Phuket, Tailandia, 10 de diciembre de 2022 / TRAVELINDEX / El fuerte oleaje en la playa de Kata dificultó el acceso de los regatistas a sus embarcaciones, lo que llevó al comité organizador de la Copa del Rey de Phuket a posponer la salida aproximadamente una hora. Sin embargo, el viento no acompañó. Tras acortarse la primera regata por falta de viento, el director de la competición, después de consultar las previsiones meteorológicas, decidió cancelar la regata y enviar a los regatistas de vuelta a casa.

En la clase IRC Zero, los dos yates TP52 (THA 72 y Team Hollywood) protagonizaron una emocionante regata, que Kevin y Tom Whitcraft ganaron con su THA 72 por tan solo 0,08 segundos de ventaja sobre el Team Hollywood de Ray Roberts. Mañana, en la última jornada de competición, todas las miradas estarán puestas en esta clase, ya que el Team Hollywood lidera al THA 72 por dos puntos. El Windsikher de Sarab Singh y Nick Burns, ganadores de la 29.ª Copa del Rey, tendrán que conformarse con el tercer puesto en esta clase.

La tripulación japonesa de Kazuki Kihara a bordo del Char Chan continuó con su excelente desempeño en la clase IRC-1, alzándose con la victoria en la regata de hoy. El Judy de Matti Sepp finalizó segundo y el Ramrod de Craig Douglas tercero. El Ramrod tenía una ventaja de media milla en la boya de barlovento en esta clase, pero al rodearla y amainar el viento, el Char Chan los superó y se llevó la victoria.

El "Let's Get It On" de Garry Holt terminó cuarto, seguido por el "Hanuman XXXIX" de Morten Jakobsen. El "Alright" de Craig Nichols había tenido problemas desde el inicio de la regata y no pudo competir por segundo día consecutivo. Al comenzar la jornada final, el "Char Chan" lidera la clasificación por tres puntos frente al "Ramrod" y por cinco frente al "Let's Get It On". El "Char Chan" era conocido anteriormente como "Karasu" y fue uno de los barcos más exitosos en la historia de la Copa del Rey.

En la clase Premier Cruising, el yate tailandés X-Yacht Pine Pacific continuó con su excelente desempeño, logrando otra victoria. El Shatoosh de Peter Cremer finalizó segundo, y el Firstlight de Simon Piff volvió a ocupar el tercer lugar. Esta clase también genera gran expectación en la jornada final, ya que el Pine Pacific aventaja al Shatoosh por dos puntos tras las regatas de hoy.

El "Fei Jian" de Jakob Handte ganó hoy la clase Charter Cruising, seguido por el "Inlova" de Masami Yamashita. El "Kinnon" de Torben Kristensen no pudo ser reparado a tiempo tras una colisión con el "2Fast4you" de Hermann Schwarz en el tercer día de la regata. Al comenzar la jornada final, el "Fei Jian" lidera la clase, mientras que el "Inlova" y el "Kinnon" comparten el segundo puesto.

Jakob Handte, Markus Schweizes y Peter Jung forman la tripulación principal del Fei Jian, que llevan fletando diez años. En su país natal, navegan habitualmente por el lago de Constanza, el lago más grande de Europa Occidental. Aunque son marineros experimentados, esta es la primera vez en tres décadas que participan en la Copa del Rey en su clase. Handte y Jung se unieron a la regata por primera vez en 1993 tras entregar un barco desde Singapur. Schweizes se unió al equipo poco después, y desde entonces han peregrinado a Phuket cada año. Incluso el año pasado, cuando no se celebró la regata, estuvieron allí. Además de navegar, les encanta la gente y la gastronomía de Phuket y aprovechan para jugar al golf cuando no están navegando. Handte elogió a los residentes de Phuket por su planificación urbana y sus iniciativas de remediación ambiental. También agradeció a los organizadores de la regata, que acortaron el recorrido el tercer día debido a la disminución del viento y no mantuvieron a los regatistas en el agua demasiado tiempo cuando quedó claro que sería muy difícil navegar otra regata.

En la clase Multicasco OMR, el 2Fast4you de Hermann Schwarz se recuperó de la colisión con Kinnon el miércoles y venció al ZOE de Hang Chen por cuarta vez en cinco regatas, asegurando una cómoda ventaja en la clase de cara al último día.

La ceremonia de entrega de los Premios Reales tendrá lugar el 10 de diciembre de 2022 en el Beyond Resort Kata, en la playa de Kata, Phuket.

Acerca de la Regata Copa del Rey de Phuket, la legendaria competición de vela de Asia bajo patrocinio real: La regata se estableció en 1987 para celebrar el 60.º cumpleaños de Su Majestad el Rey Bhumibol Adulyadej y se celebra desde entonces la primera semana de diciembre. Está organizada bajo patrocinio real por el Comité Organizador de la Regata Copa del Rey de Phuket, bajo los auspicios del Royal Varuna Yacht Club, en colaboración con la Asociación de Vela de Tailandia, la Marina Real Tailandesa y la Provincia de Phuket.