ロッブリー県にあるこの鉄道橋は全長18キロメートルで、おそらくタイで最長です。そのユニークな特徴は、直線ではなく長い曲線を描いていることです。そのため、非常に写真映えするスポットとなっています。そのため、観光名所となり、タイ国鉄（SRT）は週末にバンコクから日帰り列車を提供しています。これらの特別列車では、乗客が写真を撮れるように、列車は橋の上で停車します。通常は、停車せずに橋を渡ります。コックサルン鉄道橋は、ブアヤイ - ケンコイ鉄道線にあります。パサックチョンラシットダムの貯水池をまたいでいます。駅と鉄道線は、ダム建設後に古い線が水没した後に建設されました。バンコクからの長距離観光列車を除けば、この路線の旅客列車は乗客が少ないため、かなり短いです。個人的には、観光列車の1本を除けば、ロッブリーを訪れる際にこの橋を必ず見ておくべきだとは思いません。でも、もし近くにいるなら、ちょっと寄り道してみるのもいいかもしれませんね。

コックサルン鉄道橋を渡る「水上列車」を意味するタイ語の「ロッドファイロイナム」の日帰り旅行は、駅またはタイ国鉄（SRT）のウェブサイト（www.railway.co.th）で予約する必要があります。この旅行はタイ人に大変人気があるため、早めの予約をお勧めします。列車の日帰り旅行は通常11月から2月までのみ提供され、毎週土曜日と日曜日に1便ずつ出発します。オプションで、近くのダムやひまわり畑などを訪れるミニバンによる有料の小旅行を予約することもできます。橋を渡る列車の時刻（2022年5月7日最終確認）は、午前9時33分、午前11時17分、午後12時45分、午後1時46分、午後4時です。タイの列車は必ずしも時間通りに運行するとは限らないことにご注意ください。 2023年シーズンの列車は、バンスー大駅を午前6時頃に出発する予定です。ルートはサムセン、バンスー、バンケン、ラックシー、ドンムアン、ランシット、アユタヤ・ジャンクション、サラブリ、ケンコイを経由し、午前10時30分頃に橋に到着します。列車はそこで20分間停車し、乗客は景色を楽しんだり写真を撮ったりすることができます。その後、終点のコックサルンまで進み、そこで地元の特産品を購入するための30分間の停車が予定されています。その後、列車はダムに戻り、乗客は昼食のための自由時間を得ます。帰路は午後3時30分頃に出発し、バンコクには午後7時少し前に到着する予定です。

前述の通り、コックサルン鉄道橋へ行くには、年間3ヶ月間、土曜日と日曜日に運行しているSRTの観光列車のチケットを購入することをお勧めします。あるいは、ブアヤイ・ケンコイ線を利用するか、車で行くこともできます。ロッブリーからの所要時間は約1時間です。

そこへの行き方

コックサルン鉄道橋への行き方は？前述の通り、コックサルン鉄道橋へ行くには、年に3回、土曜日と日曜日に運行しているSRT（シンガポール国鉄）を利用するのが一番です。あるいは、ブアヤイ・ケンコイ線を利用するか、車で行くこともできます。ロッブリーからの所要時間は約1時間です。