一般的に、タイの鉄道旅行は簡単だが、少なくとも外国人旅行者にとっては運行頻度は高くない。では、もう少し詳しく説明しよう。

タイへ旅行する外国人は、列車を使わずに済む場合はたいていそうする。特に格安航空会社の便数が増え、料金も手頃になってきているからだ。他に選択肢がない人、主にバックパッカーで、たいていは経済的な理由から、タイでは列車を利用することが多い。

もちろん、この説明も比較的複雑なテーマを単純化しすぎていると言えるでしょう。では、もう少し詳しく見ていきましょう。

タイ国内で列車で旅行できる場所はどこですか?

他の東南アジア諸国や北東アジア諸国と比較すると、タイにおける鉄道の利用は比較的限られている。タイ国内で鉄道で行ける目的地は非常に多いため、これは一見すると矛盾しているように思えるかもしれない。

  • アランヤプラテート(カンボジアとの国境)
  • パダンベサール(マレーシアとの国境)
  • 確かに、タイの鉄道サービスには、長い移動時間や不便な時刻表、そして切符購入のための極めて時代遅れのインフラなど、多くの阻害要因が存在する。

    タイの列車について知っておくべき5つのこと

    必ずしも事前に予約する必要はありません。

    数年前までは、タイで列車の切符を事前に予約することなど全く考えていませんでした。チェンマイへの一泊旅行でも、ラチャブリーへの日帰り旅行でも、いつも切符売り場で予約していました。事前に予約したい場合は、フアランポーン駅に早めに直接行くか、12Goのようなオンラインサービスを利用すると良いでしょう。

    はい、タイの寝台列車は快適です。

    タイの夜行列車は、誰もが人生で一度は体験すべきものです。長年にわたり多少の近代化は行われてきましたが、豪華とは程遠いものです。とはいえ、冷房完備の寝台車に座ったり、列車の旅でタイ料理を楽しんだりするより、もっと悪い状況はいくらでもあります。

    タイの列車は時間通りに運行されないことが多い。

    タイの鉄道旅行は、他の交通手段と同様に、必ずしも信頼できるとは限りません。目立った遅延がなくても、予定より何時間も長くかかった列車の旅を何度も経験しました。先ほど述べたことを言い換えると、タイでは、鉄道旅行は(必ずしも)実用性よりも、体験そのものが重要なのです。

    タイには(まだ)高速鉄道はありません。

    これから数段落にわたって、東南アジアにおける高速鉄道の展望(あるいは、人によっては亡霊とも言えるでしょう)について、より詳しく論じていきます。まず最初に断っておきたいのは、タイの列車は頻繁に遅延するだけでなく、決して速いとは言えないということです。空港鉄道の「エクスプレス」サービスでさえ、もはや運行されていません!

    タイでは列車での移動は安全です。

    「タイは安全か?」というより一般的な質問には、簡単に答えられるものではありません。個人的には、長年タイを旅行してきましたが、脱線事故やその他の大きな事故の話は一度も聞いたことがありません。おそらく、タイの鈍行列車の利点なのでしょう。このことを理解するには、正しい視点を持つことが重要です。

    タイの(おそらく)高速化の未来

    過去10年間にタイに滞在したことがある人なら、高速鉄道の導入が常に「あと数年」と言われていることに気づいているかもしれません。また、タイの将来の高速鉄道は、中国やシンガポールまで行くのか、それともイサーン地方まで行くのかはともかく、2021年12月に開業した新駅、バンスー・グランドセントラル駅をハブ駅とする予定であることもご存知でしょう。

    タイの鉄道旅行は、この国の他のあらゆるものと同様、実際に自分の目で見てみないと信じがたいものです。そして、たとえ自分の目で見たとしても、必ずしも確信が持てるわけではありません。個人的には、2030年までにタイ国内に本格的な高速鉄道が開通するとは思えませんが、これはあくまで私の意見です。そもそも、建設は始まったばかりで、完成予定は2025年なのですから。

    タイでのその他の旅行オプション

    朗報は?タイ国内線は、特にフライト頻度や航空会社の選択肢といった点で、鉄道旅行のデメリットをほぼ完全に補っています。さらに、サービスの向上と競争の激化(少なくともパンデミック以前は)により、航空運賃は毎年下落傾向にあります。私が初めてタイ旅行を始めた頃は、かなり高額な運賃もありました!

    だからといって、タイの陸上交通機関が役に立たないというわけではありません。特に北部やイサーン地方の小さな町や村では、バスが唯一の移動手段となる場合が多いです(ソンテウを利用できる場合を除く)。都市部では(拡大を続けるBTSスカイトレインとMRTネットワークがますます便利になっているバンコクは例外ですが)、タクシーとGrabが最適な選択肢です。

    タイの鉄道旅行に関するよくある質問

    タイで列車旅行は可能ですか?

    タイ国内を列車で旅行することは確かに可能ですが、必ずしも現実的で推奨できるとは限りません。例えば、バンコクからチェンマイまでは直行できますが、プーケットへ行くのはもっと複雑です。夜行列車でスラートターニーまで行き、そこからバスかミニバスでプーケットまで行く必要があります。飛行機の方が簡単で、しかも最近は料金も安いです。

    タイの列車の切符はいくらですか?

    タイの鉄道チケットは一般的に安いですが、値段相応のサービスです。例えば、バンコクからウドンタニやチェンマイまで、リクライニング機能付きのエアコン完備の寝台車を利用すると、料金は約1,000タイバーツです。快適ではありますが、速度は速くありません。現在、タイでは新幹線は運行されていません。

    タイで列車の切符を予約するにはどうすればいいですか?

    ほとんどの旅行者は、出発当日に駅でタイの鉄道切符を直接購入します。旅行を事前に計画していて、今すぐ切符を予約したい場合は、旅行代理店(12goAsiaなど)を利用して、旅行の60日前までに切符を予約することをお勧めします。

    結論

    タイでの列車旅行は比較的簡単です。というのも、ほとんどの場合、必ずしも列車を利用する必要がないからです。たとえ将来、どこかに高速鉄道が建設されたとしても、タイの列車は概ね機能的で、やや時代遅れではあるものの、本物の交通手段と言えるでしょう。とはいえ、たとえ「どうしても」行かなくても、タイを列車で旅することを少なくとも一度は体験してみることをお勧めします。必ずしも快適とは言えず、効率的とは言えませんが、間違いなく貴重な経験となるでしょう。タイ旅行の交通手段の計画でお困りですか?ぜひ私に旅程作成をご依頼ください!