チェンマイからパイまで（2026年）：ミニバン、スクーター、または自家用車

ミニバンを選び、乗り物酔い対策を立てましょう。

チェンマイからパイまでの道のりは130kmで、762ものカーブがある曲がりくねった国道1095号線を通ります。ほとんどの旅行者はミニバンを利用します。プレンプラチャ社のミニバンは、チェンマイのアーケード・バスターミナルから午前6時30分から午後5時30分まで1時間おきに出発し、パイの幹線道路沿いのバスターミナルまで3.5時間から4時間で到着します。料金はカウンターで約150～220バーツ、オンラインで予約すると270～355バーツです。アヤ・サービス社は、午前8時30分から午後2時30分まで毎日7便を運行しており、パイのホテルまで直接迎えに来てくれます。料金は250バーツです。

12Goでチェンマイ発パイ行きの最新の出発時刻と座席の空き状況をご確認ください。

車での移動は約3時間かかり、料金は車種によって2,100～4,000バーツです。運転経験のある方はスクーターやバイクをレンタルできます。晴天時には半日旅行に最適ですが、大雨時や初心者にはお勧めできません。飛行機や電車はありません。ある航空会社が2026年秋にパイへの便を就航すると発表しましたが、開始前にキャンセルされました。どの交通手段を選ぶにしても、曲がりくねったルートに備えて、出発30分前に酔い止め薬を服用し、前方の席を確保し、軽めの朝食を摂るようにしましょう。

パイの宿泊先

このルートの終点はパイです。ご希望の旅行日程でパイのホテルを検索してください。予約後にキャンセルをご希望の場合は、無料キャンセル可能なホテルで絞り込むことができます。

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主な事実

一番安い席は、アーケードにあるプレムプラチャの配送バンです。

カウンターでの料金は約150～220バーツ、オンラインでは270～355バーツです。出発時刻は6:30～17:30で、毎時30分です。大型の荷物は屋根に積載され、一人あたり最大15kgまでです。

一番速い方法は自家用車で、約3時間です。

料金は、3人乗りで約2,100バーツから、9人乗りミニバスで3,400～6,700バーツまでで、ドアツードア、リクエストに応じて途中停車も可能です。料金は簡単に3～4回に分割できます。

Aya Serviceは、ホテル送迎付きの最も簡単なバンサービスです。

ミニバスは毎日午前8時30分から午後2時30分まで、30分間隔で7台運行しており、料金は250バーツです。チェンマイ市内のホテルまで直接お迎えにあがります。バスは前日に満席になることが多いため、早めの予約をお勧めします。

国道1095号線は全長130kmで、カーブが762箇所ある。

ミニバンでの移動時間は休憩1回を含めて約3.5～4時間、乗用車では約3時間、スクーターで休憩を挟みながら約3.5～5時間です。旅程の後半は、連続する山道となります。

飛行機も鉄道も乗り継ぎ便はありません。

パイ空港は2017年以降、どの航空会社も就航しておらず、2026年に予定されていた運航再開も開始前に中止された。パイ近郊には鉄道が通っていないため、列車での旅はチェンマイで終点となる。

旅行に最適な時期は11月から2月です。

朝は乾燥していて晴れ、気温は低いですが、バンはすぐに予約でいっぱいになります。そのため、1～2日前に予約することをお勧めします。5月から10月にかけては、雨で路面が滑りやすくなり、土砂崩れが発生する恐れがあります。

チェンマイからパイまでの全ルートを比較（2026年）

2026年10月下旬から12月にかけてのミニバスの時刻表とオンライン料金については、12Go、busonlineticket、およびAya Serviceの時刻表をご確認ください。チケットカウンターの料金は最近の旅行レポートに基づいており、公式料金として表示されていません。同じ期間のハイヤー料金も12Goで確認できます。チェンマイ空港からパイへの乗り合いタクシーはありません。空港から車に乗るか、まずアーケードまで行く必要があります。

チェンマイからパイへのバンと座席のリアルタイム情報を確認する

12Goでは、プレンプラチャ駅とアヤ駅からの出発便、旧市街行きのバン、自由席のプライベート車両、eチケットの運行状況が表示されます。アヤ行きのバンは1日以上前から満席になることが多く、12月/1月の旅行シーズン中は、アーケードのチケットカウンターに並ぶよりも座席指定が最善の選択肢となります。

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チェンマイからパイへはミニバン、プレンプラチャ、またはアヤで

搭乗場所、搭乗時の注意事項、希望座席のご案内。

プレンプラチャ社がバスサービスを運営しています。ミニバスは、旧市街から東へ 3 km のチェンマイ 2 (アーケード) バスターミナルから、午前 6 時 30 分から午後 5 時 30 分まで 1 時間おきに出発します。1 日 12 便の出発があり、ピーク時には追加のバスが運行されます。旧市街からアーケードまで Grab または赤いソンテウで乗車すると、約 100 ～ 150 バーツかかります。時刻表によると、所要時間は 4 時間 20 分なので、午前 6 時 30 分発のバスは午前 10 時 50 分にパイに到着します。ほとんどの旅程は、途中でトイレと軽食を提供する休憩停車を含めて 3.5 ～ 4 時間かかります。ミニバスの定員は 12 ～ 13 人であり、座席は指定されています。大きな荷物は屋根に防水シートをかけて運ばれ、荷物の制限は 1 人あたり 15 kg です。バスはパイのバスターミナルに到着します。バスターミナルは幹線道路沿いにあり、町のほとんどのゲストハウスから徒歩圏内です。オンライン予約では270～355バーツの料金がかかりますが、アーケードのカウンターでは最近150～220バーツ程度で購入できるという報告もあります。

片道スクーターレンタルサービスを提供するAya Serviceは、自社ウェブサイトで8:30、9:30、10:30、11:30、12:30、13:30、14:30発のバンを250バーツで提供しています（12Go経由だと約280バーツ）。市内のホテルから直接ピックアップされるため、ゲームセンターに行く必要はありません。所要時間は約3.5時間で、バスターミナル近くのチャイソンクラム通りにあるパイのAyaオフィスに到着します。座席は前日に予約で埋まってしまうことが多いので、旅行日程が確定したらすぐに予約することをお勧めします。

タラ・ツアー・アンド・トラベル、Kバディ（チェンマイのアヤオフィス発）、ノースライドゴーなど、他のいくつかの会社も、旧市街のオフィスから12Go経由で午前8時30分から午後3時の間に約500～900バーツでバンを運行しています。これらのバンは同じルートのプレンプラチャよりも高額なので、アーケードやアヤのバンが満席の場合にのみ利用する価値があります。

午前中のシャトルバスは1～2日前に予約し、出発前にホテルからタブレット端末を持参して、前方の席をリクエストしてください。ホテルからの送迎をご希望の場合はアヤに、一番安い席や遅い出発をご希望の場合はアーケードのプレムプラチャにご連絡ください。

チェンマイからパイへのバスや電車の接続はありますか？

バスはミニバンで、列車はチェンマイに停車します。

予約サイトでパイ行きの「バス」と記載されている場合、それはプレンプラチャ発のミニバンを指しています。プレンプラチャはこの路線を運行しているバス会社で、アーケードはチェンマイの主要バスターミナルです。ただし、時刻表に記載されている車両は12人乗りと13人乗りのバンです。古いガイドブックには、アーケード発の扇風機付きの大型オレンジ色バスが記載されていますが、現在の時刻表や料金情報がないため、それを頼りに旅行計画を立てるのはお勧めしません。

鉄道は通っていません。メーホンソーン県は鉄道網に接続されていないため、バンコクからの列車はチェンマイ駅で終点となります。そこからは、他の旅行者と同様に、ミニバス、車、スクーターなどで移動する必要があります。バンコクからの夜行列車は翌朝到着し、正午にアーケード駅から出発するミニバスに間に合うようになっています。

パイへの道は、カーブの連続。

ルート1095、ルート沿いの停車駅、そしてカーブをうまく走行する方法。

チェンマイから国道107号線を北上するとメーマライに到着し、そこで国道1095号線が西へ分岐して丘陵地帯に入り、762ものカーブが始まります。前半は緩やかな道ですが、後半はフアイナムダン国立公園の森林地帯を抜け、パイ渓谷へと下っていく道で、カーブとカーブの間に直線区間はほとんどなく、ひたすら上り下りが続きます。

車や自転車で旅行する場合、立ち寄れる場所がいくつかあります。モク・ファー滝は道路から約1km、チェンマイから約54kmの場所にあります。滝壺のある二連の滝で、駐車場から徒歩5～10分で到着できます。ポン・ドゥアット・パ・パエは、フアイ・ナム・ダン国立公園にある間欠泉地帯で、チェンマイから短い脇道を通って約84kmです。800mの木製の遊歩道を進むと、沸騰したお湯が噴き出す噴出口にたどり着きます。入場料は外国人大人1人につき300バーツで、午前8時から午後5時までは無料です（同じチケットは同日、ター・パイ温泉でも有効です）。パイ渓谷は道路沿いにあり、市内から8kmの場所にあります。入場は無料で、夕暮れ時は特に美しいです。多くの観光客は、荷物を持って立ち寄るよりも、帰り道を選ぶことが多いです。バンはこれらの場所には停車しません。彼らはルートのほぼ中間地点にある、道路脇の休憩所に一度だけ立ち寄る。

この旅の本当の代償は、曲がりくねった道であり、バンはそこを猛スピードで走ります。出発の30分前に乗り物酔い止め薬（タイの薬局やセブンイレブンで購入可能）を服用し、前方の席をリクエストし、軽食だけを食べ、携帯電話を見つめる代わりに窓の外を眺めましょう。あるカップルは2026年2月にバンが30分早く出発した経験があるので、早めに酔い止め薬を服用し、出発の30分前にはターミナルに到着するようにしてください。

チェンマイからパイまでスクーターまたはバイクで

すでに乗馬経験のあるライダーにとって有名なアトラクション

パイへの旅はバックパッカーの定番ですが、Aya Serviceなら片道レンタルで手軽に楽しめます。ホンダのScoopy、Click、Wave（115～125cc）は1日200バーツから、Click、PCX、NMAX、Aerox（150～160cc）は1日500バーツからです。ピックアップはチェンマイのカムティアンプラザにあるAya Serviceのオフィス、返却はパイにあるAya Serviceのオフィスです。予約の際は、片道料金と、荷物をバンに事前に送れるかどうかを確認してください。Aya Serviceはこれらの情報を公開していません。

バイクの運転免許が必要です。ほとんどの旅行者にとって、これは自国のバイク免許に加えて、バイクのカテゴリーを含む国際運転免許証が必要になります。道中、警察の検問を受ける可能性があるので、その点も考慮してください。出発前に保険の内容を確認しましょう。ほとんどの旅行保険では、適切な免許を所持し、ヘルメットを着用し、飲酒運転をしていなかった場合に限り、スクーターの事故が補償されます。保険会社によっては、一定サイズ以上のバイクを補償対象外としている場合もあります。Genkiでは、バイク免許がなくても125ccまでのスクーターを保険対象としています。これは200ccまでのスクーターには適用されますが、160ccのスクーターには適用されません。

道はよく舗装されていますが、急勾配で狭いです。トラックはカーブで中央線を横切り、パイへの下り坂が最も曲がりくねった区間です。ブレーキに頼るよりも、低速ギアで運転するのが最善です。チェンマイを早朝に出発してください。あるドライバーは2026年1月に午前6時30分に出発し、午前11時頃にパイに到着しました。日中にヘアピンカーブを走行するようにしてください。ルート1095を開始する前にガソリンを満タンにし、朝の森林地帯は寒いので重ね着できる服を余分に持参し、大雨の時は道路が滑りやすくなり、土砂崩れで車線が塞がれる可能性があるため、このルートを避けてください。パイでスクーターに乗るのが初めての場合は、バンに乗ってパイ周辺の静かな脇道で練習することを検討してください。

このルートは、チェンマイの自宅を出発する場合、晴天で午前8時前の場合のみ利用してください。それ以外の場合は、バンを利用してパイでスクーターをレンタルしてください。

雨季の運転時期と道路状況

11月以降は乾燥して寒くなり、5月から10月までは滑りやすくなる。

このルートを旅行するのに最適な時期は11月から2月です。チェンマイの気象観測所によると、この時期の降雨量は平均して月に1～3日程度です。山間部では朝は涼しいので、バンやスクーターのエアコン用に暖かい服装をご用意ください。また、この時期はバンの予約が最も混み合うため、1～2日前、クリスマスや年末年始はさらに早めに予約することをお勧めします。

2月中旬から4月にかけては、北部に煙が立ち込め、山道からの視界はぼやけます。雨季は5月から10月まで続き、8月にはチェンマイで17日間にわたり約220mmの降雨量を記録し、ピークを迎えます。バンは運行を継続しますが、国道1095号線は滑りやすくなり、大雨の夜には土砂崩れで車線が塞がれることもあり、移動に時間がかかる場合があります。この時期はスクーターの使用は避けた方が良いでしょう。

パイで最も評価の高いホテル

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チェンマイ空港からパイへのフライトがない理由

空港またはゲームセンターからの車と配送バン

チェンマイ空港からパイへの乗り合いタクシーはありません。到着後、直接パイへ移動したい場合は、Grabでアーケードまで行き（約20分）、そこからプレンプラチャタクシーを利用するか、ターミナルで直接プライベートカーを予約することができます（所要時間約3時間、料金は車種によって2,100～4,000バーツ程度）。午後遅くに到着する場合は、アーケードからの最終タクシーが午後5時30分に出発するため、当日​​移動にはプライベートカーが唯一の選択肢となります。曲がりくねった道は日中に運転するのが最適です。

パイ空港には滑走路がありますが、2017年にカン・エアが撤退して以来、定期便は運航されていません。2026年7月、EZY航空はチェンマイ発着の12人乗りセスナ機によるデイリー便を秋から運航開始すると発表しました。しかし、8月には空港使用料をめぐる紛争のため、運航開始前に無期限運休となりました。新たな運航開始日は未定です。予約サイトにはまだこの便が掲載されている場合があるので、旅行の計画を立てる際はご注意ください。

チェンマイから日帰りでパイを訪れることは可能ですか？

そうすることもできますが、私ならしません。

ミニバスでの往復は7～8時間かかり、曲がりくねった道を走ります。そのため、パイで過ごせるのは正午頃の数時間だけで、その時間帯は渓谷が暑く、歩行者専用区域もまだ開いていません。車でも約6時間かかります。パイは、ゆったりとした日々、展望台からの日の出、パイ渓谷の夕日など、1日では体験できない魅力が詰まった場所です。最低でも2泊、ほとんどの人にとっては3泊か4泊あれば十分でしょう。

バンとチェンマイからパイへの旅

2026年に他の旅行者が撮影した、ミニバン、オートバイ、スクーターを使った国道1095号線の3つの旅。再生ボタンを押すまでYouTubeから何も読み込まれません。

反対方向、パイからチェンマイへ

同じミニバスが坂を下り、一部は空港で乗客を降ろす。

プレンプラチャ社のバンはパイ・バスターミナルから午前7時から午後5時30分まで1時間おきに出発し、アヤ社は午前8時30分から午後3時30分まで1日6便運行しています。チケットは旧市街またはチェンマイ空港で直接購入できます。飛行機でお越しの場合は空港での購入をお勧めします。パイからチェンマイへの旅行ガイドには、すべての出発時刻と推奨出発時刻が記載されています。

パイからチェンマイへ戻るバンをライブで視聴

12Goでは、パイを出発し、アーケード、旧市街、空港に停車するバンや、座席指定可能なプライベートカーの情報が掲載されています。

旅行の予約は済ませましたか？到着日と出発日の両方を計画しましょう。

よくある質問

チェンマイからパイへのルートに関するよくある質問。

ほとんどの旅行者はミニバンを利用します。プレンプラチャ号はチェンマイのアーケード・ターミナルから午前6時30分から午後5時30分まで1時間おきに出発し、パイのバスターミナルまで約3.5～4時間かかります。チケットは窓口で約150～220バーツ、オンラインで270～355バーツです。アヤ・サービスは午前8時30分から午後2時30分まで市内のホテルからの送迎サービスを250バーツで提供しています。自家用車は約2,100～4,000バーツで、経験豊富なドライバーは晴天時にスクーターをレンタルできます。

最も安価な選択肢としては、プレンプラチャのミニバンがお勧めです。ホテルへの送迎には、アヤサービスがバンを提供しています。最も速く快適な移動手段としては、プライベートカーが最適です。所要時間は約3時間で、料金は2,100～4,000バーツです。最も楽しい選択肢はスクーターですが、これは二輪免許を所持し、天候が良好な場合に限ります。

チェンマイのアーケード・バスターミナルからパイのバスターミナルまでの道のりは、道路で約130kmです。最初は国道107号線を通り、その後は国道1095号線を通ります。ルート自体は短いのですが、後半の762のカーブのため、所要時間は3.5時間から4時間ほどかかります。

アーケードにあるプレンプラチャのカウンターでは、料金は約150～220バーツ、オンライン予約では270～355バーツ、ホテル送迎付きのアヤサービスでは250バーツです。旧市街の他の営業所からミニバスで行く場合は、約500～900バーツかかります。

プレムプラチャ発の始発バンは午前6時30分にアーケードを出発し、最終便は午後5時30分に出発します。30分間隔で運行しています。アヤのバスは午前8時30分から午後2時30分まで、こちらも30分間隔で運行しています。

ミニバンで休憩時間を含めて約3.5～4時間（プレムプラチャ氏の見積もりでは4時間20分）、乗用車で約3時間、スクーターで途中の休憩時間を含めて3.5～5時間。

1095号線は762番という番号で知られています。旅の後半は連続する山岳地帯を横断するため、乗り物酔いをする人が多いです。出発30分前に酔い止め薬を服用し、最前列の席を確保し、軽食をとり、地平線を眺めることで、ほとんどの人は乗り物酔いを軽減できます。

バスはプレンプラチャ社が運行するミニバンで、アーケード・バスターミナルから午前6時30分から午後5時30分まで1時間おきに出発します。鉄道との接続はありません。パイは鉄道網に接続されていないため、バンコクからの列車はチェンマイが終点となります。

いいえ。2017年以降、パイへの定期便は運航されていません。EZY航空は2026年秋に毎日運航する便を発表しましたが、予定されていた開始日を前に8月に運航を無期限停止しました。そのため、予約サイトでパイ行きのフライトを探すことはできません。

空港からの乗り合い送迎サービスはありません。Grabでアーケード・バスターミナルまで行き（約20分）、そこからプレンプラチャ社のバンに乗るか、空港から専用車を予約してください（約3時間、料金は約2,100～4,000バーツ）。午後遅くに到着する場合は、その日のうちに次の目的地へ移動するには車しか選択肢がありません。

経験豊富なライダーにとって、晴れた日には美しく走りやすいルートです。道は急勾配で曲がりくねっており、カーブではトラックがセンターラインを越えてきます。パイへの下り坂は最も曲がりくねった区間です。通常は国際運転免許証とバイク保険が必要です。普段バイクに乗らない場合は、ミニバスに乗ってパイでスクーターをレンタルしましょう。

それだけの価値はあります。アヤのバンは前日には満席になることが多く、特に12月と1月のピークシーズンは非常に混雑します。プレムプラチャはピークシーズン以外であれば通常まだ空きがありますが、希望の出発時間を確保するには1～2日前に予約するのが確実です。

自家用車の料金は、サイズや予約場所によって2,100～4,000バーツですが、9人乗りのミニバスは最大6,700バーツかかる場合があります。12Goでは3人乗りの車が約2,100バーツから利用可能で、Ayaのウェブサイトでは自家用ミニバスが3,000バーツとなっています。所要時間は約3時間です。

これは可能ですが、そのためには、昼間の数時間だけ市内を巡るために、曲がりくねった道を7～8時間もバンで運転しなければなりません。最低でも2泊、ほとんどの人にとっては3泊か4泊で十分でしょう。

はい、3日以上かけてゆっくり過ごしたいなら、夕暮れ時のパイ渓谷、温泉、夜明けの霧海、毎晩の歩行者天国など、見どころ満載です。ただし、短い旅行や乗り物酔いしやすい方には、片道ほぼ丸一日かかるため、あまりおすすめできません。

旅の出発点としてチェンマイを選びましょう。空港、寺院、料理教室、観光ツアーなど、すべてが揃っています。3日以上時間があれば、パイに立ち寄るのも良いでしょう。パイはリラックスできる場所であり、チェンマイの代わりになる場所ではありません。

11月から2月にかけては、道路は乾燥しており、朝は冷え込みながらも晴れ渡り、配送バンが最も忙しくなる時期です。5月から10月にかけては、雨で道路が滑りやすくなり、土砂崩れが発生する恐れがあります。また、2月中旬から4月にかけては、山火事の煙で視界が悪くなります。

プレンプラチャ社のバンはパイ・バスターミナルから7:00～17:30の間、1時間おきに出発します。アヤ・サービス社は8:30～15:30の間、1日6便を運行しています。一部のチケットはチェンマイ旧市街または空港で引き換え可能です。出発時刻はすべてパイ～チェンマイ間のルートガイドブックに記載されています。

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