ATTAは、バーツが過度に高騰するとタイの物価が日本やベトナムなどのライバル国よりも高くなる可能性があると警告しているが、2026年には中国人観光客約900万人を筆頭に、3,900万人の外国人観光客が訪れると予測している。

タイの観光業界は、バーツが「過度に強い」ことで2025年後半の繁忙期から2026年にかけてタイの価格競争力が損なわれ、外国人旅行者にとってタイの旅行やサービスは日本やベトナムなどの地域のライバル国に比べて高価に見えるようになると警告している。

タイ旅行代理店協会（ATTA）のアディット・チャイラッタナーノン事務局長は、バーツが1米ドルに対して30バーツを超えて上昇した場合、観光業に長期にわたる重しとなる可能性があると述べた。タイは既にASEAN諸国の中で最も生活費が高く、外国人観光客獲得競争が激化する中で、通貨高は更なる圧力となると同氏は主張した。

彼はベトナムを主要な競争相手として挙げ、ベトナムは同様の自然と環境の魅力を低コストで提供できると述べた。さらに、ベトナムはより新鮮な観光地として売り込むことができ、観光客の安全に関する懸念も抱えていないと付け加えた。

アディット氏は、タイ経済が低迷している中でバーツ高になると、問題はより深刻化し、観光業の競争力が損なわれると述べた。同氏の見解では、最も適切な為替レートは1ドル40バーツで、これはバーツが安定し、輸出と観光業の両方を支えていた1997年のアジア通貨危機後の水準に近い。

同氏はさらに、タイの財政​​状況は現在脆弱で、輸出の伸びは力強くなく、インバウンド観光は縮小し、家計債務は依然として高水準にあると付け加えた。こうした状況を踏まえると、バーツは少なくとも1ドル＝35バーツ程度まで下落し、新型コロナウイルス感染症のパンデミック以前に中国人団体旅行が活況を呈していた2019年の水準に戻るはずだと述べた。

同氏は例として、昨年は中国人観光客は1元を約5.4バーツで両替できたが、現在は1元あたり約4.4バーツしか両替できず、約20％の値下がりとなり、多くの観光客がまずはより安価な旅行先を選び、その後タイを訪れるようになっていると述べた。

「タイ銀行はバーツを適切な水準に管理すべきだ」とアディット氏は述べた。「タイ経済は低迷し、輸出と観光業は依然として圧迫されており、家計債務もこれほど高い状況では、タイ国民は十分な資金を持っていない。民間セクターの観点から見ると、バーツは異常に強い。その要因としては、金価格の高騰、異常な取引、あるいは制御が難しい仮想通貨関連の資金の流れなどが考えられる。」

ATTAは2026年に3900万人の外国人観光客が訪れると予測

懸念にもかかわらず、ATTAは、タイが2026年に約900万人の中国人観光客を迎える可能性があると予測している。これは、今年予想される450万人の約2倍であり、外国人観光客の総数は2025年の推定3,200万～3,300万人から来年には3,900万人に増加すると見込まれる。

アディット氏は、国王夫妻が11月中旬に中国を公式訪問した後、中国のソーシャルメディアユーザーの間でオンライン感情が非常に好意的となり、タイのイメージ向上に貢献したと述べた。

同氏はまた、タイ国政府観光庁（TAT）が先週、海南省海口市で開催された旅行見本市「CITM 2025」に参加し、タイと中国の関係を強化し、双方向の旅行を促進したと指摘した。

さらに、アムウェイなどの大企業は、2026年3月上旬から4月上旬にかけて、1,300人ずつ10組に分かれ、合計13,000人が参加するインセンティブ旅行を企画し、タイへの信頼を示している。

アディット氏は、今年に入ってからのいくつかの事件、特に今年初めにタイ・ミャンマー国境付近で行方不明になった中国人俳優星星（シンシン）氏の事件が中国人観光客を不安にさせたことを認め、この事件は長期的な影響を与え、数百万人の中国人観光客の喪失につながったと述べ、「短期的な危機ではない」と語った。

しかし、彼は、中国のソーシャルメディアを監視しているが、現在タイに関する否定的なニュースはほとんど見られないと述べ、タイとカンボジアの国境衝突を終わらせるための協議がすぐに行われ、タイを訪れる外国人観光客の全体的な信頼が改善されることを期待している。

タイへの中国人観光客の増加にTATは明るい兆し

タイ国政府観光庁（TAT）北部地域担当エグゼクティブディレクターのパタラアノン・ナ・チェンマイ氏は、タイの安全イメージを伝え、信頼回復を図るマーケティング活動を強化した結果、中国人観光客市場から好調な兆候が見え始めていると述べた。過去2～3ヶ月間、旅行感情に影響を与えるネガティブなニュースはほとんどなく、旅行代理店は特に中国の二線・三線都市において、中国人旅行者へのツアーパッケージ販売に積極的になっている。

彼女は、12月のタイへの中国人観光客数は全体的に回復したと述べた。前年同月比では依然として28%減少しているものの、中国人俳優星星の失踪を受けて41～48%減少した3～6月期に比べると減少幅は縮小している。現在、タイを訪れる中国人観光客は1日あたり1万人から1万4千人で、以前の平均8千人から9千人から増加している。

彼女は、中国と日本の対立も波及効果を生み出していると付け加えた。中国当局は中国国民に対し、日本への渡航を避けるよう勧告を発令しており、旅行者は類似の商品やパッケージ価格の代替目的地へと切り替えている。多くの旅行者が韓国を選んだ。タイへのシフトについては、12月以降、その影響がより顕著になると彼女は予想している。タイ南部で発生した深刻な洪水により、年末にソンクラー県ハートヤイ郡への越境旅行が影響を受けたため、2025年通年の中国人旅行者数はマレーシア人を抜いて再びトップになる可能性もあると彼女は述べた。

日中紛争を受けて、日本政府観光局（JNTO）の最新統計によると、2025年11月に日本を訪れた中国人観光客は56万2000人で、前年同月比でわずか3％の増加にとどまった。一方、10月には71万5000人の中国人観光客が記録され、22.8％増加した。

今年1月から11月までの11ヶ月間で日本を訪れた中国人の累計は876万人で、前年比37.5%増となり、依然として訪日外国人旅行者の中で最大のグループとなっている。次いで韓国（848万人）、台湾（617万人）、米国（303万人）、香港（222万人）、タイ（106万人）となっている。

パタラアノン氏は、タイ航空局（TAT）は2026年までにタイへの中国人旅行者数を2024年と同じ670万人に回復させる目標を設定したと付け加えた。マイナス要因が大幅に緩和し、プラス要因が強化されれば、この数字の達成は可能だと述べた。

彼女は、タイと中国間の路線の座席供給量を増やすため、航空会社との共同マーケティングが重要な焦点であると述べた。2024年の総座席供給量は881万席だった。2025年には749万席に減少し、前年比14%減少した。2026年にはチャーター便の需要が増加すると予想されている。TATは最近、タイ空港公社（AOT）と航空会社への追加的な優遇措置について協議した。

しかし、彼女はタイとカンボジアの国境紛争が中国人旅行者の信頼を揺るがすもう一つの大きな要因だと警告した。もしこの状況が2026年2月中旬、つまり春節休暇前後の旅行ピーク期まで長引けば、中国市場、特により敏感で不安を抱える地方都市からの旅行者にさらなる打撃を与える可能性がある。彼女は、これは紛争地域がバンコクからある程度離れていることをよりよく理解している中国の主要都市からの旅行者とは対照的だと指摘した。

彼女は先週、旅行会社が​​海口・ウドンタニ間のチャーター便13便のうち最初の3便を延期せざるを得なかった例を挙げた。便は満席だったが、国境紛争が発生した後、ウドンタニとカンボジア国境のウボンラチャタニという地名が似ていることに一部の観光客が混乱し、旅行計画の遅延につながった。