タイ民間航空局：中国からタイへの航空便数は6月に週430便に増加すると予想されている

タイ情報ネットワークは5月7日、タイのメディア報道によると、タイ民間航空局は最近中国の航空会社と協議し、6月には中国からタイへの航空便数を週400～500便、月1,600便に増やす計画だと報じた。

タイ民間航空局（CAAT）のスティポン局長によれば、現在、国際線の便数は着実な増加傾向を示しており、特に中国の航空会社の便数が増加しているという。しかし、スワンナプーム空港の駐機場サービスと地上施設の制限により、増便要請の10％～20％しか対応できません。

最近、タイ空港公社（AOT）は、サービス能力を高め、より多くのフライトに対応するためにPPP入札を通じて第3の地上オペレーターを選定するまで、地上ハンドリングサービスを提供するために、タイ空港公社地上航空サービス（AOTGA）とパタヤ航空の2つの地上ハンドリング会社を一時的に雇用しました。

タイ民間航空局は5月2日、夏季の運航便数を増やし、必要な追加便を提供する計画の下、10社以上の中国航空会社と飛行時間権の割り当てに関する会合を開いた。 6月1日からは中国発の便が週100便以上から週430便程度に増加する見込みだ。タイ民間航空局は、飛行時間の割り当て者として、飛行を承認する前に関連サービスの可用性を考慮する必要があります。

さらに、スワンナプーム空港は空港地上サービスの問題解決にも取り組んでいます。 COVID-19パンデミック中に明らかになった問題を見ると、タイ国際航空とバンコクグローバルエアサービス株式会社は、人手不足とツール不足の影響を受けたフライトの40％を占めています。そのため、大幅に便数を増やすと混雑が発生し、乗客に不便が生じます。

スティポン氏はまた、新型コロナウイルス感染拡大前は中国からの便が多く、中国南方航空だけでも週400便以上を運航していたと述べた。そのため、中国の航空会社はスワンナプーム空港が良好なサービスを提供できるようにした上で、6月から徐々に便数を増やしていく。同氏は中国人観光客の数は新型コロナウイルス感染拡大前の水準に戻ると確信している。

中国からタイへの便を運航している航空会社は24社あると報告されており、1.中国国際航空、2.深圳航空、3.中国東方航空、4.中国南方航空、5.四川航空、6.昆明航空、7.吉祥航空、8.北京首都航空、9.上海航空、10.厦門航空、11.吉祥航空、12.香港航空、13.東海航空、14.マカオ航空、15.春秋航空、16.瑞麗航空、17.奥凱航空、18.河北航空、19.山東航空、20.天津航空、21.ウルムチ航空、22.青島航空、23.YTO貨物航空、24.セントラル航空である。

現在の運航スケジュールによれば、中国からは2023年5月まで週152便、6月には週327便、7月には週450便、8月には週452便、9月には週444便、10月には週413便が割り当てられている。さらに、中国国際航空が週56便、中国東方航空が週48便、春秋航空が週42便、厦門航空が週28便、四川航空が週28便、深セン航空が週14便、吉祥航空が週14便、マカオ航空が週10便、上海航空が週7便、河北航空が週7便、九龍航空が週7便、山東航空が週1便など、週約262便が追加される。

スワンナプーム空港への便数が多い上位5都市は、1. 上海（週45便）、2. 成都（週24便）、3. 北京（週22便）、4. 深セン（週21便）、5. 広州（週18便）です。