中国の航空会社がタイ行きの便を大量にキャンセルした。その背後にはどんな謎が隠されているのか?

中国の航空会社がタイ行きの便を大量にキャンセルした。その背後にはどんな謎が隠されているのか?

数日前、「多くの中国の航空会社がタイ行きの便を大量にキャンセルした」というニュースがタイの世論を刺激した。

これは中国からタイへの一種の「反応」だと考える人もいる。

これは、タイへの中国人観光客のバブルが崩壊した後の崩壊だと指摘する声もある。

タイのメディアは、このニュースを利用してセタ政権の政策の有効性に疑問を投げかけ、古い道が閉ざされた後にタイにはどのようなプランBがあるのか​​を問いただすことに喜んでいる。

何が起こったのか、まずはタイのメディアの報道を見てみましょう――

11月26日のタイメディアの報道によると、タイ民間航空局(CAAT)のスティポン局長は、複数の中国航空会社が2023年12月から2024年1月までのタイ行きフライトのキャンセルを通知しており、その結果、タイを訪れる中国人観光客の数が予想よりも少ないことを明らかにした。現在、中国国際航空、中国東方航空、上海航空、春秋航空、中国南方航空、深セン航空、吉祥航空、奥凱航空、海南航空、首都航空の10社の中国航空会社がフライトの欠航に関わっているとみられる。

12月、中国の航空会社は観光客の需要不足を理由に、6つの主要空港からタイへのフライトのキャンセルを発表した。当初発表されたフライト数は1万939便だったが、現在確認されているのは5858便のみで、全体の46%にあたる5081便が減ったことになる。 2024年1月、当初発表された運航数は1万984便だったが、現在確認されているのは7420便のみで、不足している便は3564便と全体の32%を占めている。その結果、この2か月間で39%、つまり8,648便以上が欠航することになる。

タイ国際航空の事業再生計画管理委員会の委員長は、タイ政府が最近中国人観光客に対するビザ免除政策を実施したにもかかわらず、中国人観光客の旅行需要は関係者全員が予想したほど回復していないことを明らかにした。会長は、この現象の主な原因は中国国内の経済の減速であると推測した。さらに、中国政府は国民の国内観光の促進を重視しており、元のパスポートの有効期限が切れた国民に発行される新しいパスポートの数を制限している。そのため、中国人観光客は国内旅行を好み、タイを訪れる中国人観光客の数は依然として理想のレベルに達していない。

一部の中国の航空会社はタイのスワンナプーム空港への直行便を開設し、タイ国際航空と地上サービスの予約について交渉する計画を立てているとみられる。しかし、乗客の需要が不十分だったため、これらの航空会社は最終的に計画をキャンセルせざるを得ませんでした。

タイ国際航空の最高商務責任者は、ビザ免除政策は中国市場を刺激するのにあまり役立たないだろうと述べた。パンデミック以前は、タイ航空の飛行能力の60%が中国に飛んでいたが、現在、タイ航空は中国の主要都市への多くの路線を開設したにもかかわらず、中国人乗客数はパンデミック前のレベルの40%にしか回復していない。そのため、タイ航空は依然として計画通りの増便ができない。

そのため、タイ航空は中国市場向けに準備していた航空機を調整し、他の潜在的市場に飛ばす計画を立てている。また、来年の中国市場では強い予約は見られず、今年12月以降、春節が過ぎてから様子を見る必要がある。

また、タイのメディア報道によると、タイへの中国人観光客の減少の主な理由は以下の4点である。

まず、中国経済の不安定化が大きな要因となっている。中国経済は現在、一連の問題に直面しており、それが国際観光市場の活力に直接影響を及ぼしている。

第二に、中国政府は国内観光の発展に大きな関心を払い、促進しており、国民経済を刺激するための一連の政策を採用しています。このため、一部の中国人観光客は海外旅行先を選ぶよりも国内旅行を好むようになった。

3つ目に、安全上の問題によりタイへの旅行は安全ではないという否定的な報告があります。例えば、バンコクのサイアム・パラゴン銃乱射事件による影響に加え、特に映画「オール・オア・ナッシング」公開後にタイで中国人観光客が騙され、恐喝され、殺害されるなどの犯罪事件が相次ぎ、タイやASEAN地域への旅行意欲に対する国民の懸念を引き起こしている。

第四に、タイと中国間の航空便数はまだ以前の水準に戻っておらず、航空券価格が急騰し、観光客の経済的負担に一定の影響を与えている。

上記のニュースを読んでどう思いますか?

タイ政府の結論は正しいのでしょうか?

提案された対策は現在の苦境を打開できるだろうか?

私たち自身としては、このニュースを読んで、次のような考えを持っています。

1. 航空便の減少は観光客不足の結果であり、観光客減少の原因ではない

中国の航空会社はタイへの便数を積極的に減らしているが、意図的にタイの財源を断ち切りたいわけではない。

以前は、中国人観光客がこの国に押し寄せると誰もが考えていたため、大量の航空便が追加されました。

その結果、あまり人が来ず、事前に用意していた便は空席だらけ。往復数千ドルから数百ドルに値下がりしたが、それでも満席にはならず、赤字になるのは明らかで、このままではいけない。

航空便の減少が不況の原因ではなく、不況のせいで航空便の減少が必要なのです。

第二に、中国の航空会社による便数の削減は市場行動であり、政府による意図的な操作ではない。

タイへの中国人観光客が少ないのは中国政府による意図的な抑圧の結果だと常に信じている人もいる。

抑制の理由については、資本流出を制限し、国内の消費を止めるためだとの見方もある。

これは中国によるタイへの警告と懲罰であり、タイにおける「マリファナ合法化」や銃器の拡散のリスクに対応して導入された偽装された「危険国への渡航制限」であるとの見方もある。

抑制が行われるかどうかは分かりませんが、フライト問題に関しては、これは明らかに市場の行動であり、政府の行動ではありません。

もし中国当局が本当にそのような意図を持っていたなら、そもそも航空会社に大量のフライトの追加を許可しなかったはずだ。なぜなら、中国の経済問題、タイのマリファナ、東南アジアのサイバー詐欺問題など、それらはすべて長い間存在してきたからです。

中国が国民を説得したいのなら、まず大量の航空便を手配し、その後、人がほとんどいないのを見て遅ればせながら「航空便を停止して帰国を説得する」のではなく、最初からそうすべきだった。

タイ政府が言及した「中国のパスポートの更新が遅い」という主張も、「中国当局は人々を釈放しない」という説の婉曲表現である。

しかし、正直に言うと、国内の報道やネットユーザーのフィードバックからは、この状況が広まっているという証拠は見当たりません。

私も、中国にいる親戚や友人、帰国した華僑の友人たちに、認証やパスポートの更新が必要なときは相談しましたが、基本的にはスムーズに処理されていました。当局が「故意に処理を拒否する」ような状況には遭遇していません。

したがって、中国人観光客が少ないことを中国政府のせいにするのは正しくないかもしれない。

タイを訪れる中国人観光客が十分でない背景には、もっと根本的で深い理由がある。性急に原因を突き止めれば、問題の本質を見失い、解決がさらに遠のくことになるかもしれない。

3. タイを訪れる中国人観光客の数は減少しているが、その理由は航空便やビザとはほとんど関係がないかもしれない。

この間、タイの人々は永遠の謎について考えてきた。なぜ中国人観光客が以前よりも減っているのか?

経済から航空便、ビザからオンラインのフェイクニュースに至るまで、さまざまな仮説が提唱されている。

現時点では、中国に対するビザ免除政策がタイへの中国人観光客の促進に大きな役割を果たしておらず、航空便数の増加がタイへの観光の波を牽引していないことを考慮すると、航空券とビザは中国人観光客がタイへの再訪をためらう主な理由ではないはずだ。

実際、中国人観光客の海外旅行の規模はタイだけでなく、日本、韓国、フランス、ニュージーランドなど、「腎臓腰」の噂に悩まされていない国でも減少している。したがって、この結論は受け入れがたいが、中国人観光客がタイに戻るのが遅い主な理由は、やはり経済状況と関係があるかもしれない。

タイの有名なビデオブロガーは、中国人観光客がタイに来ないのはタイに対して怒っているからだと主張した。これは、タイによる中国人に対するさまざまな搾取と無視に対する集団的な復讐心だ。

この男は、普段は何を言っても信頼できるのだが、一つ問題がある。タイに対する嫌悪感から、彼は10年間もタイの「反中国」を非難し、中国人観光客の減少を反中国感情への反撃と罰と解釈しているのだ。

これは本当に無理がある。

実際の理由は、かなり単純なのかもしれません。

経済発展の課題により、中国人観光客の消費意欲は低下し、繁栄期にしか手の届かない贅沢品である「海外旅行」が、一時的に、より安全で安価な娯楽プロジェクトに取って代わられた。

中国人観光客が来ない理由が何であれ、ビザや航空券の問題ではない可能性が高く、タイ政府が自らの努力で覆せる問題でもない。

今、私たちはこの問題がタイ自身の努力で解決できるものではないかもしれないことを知っています。

したがって、タイはできるだけ早く現実を直視し、中国の状況が変わる前に現状にとらわれないようにすべきだ。時間枠内で新たな成長点を探し、タイの観光産業のさらなる多様化に備えるべきだ。

タイ国民の皆さんは、どんな業界であっても、観光業に関わる限り、ニューノーマルを前提に自らの手配や戦略を立て、現実を直視し、早めに計画を立てなければなりません。

セティア政権は大きな期待を抱き、中国に対する一時的なビザ免除を推進したが、最終結果は満足のいくものではなかった。

でも、それは問題ではありません。結局、私は最善を尽くしました。

挑戦することが必ずしも成功につながるわけではありませんが、挑戦しなければ失敗から逃れることはできません。

何を投入しても、最終的には報われるでしょう。

これが世界における真実であると私は信じています。

(この記事は著者の個人的な見解を表したものであり、タイランド情報ネットワークの見解を表すものではありません。写真はインターネットからのものです。著作権侵害がある場合は、削除するためにご連絡ください。)

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