Bangkok szczyci się rozbudowaną siecią transportową, z autobusami, taksówkami, metrem i tuk-tukami, które są łatwo dostępne, dzięki czemu można łatwo dotrzeć w dowolne miejsce. Jednak w godzinach szczytu ruch uliczny może być utrudniony, dlatego warto odpowiednio zaplanować czas podróży.

Kolej Bangkoku

Sieć kolejowa Tajlandii obejmuje wszystkie części kraju i zapewnia połączenia z krajami sąsiednimi, takimi jak Malezja. Podróżowanie po Tajlandii pociągiem to świetna opcja, pozwalająca podziwiać krajobrazy po drodze.

Poza pięknymi krajobrazami, możesz również poznać historie i kulturę każdej stacji. Kto powiedział, że podróżowanie nie jest formą czytania? Czytanie ludzi po drodze, czytanie krajobrazów, czytanie nagromadzonej kultury. Pociągi to również forma czytania, przewożąc podróżnych, którzy uwielbiają czytać uważnie.

Stacja kolejowa Hua Lamphong, กรุงเทพมหานคร

Dworzec kolejowy Hua Lamphong to największy dworzec kolejowy w Tajlandii, położony w dzielnicy Pathuwan w centrum Bangkoku. Jest punktem początkowym czterech linii kolejowych w Tajlandii i końcową stacją luksusowego pociągu Orient Express. Jego oficjalna nazwa to stacja Krungthep, ale jest ona znacznie rzadziej używana niż stacja Hua Lamphong.

Dworzec kolejowy posiada ponad 20 peronów i 26 kas biletowych (w środku stacji znajduje się kasa samoobsługowa), obsługując ponad 130 pociągów i około 60 000 pasażerów dziennie. Od 2004 roku stacja kolejowa Hua Lamphong jest połączona ze stacją MRT, nazywaną Hua Lamphong MRT Station. Z dworca kolejowego Hua Lamphong pasażerowie mają łatwy dostęp do dzielnicy Chinatown, rzeki Chao Phraya, drogi nr 16 i drogi Sukhumvit, co zapewnia bardzo dogodny transport.

Pathum Wan, Rong Muang, dworzec kolejowy Hua Lamphong, Bangkok

Stacja kolejowa Makkasan, สถานถไฟมักกะสัน

Stacja kolejowa linii wschodniej znajduje się przy ulicy Nikom Makkasan, a pociągi odjeżdżają codziennie do wschodniej Tajlandii. Ulica Nikom Makkasan, Bangkok

Stacja kolejowa Thonburi, Bahrajn

Stacja kolejowa Thon Buri, położona w pobliżu ulicy Arun Amarin, jest stacją końcową południowej linii kolejowej, z której codziennie odjeżdżają pociągi lokalne do południowej Tajlandii. Most Arun Amarin, Thon Buri, Bangkok, 10600; Tajlandia

Linie kolejowe

Linie kolejowe w Tajlandii rozchodzą się z Bangkoku, tworząc cztery główne linie.

Front Wschodni

Kolej Wschodnia biegnie z Bangkoku do Aranyaprathet na granicy z Kambodżą, na dystansie około 255 kilometrów. Pociąg ekspresowy jedzie około 5 godzin, a zwykły 7 godzin. Główne stacje na trasie to Nakhon Ratchasima i Ubon Ratchathani. Podróżujący do Siem Reap (Angkor Wat) w Kambodży mogą skorzystać z Kolei Wschodniej, przekraczając granicę w Aranyaprathet.

Trasa Północna

Północna linia kolejowa biegnie z Bangkoku do Chiang Mai, pokonując łącznie około 851 kilometrów. Pociąg ekspresowy pokonuje trasę w 14 godzin i 30 minut, a główne stacje na trasie to Ayutthaya, Lopburi, Phitsanulok i Lampang.

Linia północno-wschodnia

Kolej Północno-Wschodnia biegnie z Bangkoku do Nong w Laosie, na dystansie około 624 kilometrów. Pociąg ekspresowy pokonuje trasę w 11 godzin i zatrzymuje się na głównych stacjach, w tym w Ayutthaya.

Nakon Ratchasima, Khon Kaen i Nong Khai.

Linia Południowa

Południowa linia kolejowa zaczyna się w Bangkoku, biegnie wzdłuż Półwyspu Malajskiego w Zatoce Tajlandzkiej i ma długość około 990 kilometrów, przechodząc przez Hua Hin i docierając do Hat Yai.

Linia międzynarodowa

Z Bangkoku do Malezji kursują regularne połączenia autobusowe, zarówno pociągami ekspresowymi, jak i zwykłymi, przez całą dobę. Z Bangkoku do Butterworth w Malezji kursują trzy pociągi tygodniowo, w poniedziałki, środy i piątki; jeśli chcesz podróżować do Singapuru, musisz przesiąść się w Butterworth.

Jeśli Twoja podróż do Tajlandii obejmuje kilka podróży pociągiem, na stacji kolejowej Hua Lamphong w Bangkoku dostępny jest niedrogi bilet „Train Pass”. Umożliwia on podróżowanie dowolnym wagonem drugiej lub trzeciej klasy przez 30 dni i kosztuje 1500 bahtów.

Autobus dalekobieżny w Bangkoku

Terminal Mo Chit (Północny Terminal Autobusowy)

Północny Dworzec Autobusowy obsługuje przede wszystkim dalekobieżne połączenia autobusowe do północnych prowincji Tajlandii, takich jak Chiang Mai.

Wsiądź do BTS Skytrain i wysiądź na stacji Mo Chit. Stamtąd dotrzesz tam pieszo w około 30 minut; możesz tam również dojechać autobusami linii 77, 138 lub 3.

Terminal Ekkamai (wschodni dworzec autobusowy)

Wschodni Dworzec Autobusowy obsługuje przede wszystkim autobusy dalekobieżne do wschodnich prowincji Tajlandii, takich jak Pattaya, Rayong i Koh Samet.

Stąd odjeżdżają dwa rodzaje autobusów dalekobieżnych: jeden niebieski, który nie zatrzymuje się po drodze; aby wsiąść do tego autobusu, należy kupić bilet na stacji. Drugi czerwony, który zatrzymuje się po drodze; można najpierw wsiąść do tego autobusu i kupić bilet w autobusie, w zależności od celu podróży.

Wsiądź do Skytrain (66 2 3912504) i wysiądź na stacji Ekkamai. Jest ona w odległości spaceru.

Southern Bus Terminal (sai tai mai)

Dworzec Autobusowy Southern Bus obsługuje głównie autobusy dalekobieżne do południowych prowincji Tajlandii, takich jak Phuket. Autobus numer 66 2 4347192 wskazuje, że do Dworca Autobusowego Southern Bus można dotrzeć tylko wynajętym samochodem; w pobliżu nie ma metra ani przystanków autobusowych.

metro

BTS Lekka Kolej

Obecnie system BTS Skytrain w Bangkoku obejmuje cztery linie: Silom Line, Sukhumvit Line, Chaloem Ratchamongkhon Line oraz Airport Rail Link. Ceny wahają się od 15 do 40 bahtów za osobę (w zależności od odległości); bilet jednodniowy kosztuje 120 bahtów za osobę.

Bilety jednorazowe i całodniowe na BTS i MRT nie są zamienne i należy je kupić osobno. Stacja Siam, położona przy wejściu do Siam Square i Siam Center, kosztuje dwa razy więcej niż inne stacje. Można tam wysiąść z jednej linii i przesiąść się na inną.

MRT (Główna Kolej Tranzytowa)

Obecnie metro w Bangkoku ma tylko jedną linię (niebieską), biegnącą ze stacji kolejowej Hua Lamphong do Kamphaeng Phet. Główne stacje to stacja kolejowa Hua Lamphong, Sam Yan, Si Lom (gdzie można przesiąść się na pociąg BTS Skytrain Si Lom, ale trzeba kupić nowy bilet) oraz Chatuchak Park (północny dworzec autobusowy; stacja BTS Mo Chit również się tam zatrzymuje).

Dorośli: 15-39 THB/osoba; Dzieci (90-120 cm wzrostu): 8-20 THB/osoba; Dzieci poniżej 90 cm wzrostu: bezpłatnie (cena zależna od odległości). Karnety: karnet 1-dniowy: 120 THB/osoba; karnet 3-dniowy: 230 THB/osoba; karnet miesięczny: 900 THB/osoba. Karta przedpłacona oferuje zniżkę w wysokości 2-6 THB za jednorazową wizytę, wymagana jest kaucja w wysokości 30 THB.

Taxi

Taksówki w Bangkoku występują w dwóch rodzajach: z oznaczeniem „taksometr” i bez. Taksówki z oznaczeniem „taksometr” korzystają z taksometru, natomiast te bez niego wymagają negocjacji ceny przed wejściem. Cena początkowa za taksówkę w Bangkoku wynosi 35 bahtów, a po pierwszych 2 kilometrach doliczana jest dodatkowa opłata w wysokości 5 bahtów za kilometr. Przejazd taksówką w obrębie Bangkoku kosztuje zazwyczaj 60–150 bahtów; z lotniska do centrum miasta maksymalna opłata nie przekracza 500 bahtów.

Staraj się korzystać z taksówek, które mają włączony taksometr. W godzinach szczytu zaleca się korzystanie z kolei miejskiej (BTS) lub metra (MRT).

Transport wodny

Łódź ekspresowa Chao Phraya

Publiczne łodzie płyną w obu kierunkach wzdłuż rzeki Chao Phraya, zatrzymując się na każdej stacji, podobnie jak autobus. Wymagany jest bilet jednorazowy; aby ponownie wejść na pokład, należy kupić nowy bilet. Czasami, ze względu na korki, skorzystanie z publicznej łodzi jest wygodniejsze i szybsze. Publiczne łodzie są podzielone według koloru: pomarańczowy, żółty, niebieski, zielono-żółty i bezbarwny (linia lokalna). Zatrzymują się na 30 stacjach, a opłaty za przejazd są oparte na zakresie od kilku bahtów do 30 bahtów. Kolorowe trójkątne flagi oznaczają łodzie ekspresowe, które nie zatrzymują się na stacjach pośrednich. Trasy są następujące: Bezbarwny (Regularny): Tha Wat Rajsingkorn – Nonthaburi; Pomarańczowy (Ekspresowy): Tha Wat Rajsingkorn – Nonthaburi; Żółty (Ekspresowy): Ratburana – Tha Sathorn – Nonthaburi; Niebieski (Ekspresowy): Tha Sathorn – Wang Lang – Nonthaburi.

Prom przez rzekę

Prom przepływa przez rzekę Chao Phraya, a dotarcie na drugi brzeg zajmuje około 5 minut. Przewoźnicy zazwyczaj czekają na określoną liczbę pasażerów przed wypłynięciem, a punkty wejścia na pokład znajdują się głównie w pobliżu molo. Koszt: 5 bahtów od osoby.

Taksówka Longtail

Łodzie typu longtail są dostępne do wynajęcia dla turystów, a cena wzrosła do 1000 bahtów za godzinę. Ich zaletą jest szybkość i możliwość poruszania się po bardzo wąskich kanałach, w tym po pływających targowiskach. Mogą pomieścić do 15 osób.

Istnieją dwie opcje: wspólne przejazdy i czarter. Najlepiej unikać wynajmu łodzi od naganiaczy na molo. Punkty wynajmu łodzi znajdują się na molach, takich jak Tha Chang i Tha Si Phraya, gdzie turyści mogą zarezerwować łódź. Można również zarezerwować łódź za pośrednictwem biura podróży.

Prom hotelowy

Hotele takie jak Mandarin Oriental, Shangri-La i Peninsula oferują bezpłatne przeprawy promem do centrów handlowych w pobliżu Central Pier, Oriental Pier i Royal Orchid Sheraton.

Tuk-tuki w Bangkoku

To wspomnienie z Bangkoku, które budzi zarówno miłość, jak i nienawiść; pojawia się w licznych filmach. Nikt nie wie, jak wyglądałby Bangkok bez tuk-tuków. Zazwyczaj tuk-tuki są o około 30% tańsze niż taksówki. Najlepiej uzgodnić cenę z kierowcą przed wejściem do środka.