Phuket, Thailandia, 10 dicembre 2022 / TRAVELINDEX / Le onde alte a Kata Beach hanno reso difficile l'accesso alle imbarcazioni per i velisti, spingendo il comitato organizzatore della Phuket King's Cup a posticipare la partenza di circa un'ora. Tuttavia, il vento non è stato clemente. Dopo che la prima regata è stata accorciata per mancanza di vento, il direttore di gara, dopo aver consultato le previsioni del vento, ha deciso di interrompere anticipatamente la regata e rimandare a casa i velisti.

Nella classe IRC Zero, i due yacht TP52 (THA 72 e Team Hollywood) si sono dati battaglia in una regata emozionante, vinta infine da Kevin e Tom Whitcraft con il loro THA 72 per soli 0,08 secondi sul Team Hollywood di Ray Roberts. Domani, nell'ultimo giorno di regate, tutti gli occhi saranno puntati su questa classe, con Team Hollywood in testa con due punti di vantaggio sul THA 72. Windsikher di Sarab Singh e Nick Burns, vincitori della 29ª King's Cup, dovranno accontentarsi del terzo posto in questa classe.

L'equipaggio giapponese di Kazuki Kihara a bordo di Char Chan ha continuato la sua ottima prestazione nella classe IRC-1, vincendo la regata odierna. Judy di Matti Sepp si è classificata seconda e Ramrod di Craig Douglas terza. Ramrod aveva un vantaggio di mezzo miglio alla boa di bolina in questa classe, ma una volta doppiata la boa e con il calare del vento, Char Chan li ha superati conquistando la vittoria.

"Let's Get It On" di Garry Holt si è classificata quarta, seguita da "Hanuman XXXIX" di Morten Jakobsen. "Alright" di Craig Nichols ha avuto problemi fin dall'inizio della regata e non è stata in grado di competere per il secondo giorno consecutivo. Alla vigilia dell'ultima giornata, "Char Chan" è in testa con tre punti di vantaggio su "Ramrod" e cinque su "Let's Get It On". "Char Chan", precedentemente nota come "Karasu", è stata una delle imbarcazioni di maggior successo nella storia della King's Cup.

Nella classe Premier Cruising, lo yacht thailandese Pine Pacific ha continuato la sua ottima prestazione, conquistando un'altra vittoria. Shatoosh di Peter Cremer si è classificato secondo, mentre Firstlight di Simon Piff ha nuovamente ottenuto il terzo posto. Questa classe è attesa con grande interesse anche nell'ultima giornata, dato che Pine Pacific vanta un vantaggio di due punti su Shatoosh dopo le regate odierne.

"Fei Jian" di Jakob Handte ha vinto oggi nella classe Charter Cruising, seguito da "Inlova" di Masami Yamashita. "Kinnon" di Torben Kristensen non è stato riparato in tempo dopo una collisione con "2Fast4you" di Hermann Schwarz nel terzo giorno di regata. In vista dell'ultima giornata, "Fei Jian" è in testa alla classifica di classe, mentre "Inlova" e "Kinnon" sono a pari merito al secondo posto.

Jakob Handte, Markus Schweizes e Peter Jung costituiscono il nucleo dell'equipaggio del Fei Jian, imbarcazione che noleggiano da dieci anni. Nel loro paese d'origine, navigano regolarmente sul Lago di Costanza, il più grande lago dell'Europa occidentale. Pur essendo velisti esperti, questa è la loro prima partecipazione alla King's Cup nella loro classe dopo trent'anni. Handte e Jung si sono uniti alla regata per la prima volta nel 1993, dopo aver consegnato una barca da Singapore. Schweizes si è unito al team poco dopo e da allora ogni anno si recano a Phuket. Persino l'anno scorso, quando la regata non si è svolta, erano presenti. Oltre alla vela, amano la gente e la cucina di Phuket e colgono l'occasione per giocare a golf quando non sono in acqua. Handte ha elogiato gli abitanti di Phuket per la loro pianificazione urbanistica e le iniziative di risanamento ambientale. Ha anche ringraziato gli organizzatori della regata, che hanno accorciato il percorso il terzo giorno a causa del calo del vento e non hanno tenuto i velisti in acqua troppo a lungo quando è diventato chiaro che sarebbe stato molto difficile disputare un'altra regata.

Nella classe Multiscafi OMR, il 2Fast4you di Hermann Schwarz si è ripreso dalla collisione con Kinnon di mercoledì e ha battuto lo ZOE di Hang Chen per la quarta volta in cinque regate, assicurandosi un comodo vantaggio in classifica in vista dell'ultima giornata.

La cerimonia di premiazione dei Royal Awards si terrà il 10 dicembre 2022 presso il Beyond Resort Kata, a Kata Beach, Phuket.

Informazioni sulla Phuket King's Cup Regatta – la leggendaria regata velica asiatica sotto il patrocinio reale: La regata è stata istituita nel 1987 per celebrare il 60° compleanno di Sua Maestà il Re Bhumibol Adulyadej e da allora si tiene nella prima settimana di dicembre. È organizzata sotto il patrocinio reale dal Comitato Organizzatore della Phuket King's Cup Regatta, sotto gli auspici del Royal Varuna Yacht Club, in collaborazione con la Yachting Association of Thailand, la Royal Thai Navy e la Provincia di Phuket.