоря, Бангкок — не самый удобный для пешеходов город в мире. Расстояния между достопримечательностями довольно большие, а сами тротуары не отличаются привлекательностью: неровные, заставленные киосками с уличной едой, строительными площадками и столбами электропередач с их печально известным клубком проводов. Переход улицы — настоящее искусство. Хотя в некоторых районах есть пешеходные светофоры, даже когда горит зеленый свет, мимо проносятся мотоциклы. Добавьте к этому жару и высокую влажность, от которых вы обливаетесь потом, и вы, скорее всего, проведете большую часть времени в кондиционированном метро.

Тем не менее, есть несколько мест, подходящих для приятных прогулок, таких как Сукхумвит, Сиам, Старый город и улица Сонг Ват. Сукхумвит и Сиам, в частности, восхитительны благодаря пешеходным мостам, с которых открывается полный вид на движение транспорта. Если вы планируете более длительную прогулку, подумайте о том, чтобы сделать перерыв, остановившись в кафе или насладившись свежим кокосом у уличного торговца (на наш взгляд, в Таиланде лучшие кокосы в мире). В качестве альтернативы вы можете посетить зеленые зоны города для приятной прогулки, такие как парк Бенджакитти и парк Дусит Арун.

15. Исследуйте более тихие жилые районы на велосипеде.

Хотя Бангкок не может похвастаться хорошо развитой сетью велосипедных дорожек, здесь есть несколько тихих районов, идеально подходящих для велосипедных прогулок. Лабиринт узких переулков («сои»), особенно в таких районах, как Талат Ной и на стороне Тонбури реки Чао Прайя, идеально подходит для неспешных поездок. Велосипеды легко взять напрокат в местных магазинах или, если есть возможность, в вашем отеле или хостеле. В качестве альтернативы вы можете присоединиться к велосипедной экскурсии по Бангкоку и каналам, которая проведет вас по скрытым переулкам, рынкам, храмам и многому другому. Это прекрасный способ увидеть больше, избегая пробок.

Понимание системы продажи билетов в Бангкоке

Система продажи билетов на общественный транспорт Бангкока похожа на головоломку – и это неспроста. Две сети метро (BTS и MRT) управляются двумя разными компаниями. В BTS используется карта Rabbit Card, которая позволяет пополнять баланс. К сожалению, эта карта недействительна для MRT, где принимаются бесконтактные платежи с помощью физических карт Visa или Mastercard. Обе системы также предлагают разовые билеты и дневные проездные – предпочтительный вариант для большинства путешественников, приезжающих на короткий срок.

Что касается автобусов, то в системе BRT принимается карта Rabbit Card, в то время как BMTA по-прежнему придерживается традиционного подхода и требует оплаты наличными при посадке. Речные и канальные суда также работают исключительно наличными — билеты можно приобрести в билетной кассе на пристани или непосредственно на борту у кондуктора. Для пребываний в течение 4–5 дней мы рекомендуем приобрести карту Rabbit Card. В этом случае вы можете использовать свою карту Visa или Mastercard для оплаты проезда в метро, ​​а за все остальные виды транспорта платить наличными.

Система продажи билетов в Бангкоке

От аэропорта Суварнабхуми до центра города

После приземления в аэропорту Суварнабхуми (БКК) самое важное — добраться до отеля. Обычно мы просто стоим в очереди на такси и ждём 10-20 минут, пока оно не освободится. Это довольно просто, и Кэт всегда знает, как сделать так, чтобы таксист нас не обманул. Однако мы также заказывали трансфер из аэропорта, что было ещё проще — и было очень здорово увидеть наше имя на табличке перед выходом на посадку. В качестве альтернативы можно воспользоваться Airport Rail Link, а затем доехать до отеля на метро или BTS. Google Maps довольно хорошо показывает каждый этап.

Аэропорт Суварнабхуми (БКК)

Жилье с хорошим транспортным сообщением.

Золотое правило для проживания в Бангкоке: останавливайтесь в местах, расположенных в пешей доступности от станций метро или BTS. Хотя район Асок расположен наиболее удобно, его пересадочные пункты создают ему несколько сомнительную репутацию (улица Сой Ковбой), что может испортить впечатление. Поэтому мы рекомендуем останавливаться в районах Ари или Тонглор, до которых можно добраться на BTS. В качестве бюджетного варианта хорошим выбором станет хостел The Yard Hostel рядом со станцией Ари. Или побалуйте себя чем-нибудь особенным в отеле Volve Hotel, расположенном прямо рядом со станцией Тонглор.

Часто задаваемые вопросы о передвижении по Бангкоку

Безопасно ли пользоваться общественным транспортом поздно ночью?

Независимо от того, путешествуете ли вы на метро, ​​BTS или местных автобусах, общественный транспорт в Бангкоке очень безопасен, даже поздно ночью. Большинство станций ярко освещены и хорошо укомплектованы персоналом (включая сотрудников службы безопасности), и вы часто видите местных жителей, идущих ужинать неподалеку, что еще больше усиливает ощущение безопасности. Однажды, когда мы останавливались в Casa 17, мы видели несколько бездомных на надземных пешеходных мостах в районе Пинкляо, но даже там мы не чувствовали себя в опасности.

Можно ли провозить крупногабаритный багаж в метро или на метро?

В метро и на BTS вы без проблем можете провезти свой чемодан или большой рюкзак. Это важно знать, если вы планируете продолжить поездку на Airport Rail Link. Мы слышали, что сотрудники службы безопасности иногда проверяют багаж, но с нами такого никогда не случалось. Мы настоятельно рекомендуем избегать поездов в часы пик – практически невозможно сесть в них с багажом, и вам, возможно, придется ждать несколько поездов, прежде чем появится место. Если вам абсолютно необходимо ехать на поезде, возьмите такси или воспользуйтесь сервисом Grab, чтобы добраться до аэропорта (и выезжайте пораньше).

В Бангкоке лучше арендовать автомобиль или скутер/мотоцикл?

Мы не рекомендуем брать напрокат автомобиль или скутер/мотоцикл в самом Бангкоке. Как уже упоминалось, движение там затруднено, а найти парковку крайне сложно. Мы однажды арендовали машину в Чиангмае и передвигались без проблем, но, честно говоря, для Бангкока мы бы этого не рекомендовали. К счастью, вам не обязательно иметь собственный автомобиль, чтобы осмотреть лучшие места Бангкока. Город прекрасно подходит для прогулок на общественном транспорте и пешком.