Le réseau ferroviaire de Bangkok se compose de deux systèmes distincts. Le BTS Skytrain circule en surface le long de Sukhumvit Road et de Silom Avenue et compte trois lignes, tandis que le MRT est principalement souterrain. Sa ligne bleue dessert la vieille ville, Chinatown, Sukhumvit Road et Chatuchak Road, et est complétée par trois lignes plus récentes en périphérie. Avec l'Airport Rail Link (liaison ferroviaire depuis l'aéroport de Suvarnabhumi) et la ligne rouge du SRT (train de banlieue de Bangkok-Tang), le réseau est complet.
J'ai vécu deux ou trois ans dans le quartier de Rama 9 et Huai Khwang, puis environ un an à Lak Song, utilisant le BTS au besoin. La carte ci-dessous présente toutes les lignes et stations. Vous pouvez sélectionner une ligne grâce à la fonction de sélection et trouver une station grâce à la fonction de recherche. La carte affiche ensuite les tarifs et les modes de paiement pour chaque ligne, les correspondances possibles et les stations les plus proches des sites touristiques.
Plan du BTS et du MRT de Bangkok
Chaque ligne possède sa propre couleur et les stations sont listées dans l'ordre. Sélectionnez une ligne pour l'afficher individuellement et consulter la liste de ses stations, ou recherchez une station pour la trouver ainsi que toutes les lignes qui y sont rattachées. Les stations bordées de noir sont des stations de correspondance.
Où loger à Bangkok
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Faits clés
BTS et IRM sont des systèmes distincts.
Les opérateurs, les billets et les tourniquets diffèrent. Avec Siam, les correspondances entre les deux lignes de BTS sont gratuites, mais pour passer du BTS au MRT, il faut descendre et payer à nouveau.
BTS 17-65 ฿, MRT 17-44 ฿
Les tarifs du BTS dans le centre-ville varient de 17 à 47 bahts, et jusqu'à 65 bahts sur les extensions. Un pass journalier coûte 150 bahts. Le MRT (ligne bleue) coûte entre 17 et 44 bahts, et la ligne Gold jusqu'à ICONSIAM propose un tarif unique de 17 bahts.
Payez avec votre carte bancaire dans le MRT, pas dans le BTS.
Le MRT, l'Airport Rail Link et la ligne rouge acceptent les paiements sans contact par carte Visa ou Mastercard aux tourniquets. Le BTS n'accepte que ses propres billets à l'unité et la Rabbit Card.
De 6h00 environ jusqu'à minuit
Les deux systèmes fonctionnent approximativement de 6h00 à minuit ; le MRT circule toutes les 4 minutes ou moins aux heures de pointe et toutes les 7 minutes ou moins en dehors de ces heures.
Les heures de pointe en matière de circulation sont de 7h00 à 9h00 et de 16h30 à 19h30.
Les trains sont bondés aux heures de pointe. Si vous voyagez avec des bagages, planifiez votre voyage en dehors de ces heures.
La vieille ville possède une gare.
La station de métro Sanam Chai, à cinq minutes du Wat Pho, est la seule du vieux quartier royal. Khao San Road n'en possède aucune ; les bateaux-navettes et les VTC (Grab) assurent donc les déplacements ailleurs.
Aperçu de toutes les lignes de train de Bangkok
Les informations sur les itinéraires et les stations proviennent des opérateurs (BTS, BEM) et des articles Wikipédia correspondants ; la localisation des stations sur la carte est basée sur OpenStreetMap. Les tarifs du BTS, des lignes bleue, violette, or, rouge et de l’Airport Rail Link correspondent aux informations de ce guide de voyage, établi à partir des données des opérateurs et de Thai PBS. Les tarifs des lignes jaune et rose proviennent de fournisseurs tiers et ne sont donc qu’approximatifs.
Les phrases qu'un visiteur utilise réellement
Quatre lignes desservent la quasi-totalité des sites que vous pourriez souhaiter visiter lors d'un premier voyage. La ligne BTS Sukhumvit traverse le quartier des hôtels et des divertissements, de Nana à Ekkamai, et se poursuit vers le nord jusqu'à Chatuchak. La ligne BTS Silom vous emmène des centres commerciaux Siam au quartier des affaires, jusqu'à Saphan Taksin et les bateaux-mouches. La ligne bleue du MRT dessert la vieille ville (Sanam Chai) et le quartier chinois (Wat Mangkon), et l'Airport Rail Link vous permet de rejoindre l'aéroport de Suvarnabhumi.
Les lignes violette, jaune et rose, ainsi que les trois stations de la ligne dorée, desservent la banlieue et ICONSIAM, et la plupart des visiteurs n'en ont pas besoin. Lorsque j'habitais à Rama 9, puis à Lak Song, je prenais le MRT jusqu'à une station accessible à pied ou jusqu'à une correspondance avec le BTS, je planifiais chaque trajet avec Google Maps et je prenais un Grab ou un taxi-moto pour le dernier tronçon si la station n'était pas à proximité.
Les gares ferroviaires proches des attractions touristiques
Les dix gares les plus fréquentées par les visiteurs sont indiquées sur une carte. Chaque gare renvoie à sa page dédiée, et un lien vers les hôtels à proximité est également disponible.
Comment prendre le BTS Skytrain
Achetez un billet à l'un des distributeurs automatiques de la station. Choisissez votre destination ou le prix du trajet, payez en pièces ou en billets, ou par QR code sur certains distributeurs, puis présentez votre billet devant le lecteur au tourniquet. Le tourniquet de sortie conservera votre billet. Les tarifs en centre-ville varient de 17 à 47 bahts, et peuvent atteindre 65 bahts sur les lignes secondaires.
Pour effectuer plus de quelques trajets, le pass journalier à 150 bahts permet de voyager de manière illimitée sur les lignes Sukhumvit et Silom le jour de l'achat (disponible aux guichets). La Rabbit Card est une carte prépayée qui coûte environ 200 à 220 bahts aux guichets et peut être rechargée de 100 bahts. Elle est obligatoire lors de la présentation de votre passeport. Les cartes bancaires ne sont actuellement pas acceptées sur les quais du BTS.
Comment se déplacer dans un appareil d'IRM
Le moyen le plus simple de payer est de présenter votre carte Visa ou Mastercard sans contact devant le lecteur du tourniquet à l'entrée et à la sortie. Le prix du trajet sera alors débité de votre carte. Ce service est valable sur les lignes bleue et violette, la navette aéroportuaire (Airport Rail Link) et la ligne rouge. Utilisez la même carte pour les deux trajets.
Sans carte sans contact, vous pouvez acheter un jeton en plastique noir à un distributeur automatique ou à un guichet, le présenter devant le lecteur à l'entrée et l'insérer à la sortie. Le prix des billets sur la ligne bleue varie de 17 à 44 bahts.
Correspondance entre le BTS et le MRT
Siam est la seule station où la correspondance est possible sans repayer, car les deux lignes qui s'y trouvent font partie du BTS. Dans toutes les autres stations, vous quittez un système par les tourniquets et entrez dans l'autre avec un nouveau billet. Les stations les plus fréquentées sont Asok/Sukhumvit, Sala Daeng/Si Lom et Mo Chit/Chatuchak Park, toutes facilement accessibles à pied, ainsi que Phaya Thai, qui relie l'Airport Rail Link et le BTS. Bang Wa relie la ligne Silom au terminus de la ligne bleue du MRT, et les monorails jaune et rose rejoignent les autres lignes respectivement à Lat Phrao, Samrong et Wat Phra Sri Mahathat.
À compter du 1er janvier 2027, un tarif unique sera appliqué à toutes les lignes, de 17 à 45 bahts par trajet, indépendamment des éventuelles modifications. Toutefois, le gouvernement précise que ce tarif ne concerne que les ressortissants thaïlandais ; les visiteurs devront donc prévoir de payer séparément pour chaque ligne.
Horaires d'ouverture, heures de pointe et bagages
Les lignes bleues du BTS et du MRT fonctionnent tous les jours d'environ 6h00 à minuit, tandis que la ligne violette est en service dès 5h30 en semaine. La fréquence des rames du BTS est de 3 à 6 minutes aux heures de pointe et de 6 à 10 minutes en dehors de ces heures ; celle du MRT est de 4 minutes maximum aux heures de pointe et de 7 minutes en dehors de ces heures.
Les heures de pointe sont de 7h00 à 9h00 et de 16h30 à 19h30, et les transports en commun sont alors extrêmement fréquentés. Une erreur fréquente chez les voyageurs novices est de transporter de grosses valises dans le BTS, le MRT ou l'Airport Rail Link aux heures de pointe, lorsqu'il n'y a pas assez de place. Si vous avez des bagages volumineux, il est conseillé de voyager en dehors des heures de pointe ou d'utiliser la station de taxis de l'aéroport.
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Là où les trains ne vont pas
La vieille ville présente une lacune importante dans le réseau de transports en commun. Sanam Chai dessert le Wat Pho et le Grand Palais, mais Khao San Road, la Montagne d'Or et la majeure partie de Banglamphu ne sont pas reliées, ce qui explique l'utilisation des bateaux Chao Phraya Express et des services Grab. Le fleuve lui-même est le domaine des bateaux, qui circulent depuis l'embarcadère de Sathorn à Saphan Taksin en amont, en passant par Tha Tien, jusqu'à Phra Arthit.
Même à l'intérieur des lignes de métro, de nombreux endroits sont éloignés des gares à cause de la chaleur. C'est précisément pour cela que Grab et les taxis-motos qui attendent aux sorties des gares existent : pour vous emmener de la gare jusqu'à la soi (rue). À Bangkok, vous pouvez vous déplacer en bateau, en taxi et en bus.
Les cartes officielles
Les opérateurs publient les horaires en temps réel ; pensez à les enregistrer sur votre smartphone avant de partir. Sur la page « Itinéraires et tarifs » du BTS, vous trouverez le plan du Skytrain avec un calculateur de tarifs, et le plan du réseau BEM couvre les lignes bleue et violette du MRT. Google Maps affiche toutes les lignes et indique la station et la sortie correspondantes à chaque adresse ; c’est comme ça que j’organisais mes trajets quand j’habitais ici.
Stations de la ligne BTS Sukhumvit, du nord au sud-est
Stations BTS Silom et Gold Line, Stade national jusqu'à Bang Wa
Stations de métro de la ligne bleue, de Chinatown jusqu'au centre-ville.
Stations Airport Rail Link, Phaya Thai à Suvarnabhumi
Plus d'informations sur les déplacements à Bangkok
Foire aux questions
Questions fréquentes concernant le plan et le guide de voyage du BTS et du MRT à Bangkok.
La ligne Sukhumvit est la ligne de Skytrain BTS verte claire qui relie Khu Khot à Kheha en passant par Mo Chit, Siam et Asok. La ligne bleue du MRT possède également une station appelée Sukhumvit, située sous la station Asok du BTS – d'où la confusion.
Tous les jours, de 6 h à minuit environ. La ligne bleue du MRT fonctionne aux mêmes horaires, tandis que la ligne violette ouvre à 5 h 30 en semaine.
Le métro (MRT), un peu. Les tarifs sur la ligne bleue varient de 17 à 44 bahts, tandis que le BTS coûte entre 17 et 47 bahts dans le centre-ville et jusqu'à 65 bahts sur les lignes secondaires. Pour une journée complète de trajets en BTS, un pass journalier à 150 bahts peut s'avérer plus économique que l'achat de tickets à l'unité.
Vous pouvez voyager sur le BTS avec un billet simple acheté à un distributeur automatique (pièces, billets ou, sur certains distributeurs, un code QR), un ticket journalier à 150 bahts ou une Rabbit Card achetée au guichet. Les cartes bancaires sans contact ne sont pas encore acceptées sur le réseau BTS.
Pas encore. Une carte bancaire sans contact fonctionne sur le MRT, l'Airport Rail Link et la ligne rouge, et la carte Rabbit fonctionne sur le BTS ainsi que sur les lignes jaune et rose, mais aucune carte unique ne couvre à la fois le BTS et la ligne bleue du MRT.
Non. L'Airport Rail Link relie Suvarnabhumi à Phaya Thai, où vous prenez le BTS (45 bahts). Don Mueang se trouve sur la ligne rouge du SRT, qui est connectée au MRT à Bang Sue.
Sanam Chai se trouve sur la ligne bleue du MRT, à cinq minutes à pied du Wat Pho et à quelques minutes à pied du Grand Palais. La vieille ville n'est pas desservie par le BTS.
Non. Les stations de métro les plus proches sont Sanam Chai ou Sam Yot. De là, il vous faudra marcher un bon moment ou prendre un court trajet en Grab. La plupart des visiteurs rejoignent Khao San Road en prenant le bateau Chao Phraya Express jusqu'à l'embarcadère de Phra Arthit ou en taxi.
Sources
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