ビザランとは、タイを出国し、すぐに再入国して新たなビザランスタンプを取得することを意味します。2026年9月15日以降、このスタンプは対象となる60カ国の国民に対して30日間有効となっています。この制度は現在も運用されていますが、2つの制限があります。陸路での入国は暦年ごとに2回まで、そして2025年11月以降、ビザランを2回以上行った者は空港と国境検問所の両方で検査を受け、入国を拒否される可能性があります。
カンボジアの陸路国境は閉鎖されており、選択肢はラオス、マレーシア、そしてミャンマーへのラノーン国境検問所のみとなっている。ただし、1,900バーツを支払えば、入国管理局で30日間の滞在延長をまず取得することができる。
簡潔に答えると
はい、ビザランは可能ですが、例外として認められるのは年間2回の陸路入国のみで、飛行機での複数回の入国も検査の対象となります。まず、1,900バーツでビザ延長を申請し、その後ラオスまたはマレーシアへ渡航してください。
主な事実
暦年で2回の土地登記
2026年9月15日に内務省が発表した通達によると、陸路国境検問所からのビザなし入国は、暦年ごとに2回までに制限される。マレーシア、ブルネイ、インドネシア、シンガポールの国民はこの制限の対象外となる。
復路便も検査されます。
2025年11月に発令された入国管理局の命令では、空港を含むすべての検問所において、ビザの取得のために2回以上往復したにもかかわらず正当な理由を提示できない者の入国を拒否することが義務付けられている。往復便であっても、この制限は免除されない。
関数を実行する前に、実行時間を長くしてください。
入国管理局で30日間の延長を申請すると、1,900バーツの費用がかかります。延長は担当官の裁量で認められ、陸路での入国2回のうち1回が認められます。
カンボジアは閉鎖されています
英国政府とカナダ政府は、タイとカンボジア間の陸路国境検問所をすべて閉鎖または封鎖したと発表した。ポイペトとハットレックはもはや通行できず、パタヤへのルートは現在ラオス経由となっている。
新しいTDACが
タイのデジタル入国カードは1回限り有効です。1回の入国は、隣国への入国とタイへの再入国の2回分に相当します。タイに入国するには、到着後3日以内に新しいカードを発行してもらう必要があります。
2025年11月と2026年9月からの規則
2つの改正により規則が確立された。2025年11月12日、入国管理局はビザラン対策として4つの措置を命じた。空港や国境の検問所では、ビザ免除で出入国を繰り返す外国人を検査し、正当な理由なく2回以上ビザランを行った者には入国を拒否するよう指示された。地方当局は、ビザランのパターンが見られた場合、ビザ延長を拒否または取り消すよう指示された。政府報道室は、ビザランは2回までに制限されると要約した。
60日間の例外措置は2026年9月15日に終了しました。現在、対象となる60の国と地域には30日間の猶予が与えられています。8月31日に官報に掲載された新規則では、陸路国境を越えるビザなし入国は暦年あたり2回に制限されています。マレーシア、ブルネイ、インドネシア、シンガポールはこの規則の対象外です。タイ当局は、2026年初頭に旧60日間規則に基づいて陸路で入国した回数が今年の2回制限にカウントされるかどうかについてまだコメントしていません。したがって、9月にカウントが再開されたと想定しないでください。
書面による制限は陸路での入国に関するものですが、タイ王国大使館の文書にはさらに詳しい内容が記載されています。ロンドンでは、対象となるパスポート保持者は暦年ごとに2回までしかこの免除措置を利用できないと明記されており、オスロでは、空路、陸路、海路を問わず、年間2回の入国が可能とされています。これらの規制と空港の保安検査を考慮すると、どのルートを選択するかにかかわらず、年間2回の入国が現実的な制限であると想定して計画を立てるのが良いでしょう。
入国管理局は、あなたの国内滞在期間の合計も確認することができます。2025年12月、ラノーン入国管理局長はプーケットニュースに対し、ビザなし入国や観光ビザを利用した滞在は、陸路、空路、海路のいずれで入国したかにかかわらず、年間合計150日を超えてはならないと述べました。彼のチェックポイントでは、この規則を特に厳格に適用しています。これは地方当局の公式ガイドラインであり、公式の規則ではありませんが、多くのスタンプが押されたパスポートを係官がどのようにチェックするかを示しています。
入国は保証されません。特別許可証があっても入国は常に係官の裁量に委ねられており、国境で入国を拒否された場合は、自力で帰国しなければなりません。
先に拡大するか、先に実行するか？
まずビザを延長してください。延長料金は1,900バーツで、通常は最寄りの入国管理局で即日発行されます。パスポート、TM.7フォーム、パスポート写真（4×6cm）、および現金での料金が必要です。延長によりビザの有効期限が30日間延長されます。バンコク、チェンマイ、パタヤ、サムイ島を含む8つの県では、e-Extensionを通じてオンラインで延長を申請でき、スタンプを受けるためにのみ本人が出頭する必要があります。2回の陸路入国はこの延長期間には含まれません。ビザの有効期限が切れる前に延長を申請してください。1日でも遅れるとオーバーステイになります。タイのビザ延長ガイドでは、両方の方法と関係当局について説明しています。
滞在期間がもっと必要な場合は、延長申請をしてください。滞在期間の終わりに延長申請をすると、新たに30日間の滞在許可が発行され、これも1回延長できます。つまり、60日間の滞在は1回の延長で120日間に延長できるということです。そのため、同じ年に2回目の延長申請をすると、審査がより厳しくなります。
ビザランに関するガイドの中には、陸路国境からの入国スタンプは延長できないと主張するものもあります。しかし、公式文書にはそのような記述は見当たりませんでした。ワシントン、ロンドン、ドーハにあるタイ王国大使館のウェブサイトには、30日間の滞在は担当官の裁量で最大30日間延長できると記載されており、陸路入国の扱いもどの大使館も他国と変わりません。公式には、ビザランのパターンが認められた場合、延長を拒否するという指示が2025年11月から出ているだけです。したがって、陸路国境からの入国スタンプは通常延長できますが、ビザランが複数回連続して行われたパスポートは延長できない可能性があります。
段階的な拡張計画と、参加に関する詳細な規約。
各基地から最も近い開かれた国境。
表示されている料金と時刻表は、12Goの公共路線ページからのものです。バンコク行きの列車の料金は、当社のバンコク～ビエンチャン旅行ガイドからのものです。旅行代理店が提示する料金は、代理店および顧客から提供された情報に基づいており、変更される場合があります。予約前に必ずご確認ください。ラオスへの入国にはビザが必要です（パスポートの種類によって約30～42米ドル）。表示されている料金には、ラオスのビザ、橋を渡るシャトルサービス、カウタウンへのボートトリップは含まれていません。
バンコクとパタヤからラオスへ向かいます。
カンボジアとの国境が閉鎖されているため、バンコクからラオスへのルートはラオスを経由します。最も安全な移動手段は、ラオス行きの唯一の列車である特急列車133号です。この列車はバンコク（クルンテープ・アピワット）を午後9時25分に出発し、ビエンチャン近郊のカムサワット駅に午前9時05分に到着します。座席料金は281バーツから寝台車は874バーツです。タイ国民の出国審査はノンカイ駅のプラットフォームで行われます。バンコクからの旅は1日では完了できないため、列車で少なくとも2泊するか、ビエンチャンで1泊する計画を立てる必要があります。いずれにしても、後者の方がより快適な選択肢です。
ラオスに入国するにはビザが必要です。ラオスの公式電子ビザウェブサイトには、友好橋とカムサヴァット駅が電子ビザ発給所として記載されています。到着ビザの料金は、パスポートの種類によって異なりますが、現金で約30～42米ドルです。タイバーツも利用できますが、為替レートは不利になります。パスポート写真と、状態の良い米ドル紙幣を持参してください。
パタヤからも同じ国境越えルートですが、バスの所要時間が長くなります。ノンカーイ行きの夜行バスは午後6時30分から午後10時15分の間に出発し、所要時間は10時間から15時間、料金は800～850バーツです。パタヤからの旅行者の多くは、バンコクまで行くより簡単なルートを選び、そこから列車か飛行機に乗り換えます。
予約可能な出発便 · 毎日更新
バンコク→ビエンチャン：今すぐ予約できる出発時刻
この路線で現在12Go経由で予約可能なすべてのフライトを予約クラス別に表示しています。表示されている価格は各予約クラスごとの料金です。座席と特定の日付の正確な料金は予約ページでご確認ください。
バス
12Goの時刻表と運賃は毎日更新されます。定期列車、週末旅行、フェリーターミナルチケットなど、地域限定のサービスは掲載されていません。これらの情報は上記の表をご覧ください。スポンサーリンク：お客様が予約された場合、当社は手数料を受け取ることがありますが、お客様に追加料金は発生しません。
バンコクからビエンチャンへの列車とバスの接続状況を確認してください。
12Goでは、ラピッドライン133番線とビエンチャン行きのモーチットバスの電子チケットを販売しており、スマートフォンで提示できます。列車の運賃は駅で購入するよりも若干高いので、国鉄のウェブサイトも確認することをお勧めします。
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チェンマイ、チェンコーン、ファイサイ発
チェンマイからのルートは、チェンライを過ぎてメコン川のチェンコーンにある友好橋4号を渡ります。グリーンバスは午前8時30分に出発し、午後2時10分にチェンコーンに到着します。料金は434バーツです。帰りの最終ミニバスは午後3時45分と午後4時に出発するため、決まった旅程なしでチェンコーンに一泊することができます。旅行代理店が運行するミニバスは、日の出前に出発し、その日の夕方に帰着し、料金は2,000～5,300バーツですが、高額なオプションにはラオスのビザが含まれていない場合が多いです。地元の情報筋によると、ミャンマーとの国境であるメーサイ国境は2024年から外国人に対して閉鎖されています。
チェンマイ → チェンコーン：今すぐ予約できる出発時刻
チェンマイ → チェンコーン
チェンマイからチェンコーンへのバスの接続状況を確認してください。
グリーンバスとチェンコーン行きのミニバンは12Goで予約でき、午後にチェンコーンに戻るバンも同様に予約可能です。
往復はバス、代理店車両、現地事務所、および飛行機を利用。
プーケット、ラノーン、ボートでコータウンへ
プーケットから最も近い出発地点はラノーンです。そこから桟橋でタイの入国審査を受け、川の河口をボートで渡ってミャンマーのカウタウンへ行き、その後戻ってきます。ルンキットのツアーバスは午前5時30分に出発し、午前11時にラノーンに到着します。12Goチケットで315～520バーツです。帰りの便は午後1時15分と午後3時45分に出発するため、日帰り旅行としては長めです。あるいは、ツアーオペレーターが約2,500バーツでこのルートを提供しています。カウタウンは外国人日帰り観光客に対して何度か閉鎖されているため、前日に確認することをお勧めします。英国外務省はミャンマーのこの地域への不要不急の旅行を控えるよう勧告しており、旅行保険に影響が出る可能性があります。ラノーンの入国管理局長は、ビザ規制は国境検問所で最も厳しく執行されていると述べています。
プーケット → ラノーン：今すぐ予約できる出発時刻
プーケットからラノーンへのバスの接続状況を確認してください。
ルンキットツアーのプーケットとラノーン間のバスは、12Go社と提携し、1日3便ずつ運行しています。
ラノーンへの行き方、サトゥーンとハットヤイへの行き方、そして帰りのフライトについて。
マレーシアのサムイ島からハットヤイ経由
サムイ島からマレーシアへ行くことができます。早朝のフェリーやバスは午後3時頃にハジャイに到着し、料金は570～690バーツです。サダオ・ブキット・カユ・ヒタム国境検問所はそこから約60km先にあるため、個人旅行の場合は少なくとも1泊の予定を立てる必要があります。島内の旅行代理店では、サトゥーンの国境までの日帰りツアーを約4,200～4,500バーツで提供していますが、マレーシア側の情報はまちまちです。ペナンへの宿泊ツアーは約4,500～4,800バーツです。マレーシアに入国するには、無料のMDAC入国カードが必要です。
サトゥーンへの日帰り旅行、サダオの自由散策、ペナンでの宿泊、そしてシンガポールへのフライト。
クラビとホアヒンから
クラビはマレーシアとの国境検問所2か所から半日ほどの距離にあり、ホアヒンは国境開放地域から遠く離れている。
クラビとアオナン
クラビへはマレーシアから2つの交通手段があります。午前中は、ミニバスが12:00～12:30にハットヤイに到着し、料金は360～460バーツです。サダオ国境検問所はそこからさらに南へ約60kmです。もう1つの選択肢は、南へ175kmのサトゥーンです。ミニバスは12:30～13:00頃にサトゥーンに到着し、料金は510～850バーツです。タンマランからランカウイ行きのフェリーは毎日11:30に出発します。ランカウイからの唯一の帰りのフェリーは7:30に出発するため、フェリーで渡る場合はランカウイで一泊する必要があります。
パダンベサール行きの列車よりも、サダオ行きの道路を利用する方が良いでしょう。英国外務省は、ハットヤイとパダンベサール間の不要不急の列車移動を推奨しておらず、この勧告は保険適用範囲に影響を与える可能性があります。サダオ地区はこのリストには含まれていません。
ホアヒン
ホアヒンには簡単に国境を越えられる場所はありません。最寄りの国境検問所はラノーン（271km離れています）ですが、12Goではそこまで行くには個人タクシーしか掲載されておらず、所要時間は約5時間半、料金は4,485～5,200バーツです。ホアヒンの住民のほとんどにとって、バンコク（車で3時間）を経由して飛行機か夜行列車でラオスへ行く方が賢明な選択肢と言えるでしょう。
代わりに、彼らは飛ぶ
もう一つの旅行形態は短期休暇です。クアラルンプール、シンガポール、またはビエンチャンで数日間過ごし、その後帰国するというものです。陸路での渡航制限は飛行機での入国には適用されませんが、2025年11月に予定されている検査は適用されるため、二段階の渡航規則は引き続き有効です。飛行機での渡航は、まさに短期休暇という旅行形態にふさわしいものであり、チェックインカウンターで説明するにはまさにうってつけの理由となります。
クアラルンプールはバンコクから簡単にアクセスできます。毎日約12便の直行便があり、所要時間は2時間15分から2時間20分です。エアアジア、タイ・エアアジア、バティック・エアはドンムアン空港へ、マレーシア航空、タイ国際航空、タイ・ベトジェットはスワンナプーム空港へ就航しています。プーケットからはシンガポール航空とスクートが毎日約8～9便シンガポールへ運航しています。ビエンチャンへはバンコクからタイ国際航空、ラオス航空、タイ・エアアジアで70～80分でアクセスできます。
ランニングに持っていくべきもの
有効期限が少なくとも6ヶ月以上残っているパスポート
タイへの入国には、有効期限が6ヶ月以上残っているパスポートが必要です。ラオスへの入国には、パスポートにさらに2ページの空白ページが必要です。1回の旅行につき、パスポートには最大4つのスタンプが必要です。
帰りの旅のための新しいTDAC
再入国後3日以内にtdac.immigration.go.thで申請書を提出してください。国境を越える前にタイのウェブサイトから申請することも可能です。申請は無料です。
ラオスへは米ドルと写真
ラオス到着ビザの料金は、パスポートの種類によって異なりますが、現金で約30～42米ドルです。支払いは、きれいな米ドル紙幣とパスポート写真を用意するのが最も簡単です。電子ビザはフレンドシップ・ブリッジの両方で有効で、処理には約3営業日かかります。
マレーシア向けMDAC
マレーシアの無料デジタル入国カードは、到着後3日以内にimigresen-online.imi.gov.myでオンライン申請する必要があります。例えば、英国パスポート所持者は、このカードで90日間ビザなしで入国できます。
タイからの乗り継ぎチケット
免除許可証に関して、担当官は30日以内にタイを出国するよう求める場合があります。出国用の格安航空券またはバスのチケットを携帯電話に保存しておくことをお勧めします。
当局が要求する可能性のある、財政状況を証明する書類。
タイ国政府観光庁（TAT）は、ビザなし入国に必要な最低金額を1人あたり10,000バーツ、または1家族あたり20,000バーツとしていますが、在タイ王国大使館は1人あたり20,000バーツ、または1家族あたり40,000バーツとしています。現金または銀行の明細書を持参し、カード決済やアプリ残高での支払いは避けてください。
ビザランが間違ったアプローチである場合
「ラン」ビザは、数週間続く長期旅行に適しています。タイで年間を通して過ごす予定の方にはお勧めできません。入国管理局もこの点を指摘しています。遠隔地で働く方や長期旅行者には、デスティネーション・タイランド・ビザ（1回の入国につき180日間有効、5年間有効）が適しています。6か月以上の滞在には、マルチプル・エントリー・ツーリスト・ビザまたは60日間有効のツーリストe-ビザが必要で、到着前に申請する必要があります。留学、ムエタイのトレーニング、語学コースには教育ビザが必要で、50歳以上の方やタイ人の家族がいる方は非移民Oビザが必要です。ビザガイドでは、さまざまなビザオプションを比較しています。
長期ビザや、逃亡によって得られる可能性のある旅行。
よくある質問
タイのビザランに関するよくある質問。
はい。たとえ一度出国して再入国した場合でも、対象となる60か国のいずれかに該当する国籍であれば、30日間の入国免除スタンプが新たに押されます。陸路での入国は、暦年ごとに2回までです。2025年11月以降、空港を含む入国管理当局は、正当な理由なく2回以上出国した人の入国を拒否することができます。
2026年9月15日以降に施行された規則によると、マレーシア、ブルネイ、インドネシア、シンガポールのパスポートを所持していない限り、陸路での入国は2回までビザなしで可能です。再入国回数に公式な制限はありませんが、入国管理局は2回以上入国した旅行者全員をチェックします。ロンドンとオスロの各国大使館は、すべてのルートで年間2回までの入国制限を設けています。したがって、2回の入国を計画してください。
はい、そして年間2回までの入国制限はここでは適用されません。ただし、空港では入国審査が繰り返し行われており、入国管理局によると、2025年初頭以降、この入国パターンで入国を拒否された人は約2,900人に上るとのことです。このルートは通常、クアラルンプールまたはシンガポールに数日間滞在した後、帰国便に乗るというものです。
プーケットからラノーンまでのバスの往復料金は約550バーツで、これにカウタウンまでのボート代が加算されます。チェンマイからチェンコーンまでのバス料金は片道434バーツで、これにラオスのビザ代が約30～42米ドルかかります。さらに安く済ませるには、1,900バーツでビザを延長し、出国せずに30日間滞在する方法もあります。
プーケットからラノーンへは、午前5時30分発のバスと午後の帰りのバスがあります。チェンマイからは、レンタカー会社から借りた車が日の出前に出発します。公共バスと最終帰りのバスは国境の約90分前に出発するので、当てにすることはできません。サムイ島からは、レンタカー会社から借りた車でしかサトゥーンの国境まで行くことができません。バンコクやパタヤ、そして島々から公共交通機関を利用する場合は、少なくとも1泊は計画しておく必要があります。
いいえ。英国政府とカナダ政府が発表した渡航勧告によると、タイとカンボジア間の陸路国境はすべて閉鎖されています。カンボジアへの入国は、プノンペンまたはシェムリアップ経由の空路のみ可能です。
バンコクからノンカーイの友好橋を経由する直通夜行列車133番、または橋を渡るシャトルバスを利用するか、北部からチェンコーンを経由して国境を越えます。ラオスの電子ビザを事前に申請するか、到着時にパスポート写真とともにビザ料金（現金約30～42米ドル）を支払います。帰国前に新しいTDAC証明書を提出してください。
南から来る場合は、ハットヤイから約60km離れたサダオで国境を越えるか、サトゥーンからランカウイ島行きのフェリーに乗って島で一泊することができます。マレーシア到着の3日前までに無料のMDACフォームを、出発前にタイ用の新しいTDACフォームを申請してください。例えば、英国市民はマレーシアにビザなしで最大90日間滞在できます。
ラオスでは、ノンカーイとビエンチャンを結ぶ友好橋で国境を越える必要があります。カンボジアとの国境は閉鎖されているためです。夜行列車での移動は約12時間かかるため、少なくとも2泊の宿泊が必要です。クアラルンプールへのフライト（片道2時間15分）の方が便利な場合が多いです。
通常は、タイ王国大使館のウェブサイトには、30日間の滞在は担当官の裁量で最大30日間延長可能であり、陸路と空路での入国に区別はないと記載されています。一部のガイドブックでは、陸路で入国した場合の入国スタンプは延長できないと書かれていますが、これを裏付ける公式文書は見つかっていません。ビザランのパターンが認められた場合、当局は入国を拒否することができます。
はい。このカードは1回の入国に有効です。タイに再入国するには、到着後3日以内に新しいカードを申請する必要があります。申請はtdac.immigration.go.thで無料で行えます。
情報源
ここに記載されている規則、国境規制、および運賃は、以下のウェブサイトからの情報です。規則は変更される可能性がありますので、旅行前に公式の規制をご確認ください。
タイでの宿泊先
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私はバンコクに4年間住み、そこから国内各地を旅しました。このガイドブックは私の個人的な意見を反映したもので、旅行を計画している友人に説明するような書き方で書かれています。
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