タイのエネルギー大臣は、原油価格を下げるのは難しいと認め、運輸協会の「運行停止抗議」に共同で対処するため複数の関係者と調整する。

タイ情報ネットワークによると、タイのスパッタナポン副首相兼エネルギー相は11月20日、原油価格抑制問題について、内閣は価格抑制を支援するために燃料費を割り当てることを決定したと述べた。同時に、原油価格に抗議して運輸協会が業務を停止したことに対抗し、運輸省管轄の運輸車両を使用して物資の輸送を支援する予定である。

スパタナポン氏は、燃料資金の割り当てと税率の調整という2つの解決策が以前に報告されていたと述べた。内閣は現在、燃料資金の割り当て方法を主に採用することを決定した。当初は2000億バーツの融資を割り当て、それが不十分な場合は、全体的な状況がどのように変化するかまだ不明であるため、さらに1000億バーツを追加する予定である。将来的には、原油価格は30バーツで制御され、これは世界最低価格になる可能性があります。世界の原油価格が下がれば、タイの原油価格も30バーツを下回るでしょう。また、原油価格の高騰を受けて運輸会社が運賃を値上げするのは止められないとし、運輸会社や国民もすでに状況を認識していると考えていると述べた。

軍が軍用車両を物資輸送に利用していることについて、スパタナポル氏は、軍の措置は商業競争に介入するためではなく、運輸協会がサービス提供を停止した後、運行事業者の負担を軽減するために実施された解決策であると強調した。政府は法律に従って問題を解決する予定で、軍用車両だけでなく、運輸省管轄の列車やその他の輸送設備も使用する。また、物資輸送のためにタイ郵政公社に協力を求める可能性もある。それが不可能な場合にのみ、軍用車両を調整する。

スパタナポル氏は、これらは特別な状況のためのバックアップ措置に過ぎないが、状況が改善してこれらのバックアップ措置が必要なくなることを期待していると述べた。同氏はまた、タイのLPG価格はASEAN諸国の中で5～6位と最も高くなく、これ以上価格を下げるのは難しいと述べた。 （hushによる翻訳 出典：Matichon）