Бангкок может похвастаться развитой транспортной сетью: автобусы, такси, метро и тук-туки легко доступны, что позволяет без труда добраться куда угодно. Однако в часы пик движение может быть затруднено, поэтому планируйте время поездки соответствующим образом.

Бангкокская железная дорога

Железнодорожная сеть Таиланда охватывает все части страны и также соединяет ее с соседними странами, такими как Малайзия. Путешествие по Таиланду на поезде — отличный вариант, позволяющий насладиться пейзажами по пути.

Помимо прекрасных пейзажей, вы также можете узнать об историях и культуре каждой станции. Кто сказал, что путешествие — это не чтение? Чтение о людях по пути, чтение о пейзажах, чтение о накопленной культуре. Поезда тоже являются формой чтения, перевозя путешественников, которые любят внимательно читать.

Железнодорожный вокзал Хуа Лампхонг, กรุงเทพมหานคร

Железнодорожная станция Хуа Ламфонг — крупнейшая железнодорожная станция в Таиланде, расположенная в районе Патхуван в центре Бангкока. Она является отправной точкой для четырех железнодорожных линий Таиланда и конечной станцией роскошного поезда «Восточный экспресс». Ее официальное название — станция Крунгтеп, но это название используется гораздо реже, чем станция Хуа Ламфонг.

Железнодорожный вокзал располагает более чем 20 платформами и 26 билетными кассами (самостоятельная продажа билетов доступна внутри вокзала), обслуживая более 130 поездов и около 60 000 пассажиров ежедневно. С 2004 года железнодорожный вокзал Хуа Ламфонг соединен со станцией метро, ​​которая называется станцией метро Хуа Ламфонг. С вокзала Хуа Ламфонг пассажиры могут легко добраться до Чайнатауна, реки Чао Прайя, улицы 16 и улицы Сукхумвит, что делает транспортное сообщение очень удобным.

Патум Ван, Ронг Муанг, железнодорожный вокзал Хуа Лампонг, Бангкок

Железнодорожный вокзал Маккасан, สถานถไฟมักกะสัน

Железнодорожный вокзал Восточной линии расположен на улице Ником Маккасан, и поезда ежедневно отправляются в восточный Таиланд. Улица Ником Маккасан, Бангкок.

Железнодорожная станция Тонбури, Сан-Франциско.

Железнодорожная станция Тонбури, расположенная недалеко от улицы Арун Амарин, является конечной станцией южной железнодорожной линии, откуда ежедневно отправляются пригородные поезда в южный Таиланд. Мост Арун Амарин, Тонбури, Бангкок, 10600; Таиланд

Железнодорожные линии

Железнодорожные линии Таиланда расходятся от Бангкока, образуя четыре основные линии.

Восточный фронт

Восточная железная дорога соединяет Бангкок и Араньяпратхет на границе с Камбоджей, расстояние составляет приблизительно 255 километров. Поездка на экспрессе занимает около 5 часов, а на обычном поезде — 7 часов. Крупнейшие станции на этом маршруте включают Накхонратчасиму и Убонратчатани. Путешественники, направляющиеся в Сиемреап (Ангкор-Ват) в Камбодже, могут воспользоваться Восточной железной дорогой, пересекая границу в Араньяпратхете.

Северный маршрут

Северная железнодорожная линия соединяет Бангкок и Чиангмай, ее общая протяженность составляет приблизительно 851 километр. Поездка на экспрессе занимает 14 часов 30 минут, а основные станции на этом маршруте включают Аюттайю, Лопбури, Пхитсанулок и Лампанг.

Северо-восточная линия

Северо-Восточная железная дорога соединяет Бангкок и город Нонг в Лаосе, расстояние составляет приблизительно 624 километра. Поездка на экспрессе занимает 11 часов, и он останавливается на крупных станциях, включая Аюттайю.

Након Ратчасима, Кхон Каен и Нонг Кхай.

Южная линия

Южная железнодорожная линия начинается в Бангкоке, проходит вдоль Малайского полуострова в Сиамском заливе и имеет длину около 990 километров, проходя через Хуа Хин и достигая Хатъяя.

Международная линия

Из Бангкока в Малайзию регулярно ходят автобусы, как днем, так и ночью, а также экспресс- и обычные поезда. Три поезда в неделю отправляются из Бангкока в Баттерворт (Малайзия): по понедельникам, средам и пятницам; если вы хотите поехать в Сингапур, вам потребуется сделать пересадку в Баттерворте.

Если ваша поездка в Таиланд включает в себя несколько поездок на поезде, на железнодорожной станции Хуа Ламфонг в Бангкоке можно приобрести экономичный проездной «Train Pass». Он позволяет путешествовать в любом вагоне второго или третьего класса в течение 30 дней и стоит 1500 бат.

междугородний автобус Бангкока

Автовокзал Мо Чит (Северный автовокзал)

Северный автовокзал в основном обслуживает междугородние автобусные маршруты в северные провинции Таиланда, такие как Чиангмай.

Доехать можно на надземном метро BTS Skytrain до станции Mo Chit. Оттуда до станции около 30 минут пешком; также можно доехать на автобусах маршрутов 77, 138 или 3.

Автовокзал Эккамай (Восточный автовокзал)

Восточный автовокзал в основном обслуживает междугородние автобусные маршруты в восточные провинции Таиланда, такие как Паттайя, Районг и Ко Самет.

Отсюда отправляются два типа междугородних автобусов: синий, без остановок; билет на него нужно купить на вокзале. Красный автобус делает остановки; в зависимости от пункта назначения, можно сначала сесть на красный автобус и купить билет в автобусе.

Доехать можно на надземном метро (маршрут 66 2 3912504) до станции Ekkamai. До нее можно дойти пешком.

Южный автовокзал (сай тай май)

Южный автовокзал в основном обслуживает междугородние автобусные маршруты в южные провинции Таиланда, такие как Пхукет. Номер автобуса 66 2 4347192 указывает на то, что до Южного автовокзала можно добраться только на арендованном автомобиле; поблизости нет остановок метро или автобусов.

метро

BTS Light Rail

В настоящее время в Бангкоке действует система надземного метро BTS Skytrain, состоящая из четырех линий: линия Силом, линия Сукхумвит, линия Чалоем Ратчамонгкхон и линия до аэропорта. Стоимость проезда варьируется от 15 до 40 бат с человека (в зависимости от расстояния); однодневный проездной стоит 120 бат с человека.

Разовые билеты и дневные проездные на BTS и MRT не взаимозаменяемы и должны приобретаться отдельно. Станция Siam, расположенная у входа на площадь Siam Square и в Siam Center, стоит вдвое дороже других станций. Здесь вы можете выйти с одной линии и пересесть на другую.

MRT (Главная транзитная железная дорога)

В настоящее время в Бангкоке действует только одна линия метро (синяя линия), идущая от железнодорожного вокзала Хуа Ламфонг до Кампхаенг Пхет. К основным станциям относятся: железнодорожный вокзал Хуа Ламфонг, Сам Ян, Си Лом (где можно пересесть на надземное метро BTS Si Lom, но для этого потребуется купить новый билет) и парк Чатучак (северный автобусный терминал; здесь также останавливается станция BTS Mo Chit).

Взрослые: 15-39 THB/человек; Дети (рост 90-120 см): 8-20 THB/человек; Дети ростом до 90 см: бесплатно (цена зависит от расстояния). Абонементы: однодневный: 120 THB/человек; трехдневный: 230 THB/человек; месячный: 900 THB/человек. Карта с пополняемым балансом предоставляет скидку 2-6 THB за использование, требуется залог в размере 30 THB.

такси

В Бангкоке есть два типа такси: с таксометром и без него. Такси с таксометром работают по счетчику, а в такси без таксометра вам нужно будет договориться о цене перед посадкой. Начальная стоимость поездки на такси в Бангкоке составляет 35 бат, плюс 5 бат за каждый километр после первых 2 километров. Поездка на такси в пределах города Бангкока обычно стоит 60-150 бат; от аэропорта до центра города максимальная стоимость не превышает 500 бат.

Старайтесь выбирать такси, которые готовы пользоваться счетчиком. В часы пик рекомендуется вместо этого пользоваться легкорельсовым транспортом (BTS) или метро (MRT).

Водный транспорт

Экспресс-катер Чао Прайя

Общественные катера курсируют в обоих направлениях по реке Чао Прайя, останавливаясь на каждой станции, подобно автобусу. Для посадки требуется единый билет; для повторной посадки необходимо купить новый билет. Иногда, из-за пробок, поездка на общественном катере оказывается удобнее и быстрее. Общественные катера классифицируются по цвету: оранжевые, желтые, синие, зелено-желтые и бесцветные (местные). Они останавливаются на 30 станциях, а стоимость проезда варьируется от нескольких бат до 30 бат. Цветные треугольные флажки обозначают экспресс-катери, которые не останавливаются на промежуточных станциях. Маршруты следующие: Бесцветные (обычные): Tha Wat Rajsingkorn – Nonthaburi; Оранжевые (экспресс): Tha Wat Rajsingkorn – Nonthaburi; Желтые (экспресс): Ratburana - Tha Sathorn – Nonthaburi; Синие (экспресс): Tha Sathorn - Wang Lang – Nonthaburi.

Переправа через реку

Паром пересекает реку Чао Прайя, поездка занимает около 5 минут. Лодочники обычно ждут определенное количество пассажиров перед отправлением, а места посадки расположены в основном возле пристани. Стоимость проезда: 5 бат с человека.

Такси с длинной лодкой

Для туристов доступны лодки типа «лонгтейл», и цена сейчас выросла до 1000 бат в час. Их преимущества — скорость и способность проходить по очень узким каналам, включая плавучие рынки. Они могут вместить до 15 человек.

Есть два варианта: совместные поездки и аренда лодки. Лучше избегать аренды лодок у перекупщиков на пристани. Пункты проката лодок расположены на таких пристанях, как Та Чанг и Та Си Прайя, где туристы могут организовать аренду. Также можно забронировать лодку через туристическое агентство.

Паром-шаттл отеля

Отели, такие как Mandarin Oriental, Shangri-La и Peninsula, предлагают бесплатные паромы до торговых центров, расположенных рядом с Центральным пирсом, Восточным пирсом и отелем Royal Orchid Sheraton.

Бангкокские тук-туки

Это воспоминание о Бангкоке вызывает одновременно и любовь, и ненависть; оно фигурирует во многих фильмах. Никто не знает, каким бы был Бангкок без тук-туков. Как правило, тук-туки примерно на 30% дешевле такси. Лучше всего договориться о цене с водителем до посадки.