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2021年泰國新能汽車銷量有望超過5.5萬輛

12月30日報道   “但前提是若不再度實施封鎖,那2021年泰國國內汽車銷量有望突破85萬輛;若政府措施得當,還可刺激電動/混合動力汽車銷量超過5.5萬輛。”開泰研究中心預測認為,2020年國內汽車銷量約為770,000輛,比2019年(銷量為1,007,552輛) 萎縮23.6%。

2020年包括泰國在內的世界各國都遭遇了新冠肺炎疫情危機,使泰國經濟受到嚴重影響,民眾的信心和購買力下降,進而導致全年國內汽車銷量趨向萎縮,盡管2020年最后四個月出現復蘇信號。開泰研究中心預計,2020年國內汽車銷量約為770,000輛,比2019年(銷量為1,007,552輛) 萎縮23.6%。

不過,2021年國內汽車銷量有望恢復良好增長,源于泰國經濟逐漸復蘇。此外,明年包括泰國在內的多個國家可望獲得新冠疫苗,成為幫助泰國經濟恢復的因素,旅游業、投資和國際貿易將再度活躍,盡管尚無法恢復正常水平。這些因素加上汽車公司推出的競爭性促銷活動,將有助于推升2021年國內汽車銷量。開泰研究中心預計,2021年國內汽車銷量可望增至825,000輛至855,000輛,比2020年增長7-11%。

當前,泰國也在邁向電動汽車時代。泰國電動汽車市場仍處于起步階段,政府尚未推出新的電動汽車投資促進措施,但國內電動/混合動力汽車市場增速卻高于其他類型汽車,因為其主要客戶基礎受經濟影響不大。開泰研究中心預計,2021年若國內新冠疫情仍處于可控水平,電動/混合動力汽車開始進軍價格100萬泰銖以下的汽車市場后,此類汽車銷量可望加速增長。具體預測如下:

開泰研究中心預計,2021年混合動力汽車(HEV)和插電式混合動力汽車(PHEV)銷量從2020年31,000輛(預測)增至48,000-50,000輛,比預測增長17%的2020年銷量增長10%-23%。2021年純電動汽車(BEV)銷量比2020年的1,450輛(預測)增至4,000-5,000輛,比預測增長102%的2020年增長176-245%。

  但是,上述預測只是在根據現有的投資項目以及尚無其他市場刺激措施情況下的最低銷量。開泰研究中心認為,如果泰國投資促進委員會推出新的投資促進措施,將有助于吸引更多的投資,進而促使電動/混合動力汽車銷量高于預期。

開泰研究中心預計,如果新冠疫情仍處于可控水平且政府不再度實施 封鎖措施,2021年內燃機汽車銷量可望增長良好,源于除了2020年基數低外,2021年泰國經濟逐漸復蘇也有助于刺激內燃機汽車尤其是多用途汽車和皮卡車的銷量,使2021年內燃機汽車總銷量從2020年的737,550輛增至773,000-800,000輛,比大幅萎縮24.8%的2020年增長5-8%。

綜上所述,由于明年國內外經濟復蘇,加上泰國加快促進國內電動/ 混合動力汽車生產的投資,如果泰國借此機會推動國內電動/混合動力汽車市場良好增長,將有助于為國家吸引更多的投資,泰國有機會發展成為電動汽車的區域生產基地。

開泰研究中心預計,在新冠疫情不再惡化以至于拖累經濟增速低于預期的情況下,2021年泰國電動/混合動力汽車產量 可望從2020年約45,000輛(預測)增至72,000-80,000輛,比2020年增長 60%-78%。2021年國內汽車總產量可望從2020年的1,410,000輛(預測)增至1,550,000-1,620,000輛,比萎縮逾30%的2020年增長10-15%。