タイ貢献党の首相候補であるヨッサヌン氏は、この地域で選挙活動を行い、20バーツの均一料金の電車政策は3か月以内に実現できると自信を示した。

タイ貢献党の首相候補であるヨツァナン・ウォンサワット氏、同党党首で首相候補でもあるジュラパン・アモーンヴィワット氏、バンコク第15区の国会議員候補であるポルプーム・ウィパティプミパット氏は、2026年の総選挙に先立ち、この地域で選挙活動を行った。

選挙運動中、ヨツァナン氏はタイ貢献党の政策を積極的に推進しました。具体的には、BTSスカイトレイン全線の20バーツ一律運賃、エアコン付きバスの10バーツ運賃、電気料金を1台あたり3.7バーツに引き下げることなどが挙げられます。ある市民から、タイ貢献党が政権を握った場合、BTSの20バーツ一律運賃プロジェクトを継続できるかどうかという質問に対し、ヨツァナン氏は3ヶ月以内に実現可能だと明言しました。

ヨツァナン氏は、今回の選挙戦についてインタビューに応じ、かつて首位に立ったものの敗北したタイ貢献党が今回は自信を持っていると述べた。同党の国会議員候補者たちは着実に選挙活動を行っており、本日の選挙戦でも国民から激励を受け、政策について議論したと述べた。ヨツァナン氏は、タイ貢献党の政策の多くが国民の共感を得ると確信している。また、ポルプム氏は過去2年間、国民を見捨てることなく一貫して選挙活動を続けてきたと述べ、今回こそは党が政権に返り咲くと確信していると語った。

ヨツァナン氏は、残りの1ヶ月間、前進できるよう努力していると述べた。さらに、問題は世論ではなく、現在の動向よりも、地域の人々に適切な政策を提供することの方が重要だと付け加えた。

多くの分野で成果が出ていないにもかかわらず、政策を推進し続けることに自信があるかとの質問に対し、ヨツァナン氏は、市民と対話した結果、バンコク全域で深刻な経済的困難が生じていることを認識したと述べた。今後の政策では債務問題に対処していくと付け加え、市民が待ち望んでいた政策として、BTSスカイトレイン全線を20バーツの定額運賃とし、直通列車以外のフィーダーサービスには10バーツの追加料金を課すと付け加えた。また、1分あたり3.7バーツの電気料金についても言及し、持続可能なコスト削減のためにシステム全体を管理し、再生可能エネルギーを活用する必要性を強調した。