タイ、ピピ島（2026年）：完全旅行ガイド

ピピ諸島はクラビ県にある6つの島からなる群島です。プーケットまたはクラビからフェリーで2時間（スピードボートなら約1時間）の距離にあり、タイでも屈指の絶景が広がっています。切り立った石灰岩の断崖、ヤシの木が茂る砂州で隔てられたピピ・ドン島の二つの湾、そして映画「ザ・ビーチ」で有名になった無人島ピピ・レイ島のマヤ湾などが見どころです。人が住んでいるのはピピ・ドン島のみで、車は乗り入れ禁止です。島内は徒歩で簡単に散策でき、写真で見るよりも活気にあふれています。

日帰り旅行ではなく、2泊のプランを予約するのが最善策です。そうすれば、プーケットからの船が到着する前の午前7時にマヤ湾に到着し、夕日を眺めながら絶景を楽しむことができます。料金は本土よりも25～40％高くなることを覚悟しておいてください。また、マヤ湾は毎年8月と9月は閉鎖されますのでご注意ください。

ピピ諸島の宿泊施設

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ピピ諸島におけるあらゆる価格帯のおすすめスポット

主な事実（2026年）

フェリーでこの場所まで行くことができます（プーケットまたはクラビから2時間）（490～700バーツ）。

プーケットのラサダ桟橋とクラビのクロンジラッド桟橋からは、フェリーが1日に数便運航しています。スピードボートの場合、所要時間は約1時間で、プーケットからは750～850バーツ、クラビからは790～1,300バーツです。ランタ島からは、ブンダーヤからのスピードボートが年間を通して約30分で運航しており、11月から4月までは低速フェリーも運航しています。12Goで前日までに予約することをお勧めしますが、12月と1月以外は通常、当日予約も可能です。

2泊するのがちょうどいいでしょう。

初日は、ロングビーチへのフェリー乗船と、夕日を眺める展望台への立ち寄りが含まれます。2日目は、午前中にマヤ湾とピレーラグーンを巡るツアーです。プーケットからの日帰り旅行者は、ボートで4時間以上を過ごし、最も賑わうマヤ湾を体験します。

国立公園の入場料は400バーツ（子供は200バーツ）です。

ハット・ノッパラット・タラ～ムコ・ピピ国立公園の入場料は、ピピ・レイ島発のボートツアー（マヤ湾ツアーを含む）に適用されます。料金は桟橋または船内で現金でお支払いください。チケットは終日有効ですので、大切に保管してください。

マヤ湾行きの船は午前7時に最初の便で出発します。遊泳は禁止されており、湾は8月から9月まで閉鎖されます。

午前7時から午後6時まで営業。ボートは後方のポンツーンに停泊し、徒歩でアクセスします。クロトガリザメの繁殖地保護のため、湾内での遊泳は禁止されています。午前7時から午前9時までの営業は、午前10時頃に到着するプーケットからの日帰りツアー船団よりも便利です。8月1日から9月30日まで休業。

旅行に最適な時期：11月～4月、ハイシーズン：12月～2月

アンダマン諸島の乾季は海が穏やかで、フェリーの運航も安定しています。ハイシーズンは、2～3ヶ月前に部屋を予約することをお勧めします。5月から10月にかけては海が荒れ、フェリーの運航本数も減少します。9月と10月は雨季にあたり、マヤ湾は8月と9月は閉鎖されます。

費用は本土より25～40％高く、車は乗り入れ禁止なので現金を持参してください。

食事は150～400バーツ、ビールは80～150バーツ、中級ホテルの部屋は2,000～4,500バーツです。ピピ・ドン島は歩行者天国で、ロングテールボートが外側のビーチへのタクシーとして利用できます（100～400バーツ）。トンサイのATMでは、海外発行のカードの場合、通常通り250～350バーツの手数料がかかります。

プーケット、クラビ、バンコクからピピ島への行き方

プーケットからは、ラサダ桟橋（プーケットタウン近郊）からフェリーが午前8時30分、11時、午後1時30分、午後3時頃に出航し、ピピ島のトンサイ桟橋まで約2時間かかります（料金は500～700バーツ、到着時に港湾使用料20バーツが別途必要）。クラビからは、ソンセームフェリーがクロンジラード桟橋から午前9時と午後1時30分に出航し、こちらも約2時間かかります（料金は490バーツ、アンダマンウェーブマスターの場合は750バーツから）。スピードボートを利用すれば所要時間は半分になり、料金はプーケットからが約750～850バーツ、クラビからが790～1,300バーツですが、揺れが激しくなります。船酔いしやすい方は、揺れの少ない大型フェリーを選ぶと良いでしょう。ブンダーヤ島へは、ランタ島からスピードボートで年間を通して約30分で行くことができ、11月から4月まではより低速のフェリーも運航している。

ピピ島には空港がないため、通常はプーケット（HKT）またはクラビ（KBV）まで飛行機で行き、そこからフェリーに乗ります。午後の早い時間に到着すれば、その日のうちに島に到着できます。遅い時間に到着する場合は、桟橋近くで一泊し、翌朝フェリーに乗る必要があります。12Goの航空券、送迎、フェリーのコンビネーションチケットでは、桟橋への接続も自動的に予約されます。

出発時には同じフェリーが反対方向へ航行するため、ピピ島はクラビとプーケットを結ぶ長距離航路の自然な中間地点となります（これはまさに、私たちの10日間の旅程であるクラビ→ピピ→プーケットというルートで計画されており、寄り道はありません）。

プーケット空港 → ラサダ桟橋

フェリーの予約と同時に、空港からフェリーターミナルまでの送迎も予約してください。

ラサダ桟橋はプーケット空港から40～55分、クロンジラードはクラビ空港から30分です。12Goで事前に車を予約しておくと（ラサダまで約1,000～1,150バーツ、クロンジラードまで約600～700バーツ）、飛行機やフェリーの接続便が限られているため遅延が発生するリスクを最小限に抑えることができます。最終フェリーに乗り遅れると、本土で予定外の宿泊を強いられることになります。

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マヤ ベイ、ピレー ラグーン、ピピ レー サーキット

マヤ湾は実在し、見た目通り本当に美しい場所です。高さ100メートルの崖に三方を囲まれた、長さ250メートルの白い砂浜が広がっています。2018年から2021年までの生態系保護のための閉鎖期間を経て再開されてからは、観光客の人数が制限されています。ボートは島の裏側にある浮き桟橋に停泊します。そこから短い木製の遊歩道がビーチへと続いています。湾内での遊泳は禁止されています（クロトガリザメが繁殖のために戻ってきており、ビーチから目撃される可能性が高いためです）。湾は毎年8月と9月は完全に閉鎖されます。午前7時に最初のボートでピピ・ドン島を出発すれば、正午にプーケットから到着する何千人もの観光客ではなく、わずか数十人の観光客と湾を共有できます。

ピピ・レイ島の標準的なツアーは、ロングテールボートでの半日ツアー（グループ料金1,200～1,500バーツ、個人料金2,500～3,500バーツ）またはスピードボートツアーとして予約可能で、マヤ湾とピレーラグーン（崖に囲まれた、信じられないほど緑色の水が特徴的なプールで、特に正午頃には圧巻）、バイキングケーブ、そしてシュノーケリングスポットのローサマを巡ります。より長いツアーでは、バンブー島（完璧な白い砂浜があり、同じ国立公園の入場券に含まれています）への訪問を追加することもできます。

写真家にとって、マヤ湾の定番の眺めはビーチからではなく、ボート乗り場から見るのが最適です。しかし、ピピ・ドン島の二つの湾の絵葉書のように美しい眺めは、本島の展望台に登れば見ることができます。詳しくは下記をご覧ください。

ピピ・ドン島でのアクティビティ：展望台やロングビーチからダイビングやナイトライフまで

展望台（ポイント1、2、3、現金50バーツ）は、ピピドン島で絶対に見逃せないスポットです。トンサイ村から15分から20分ほど登ると、2つの湾とその間の砂州の息を呑むようなパノラマが広がります。午後6時頃のゴールデンアワーは特におすすめです。水を忘れずに持参してください。トンサイからロングテールボートでわずか5分（または海岸沿いを30分歩く）のロングビーチは、島で最も美しい砂浜を誇り、海峡を挟んでピピレイ島が直接見えます。

水中世界は、この島での楽しみの半分を占めています。ピピ島は、タイでも屈指のダイビングスポットであり、コストパフォーマンスにも優れています。2回のダイビングを含む1日料金は2,500～3,500バーツ、オープンウォーターダイバーの資格取得は12,000～14,000バーツです。キングクルーザー沈没船、シャークポイント、ビダノックなどのダイビングスポットへは、30～60分でアクセスできます。ロングビーチのシャークポイント沖では、夜明けにヒョウ柄のサメやクロトガリザメをビーチから直接観察できます。ボートは必要ありません。

ナイトライフの中心はロー・ダルム湾で、ファイヤーショーやビーチバー、深夜まで営業しているバケツバーなどが軒を連ねています。陽気で気取らず、賑やかな雰囲気です。もしそれが苦手なら、ロングビーチや島の最北端（レムトン）に滞在すれば、トンサイの喧騒から完全に逃れることができます。

ピピ島のビーチとアクティビティ

ロングビーチ、ピピ島

モンキービーチ

トンサイ・ストランド（ピピ島）

DPMダイビング コピピ

ファイファイの立場2

アドベンチャークラブ – ピピ島でのダイビング

ピピ島で最も評価の高いホテル

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ピピ島の宿泊先（トンサイ、ロングビーチ、レムトン）

トンサイ村は島の中心地（フェリー乗り場、レストラン、ダイビングスクール、ナイトライフスポット）であり、最も手頃な宿泊施設（ホステル400～700バーツ、ゲストハウス1,200～2,500バーツ）を提供しています。便利な立地と活気のある雰囲気が魅力ですが、ロー・ダラムの重低音が午前1時～2時まで続くため、耳栓を持参することをお勧めします。

ロングビーチ（ハットヤオ）は特にカップルに人気です。島で最も美しい砂浜、静かな夜、ピピ・レイ島に昇る息を呑むような日の出が自慢で、村からは徒歩わずか100～150バーツ（干潮時は30分）です。中級バンガローの料金は2,000～4,500バーツです。

島の最北端に位置するレムトンは、人里離れたビーチに数軒のリゾート（ゼアヴォラ、ホリデイ・イン、SAiiなど）が点在する、隠れ家的なリゾート地です。沖合にはバンブー島が浮かんでいます。トンサイからロングテールボートで30～40分ほどかかりますが、それも魅力の一つです。ピピ島では、パーティーではなく、息を呑むような絶景が広がっています。12月から2月にかけては、これらのリゾートを2～3ヶ月前に予約するのがおすすめです。

ピピ島の費用はいくらですか（2026年）

物価は本土に比べて約25～40％高くなっています。これは、すべての物資が船で輸送されるためです。タイ全土の旅行費用に関する詳細な情報は、タイ旅行費用指数をご覧ください。

ピピ島への旅行に最適な時期はいつですか？

訪れるのに最適な時期は12月から3月です。アンダマン海は穏やかで、ピピ・レイ島へのフェリーやボートは毎日運航しており、雨が降るのは月に2日から8日程度で、2月は最も少ないです。11月と4月は移行期にあたります。11月はまだ乾燥していますが、4月は最高気温が34℃前後まで上がり、最初の雷雨が発生します。ピピ島には独自の気象観測所はありませんが、近隣のプーケット島とランタ島の観測所のデータは数パーセント以内の誤差で一致しているため、これらの観測値は一般的に信頼できると考えられています。

モンスーンシーズンは5月から10月までで、9月と10月が最も雨が多く、平均して月に約19日雨が降ります。航路は荒れることがあり、高波のため運航が中止される船もあります。また、マヤ湾は8月1日から9月30日まで閉鎖されます。しかし、5月、6月、または10月上旬は宿泊費がかなり安く、島での宿泊と船旅の日程を柔軟に調整することも十分に可能です。私のクラビ天気ガイドには、この海岸線の月ごとの詳細なデータが掲載されています。

ピピ島は1日で十分？日帰り旅行か宿泊旅行か？

可能であれば、ピピ島に一泊することをお勧めします。これが滞在をより一層楽しむための最良の方法です。プーケットやクラビからの日帰り旅行はボートで4時間以上かかり、マヤ湾に着く頃には他の観光客は皆すでに到着しています。2泊すれば（ほとんどの方にとって理想的です）、午前7時という早い時間にマヤ湾に到着し、夕日の絶景ポイント、途中のロングビーチ、そして日帰り旅行者には知られていない島の静かな朝のひとときを体験できます。

日帰り旅行が依然として価値のあるケースは2つあります。1つはプーケットでの旅行で、すでに予定が詰まっている場合、もう1つはマヤ湾が閉鎖され海が荒れている8月/9月に旅行する場合です。モンスーンシーズン中は、島での宿泊を予約するよりも、柔軟なスピードボートツアーの方が良いでしょう。日帰り旅行に参加する場合は、できるだけ早い出発便を予約し、ボートがマヤ湾だけでなくピレーラグーンにも行くことを確認してください。

ピピ島はこれらのルートに違和感なく溶け込む。

よくある質問

ピピ島に関するよくある質問。

はい。ピピ島はタイの島々の中でも最も壮観な景色を誇り、日帰り旅行ではなく宿泊することで、全く異なる体験ができます。午前7時のマヤ湾、夕日を眺める展望台、そして船が到着する前の静かな朝のひととき。プーケットから日帰り旅行しか時間がなく、混雑を避けたい場合は、正午頃のマヤ湾の眺めにはあまり期待しない方が良いでしょう。

ほとんどの旅行者にとって2泊が理想的です。1日目はフェリーに乗ってロングビーチへ行き、夕日を眺める絶景スポットを訪れ、2日目は早朝のボートトリップでマヤ湾／ピレーラグーンへ向かいます。ダイバーやゆったりとしたペースを好む方は、3泊から4泊することが多いです。1泊も可能ですが、早朝のマヤ湾へのトリップはやや慌ただしくなります。

いいえ。マヤ湾自体での遊泳は、回復途上にあるサンゴ礁とそこで繁殖するクロトガリザメを保護するため、2022年の再開以来禁止されています。ボートは島の反対側にあるポンツーンに停泊し、そこからビーチまで歩いて行くことができます。海岸沿いを歩いていくと、浅瀬でサメを観察できることがよくあります。また、湾は毎年8月と9月は完全に閉鎖されます。

どちらのフェリー航路も所要時間は約2時間で、料金もほぼ同じです。ご自身の旅程に最適な航路をお選びください。プーケットは多くの都市からフェリーが運航しているため、人気の出発地となっています。クラビは、ライレイやアオナンにも訪れる予定がある場合に特に適しています。複数の寄港地がある旅行の場合、不要な迂回を避けるため、往路と復路の両方で寄港地を設けることをお勧めします（クラビ → ピピ島 → プーケット）。

はい、タイの物価水準からすると高いです。ビールから建築資材まで全て船で輸送されるため、物価は本土より25～40%ほど高くなります。予算重視の旅行者は1日1,500～2,500バーツ（45～75米ドル）、中級レベルの旅行者は3,500～6,000バーツ（105～180米ドル）で十分でしょう。最も費用がかかるのはボートツアー（1,200～3,500バーツ）とダイビングです。食料品やビールの価格は高めですが、法外な値段ではありません。

12月から4月にかけて、アンダマン海沿岸は乾季となり、海は穏やかでフェリーの運航も安定しています。11月は乾季と雨季の移行期です。12月から2月はピークシーズンなので、宿泊施設は2～3ヶ月前に予約することをお勧めします。5月から10月はモンスーンシーズンで、海は荒れ、雨も多く、航行は困難になり、フェリーの運航も減少します。9月と10月は最も雨量が多く、マヤ湾は毎年8月と9月は閉鎖されます。

トンサイ村やロー・ダラム湾では、ファイヤーショーやビーチバー、午前1時か2時まで営業しているバケツビールなどで賑やかな雰囲気が漂っていますが、パーティーは比較的控えめです。一方、ロングビーチ（村からロングテールボートで約100～150バーツ）や島の最北端にあるレムトンに滞在している場合は、こうした賑やかな雰囲気は期待できません。ピピ島は小さいため、トンサイで賑やかに過ごすか、島の他の場所で静かに過ごすかなど、夜の過ごし方を自由に選ぶことができます。

プーケットとクラビはそれぞれ異なる役割を果たします。プーケットは国際空港、病院、あらゆるカテゴリーのホテル、そしてあらゆる好みに合うビーチを備え、拠点としての役割を果たします。一方、ピピ島は絵のように美しい景観が魅力で、車は乗り入れ禁止、フェリーで2時間でアクセスでき、1週間滞在する拠点としてではなく、2日間の立ち寄りには最適です。ほとんどの旅行プランでは、答えは「両方」です。プーケットまたはクラビを拠点とし、ピピ島を旅のハイライトとするのです。

バンコクからプーケット（HKT）またはクラビ（KBV）へ飛行機で行き、ラサダ桟橋（45分）またはクロンジラード桟橋（40分）で乗り換え、フェリー（2時間）でトンサイ桟橋へ向かいます。午後の早い時間に到着すれば、その日のうちにピピ島に到着できます。遅い時間に到着する場合は、桟橋近くで一泊し、翌朝フェリーに乗船してください。12Goの航空券・乗り換え・フェリーの共通チケットを利用すれば、乗り継ぎの手配はすべて完了します。

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私はバンコクに4年間住み、そこから国内各地を旅しました。このガイドブックは私の個人的な意見を反映したもので、旅行を計画している友人に説明するような書き方で書かれています。

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